Page 63 - E-Module Berbasis Multirepresentasi Materi Kemagnetan Kelas IX

E-Modul IPA Terpadu
Berbasis Multirepresentasi
Materi Konsep Kemagnetan

Selain itu, pengembangan kereta maglev dimungkinkan, sebagian, oleh
pesatnya perkembangan bahan industri baru di Cina. Jalur maglev, misalnya,
membutuhkan baja dengan permeabilitas magnet rendah, atau respons rendah

terhadap medan magnet – jika tidak, jalur tersebut akan menghasilkan arus eddy
yang menyebabkan hilangnya energi selama pengoperasian, menurut laporan
media.

Saat ini, China hanya memiliki satu jalur maglev yang digunakan secara

komersial, menghubungkan Bandara Pudong Shanghai dengan stasiun Jalan
Longyang di kota tersebut. Perjalanan sejauh 30 km (19 mil) memakan waktu

sekitar tujuh setengah menit, dengan kecepatan kereta mencapai 430 kph (267
mph).

Sumber: https://beritabaru.co/china-berhasil-lakukan-uji-coba-kereta-maglev-

berkecepatan-ultra-tinggi/

Pada berita ini selain migrasi hewan, kemagnetan juga berfungsi pada bidang

transportasi. MagLev atau Magnetic levitation merupakan salah satu teknologi yang
mampu membuat objek melayang di udara dengan bantuan medan magnet. Dengan

adanya MagLev ini gravitasi Bumi pada benda tersebut tidak ada. Untuk prinsip
kerja dari MagLev ini memanfaatkan daya tolak-menolak dan tarik-menarik dari

medan magnet antara rel kereta dengan kereta api. Untuk mencapai ini, maka
dibutuhkan medan magnet yang sangat kuat melalui prinsip pemasangan magnet

batang yang sangat banyak (Kristanti, 2018). Untuk mempermudah kamu

memahaminya kamu dapat menyimak video berikut ini.

Representasi Audio-Visual

Sumber: https://youtu.be/xY2BjDp5qEs

52