Page 19 - โครงงานคอมพิวเตอร์
P. 19
11
้
6.3.2 วงจรผสมแบบขนาน-อนุกรม เป็นการน้าเครื่องใช้ไฟฟาหรือโหลดไปต่อกัน
อย่างขนานก่อน แล้วจึงน้าไปต่อกันแบบอนุกรมอีกครั งหนึ่ง
7. เครื่องกลึงโลหะ
เครื่องกลึง (Lathe) เป็นเครื่องจักรกลที่มีความส้าคัญมาก มีใช้กันอย่างตั งแต่ยุคต้น ๆ เป็น
เครื่องมือกลประเภทแปรรูปโลหะทรงกระบอกเป็นหลัก ส้าหรับกลึง เจาะ คว้านรูได้มากมาย เพื่อผลิต
ชิ นส่วนเครื่องจักรเครื่องยนต์กลไกต่าง ๆ ส้าหรับงานผลิตและงานซ่อม งานอุตสาหกรรมผลิตชิ นส่วน
ต้องมีเครื่องกลึงเป็นหลัก เครื่องกลึงจึงได้ชื่อว่า ราชาเครื่องกล (The King of all Machines)
7.1 เครื่องกลึงยันศูนย์ (Engine Lathe)
เป็นเครื่องกลึงที่มความเร็วรอบสูงใช้กลึงงานได้หลายขนาดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่ใหญ่
ี
เกินไป และกลึงงานได้หลายลักษณะ นิยมใช้ในโรงงานทั่ว ๆ ไป
7.2 เครื่องกลึงเทอร์เรท (Turret Lathe)
เป็นเครื่องกลึงที่มีหัวจับมีดตัดหลายหัว เช่น จับมีดกลึงปากหน้า มีดกลึงปอกมีดกลึงเกลียว
จับดอกเจาะยันศูนย์ เป็นต้น ท้าให้การกลึงงานที่มีรูปทรงเดียวกันและมีจ้านวนมาก ๆ ได้อย่างรวดเร็ว
เช่น การกลึงเกลียว การบู๊ช เป็นต้น
7.3 เครื่องกลึงตั ง (Vertical Lathe)
เป็นเครื่องกลึงที่ใช้ในงานกลึงปอก งานคว้านชิ นงานที่มีขนาดใหญ่ เช่น เสื อสูบ เป็นต้น
7.4 เครื่องกลึงหน้าจาน (Facing Lathe)
เป็นเครื่องกลึงที่ใช้ในการปาดหน้าชิ นงานที่มีขนาดใหญ่ เช่น ล้อรถไฟ
8. ตลับลูกปืน
ตลับลูกปืน คือ อุปกรณ์ในเครื่องยนต์กลไกรถส้าหรับลดความฝืดระหว่างส่วนที่หมุนกับส่วนที่
ตรึงติด ลักษณะเป็นตลับวงแหวนบรรจุลูกปืนกลม ๆ ไว้ภายใน
8.1 ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก (Deep groove ball bearings)
ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกแถวเดียวเป็นตลับลูกปืนที่มีการน้าไปใช้งาน อย่างกว้างขวาง ร่อง
รางวิ่งของทั งวงแหวนในและนอกมีลักษณะเป็นวงโค้ง (circular arcs) ซึ่งมีรัศมีโตกว่าของเม็ดบอล
นอกเหนือจากแรงในแนวรัศมีที่รับได้แล้ว ยังสามารถรับแรงในแนวแกนได้ทั งสองทิศทางด้วยในงานที่
ต้องการความเร็วสูงและสูญเสียพลังงานต่้า เนื่องจากแรงบิดต่้า ตลับลูกปืนนี มีทั งแบบเปิด ฝาเหล็ก
ซีลยาง ซึ่งอาจติดตั งอยู่ทั งสองด้านของตลับลูกปืน โดยภายในบรรจุจารบีเอาไว้ ในบางครั งอาจมีแหวน
ล๊อก (snap ring) อยู่ที่ผิวนอกวงแหวนนอก รังที่ใช้โดยมากเป็นรังเหล็ก
8.2 ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุม (Angular contact ball bearings)
ตลับลูกปืนแบบนี สามารถรับแรงในแนวรัศมี และแนวแกนได้ทิศทางเดียว มุมสัมผัสมีทั ง 15
25 30 40 องศา มุมสัมผัสยิ่งมากก็ยิ่งสามารถรับแรงในแนวแกนได้มาก ค่ามุมสัมผัสน้อยเหมาะส้าหรับ
