Page 30 - MOBILITES MAGAZINE THEMATIQUE N°4

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Mobilités
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1 Actia détient une part de marché enviable sur les autobus urbains, que ce soit en Europe, au Canada, en Chine et bientôt en Inde. Ici un pupitre Podium2 équipé du module afficheur tête haute.
2 Sur cet afficheur Actia on voit l'écran multifonctions central et l'intégration du système d'aide à la conduite économique Actia DriverAid à la base du compteur de droite. Pour une fois les témoins d'éclairage sont bien visibles et présents !
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pour les autocars, mais aussi So- laris bus ou VDL en autobus). Ac- tia, bosch, continental VDO ou TeQ dominent ce marché de l'af- ficheur et de l'électronique de bord.
Evolutions au pupitre
Pour les autobus urbains, s'ajou- tent également des critères de standardisation extrême de l'en- vironnement. c'est le sens de la certification ISO 16121, ISO 16121- 3 et VDV 234, et des travaux conduits dans le cadre du pro- gramme ebSF2(1), qui exposent les attentes sur le sujet de l'er- gonomie du poste de conduite afin de limiter au maximum les problèmes de posture généra- teurs de troubles musculo-sque- lettiques. Ainsi, Actia a-t-il déve- loppé en 2016 le pupitre Podium2 réglable en hauteur et en profon- deur. Il dispose de commandes au volant, d’un affichage central
avec une Interface Homme-ma- chine adaptable aux bus urbains et interurbains et aux spécifica- tions des opérateurs. Le tableau de bord Podium 2 est ainsi com- patible avec le label européen ITxPT et est ouvert aux différents services connectés indispensable aux opérateurs, à cette fin il est proposé avec un outil de confi- guration dédié qui permet à chaque client de définir et d’op- timiser sa combinaison. Le spé- cialiste helvétique TeQ propose également son pupitre répondant aux mêmes standards. Il com- mercialise également des écrans tactiles capacitifs ce qui permet aux conducteurs de les utiliser comme une tablette ou un Smart- phone. TeQ fournit aussi nombre de boîtiers à même de gérer par exemple, portes et rampes UFr, le tout communicant via le réseau FmS de bord et étant compatible avec les standards ITxPT. Les
constructeurs apprécient ces nou- velles options en raison de leur flexibilité et personnalisation. So- laris bus est allé très loin avec son tableau de bord optionnel 100% numérique. ces écrans tac- tiles posent toutefois un petit pro- blème : ils exigent des conduc- teurs une propreté impeccable si- non, gare aux traces de doigts sur les beaux écrans ! Solaris bus, conscient de ce souci, propose
30 - MOBILITÉS MAGAZINE THÉMATIQUE - Décembre 2019
VDO Continental commercialise déjà des autoradios 24V (ou 12 V pour les minibus et minicars dérivés d'utilitaires légers) compatibles DAB et DAB+. Ils seront les seuls standards du marché du neuf à compter de juin 2020.
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