Page 21 - Voyages&groupe n°15

pre mobilité
sant des excursions en France, basées dans les Hauts-de-France, en Normandie et en région Pro- vence Alpes Côte d’Azur. Depuis la mise en place de ce service, Isilines par Transdev an- nonce avoir transporté 150 000 voyageurs, notamment au travers de partenariats noués avec des clubs sportifs, mais aussi avec des festivals ou des institutions. C’est ainsi, par exemple, qu’Isi- lines sera le transporteur officiel du Grand Prix de France de For- mule 1 qui se tiendra du 22 au 24 juin prochains sur le circuit Paul Ricard.
On l’aura compris, Isilines par Transdev affiche clairement sa volonté de se positionner dans l’organisation de déplacements de groupes sur mesure. Sur me-
sure, en effet, parce que, dans le cadre de cette offre Isilines lo- cation, les clients ont la possibilité de configurer leur voyage, au dé- part de France et à destination de toute l’Europe, selon leurs be- soins : escales, équipements à bord de l’autocar...
Aujourd’hui, Transdev souhaite passer à la vitesse supérieure, franchir une nouvelle étape et renforcer ainsi son objectif d’être «leader dans le transport de groupes», puisqu’il a aussi pour projet de développer une offre touristique packagée, et ce dès 2019. Une mission confiée à Jean- Philippe Le Comte, directeur des Activités Privées Transdev-Isilines France, avec l’appui de Christophe Barrère, qui a fait ses armes chez TUI France. Ce dernier a été recruté
“Créer un mode de transport, qui va bien, en réponse à tous les besoins.
”
Initiative
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Jean-Philippe
Le Comte, directeur Activités privées -Transdev & Isilines France.
en mars en tant que responsable du département tourisme.
Levier de croissance
Mais, que regroupent ces activités privées ? « Celles-ci s’inscrivent dans un cadre non public, donc des activités non subventionnées, explique Jean-Philippe Le Comte. Je travaille auprès de la direction de Richard Dujardin, pour mettre en cohérence les actions, les po- litiques et les stratégies des fi- liales du groupe sur différents segments ». Des activités hors transport public, sur des seg- ments identifiés comme le tou- risme « et qui constituent un levier de croissance pour le groupe », souligne-t-il. Et ce, qu’il s’agisse de tourisme d’affaires, de loisirs auxquels s’ajoutent les partenariats sportifs, les entreprises (gestion de grands comptes), l’événementiel, les lignes thématiques (pérennes ou saisonnières, comme par exem- ple Versailles Express ou avec le Parc Asterix), « des lignes desti- nées à mettre en valeur une des- tination », résume Jean-Philippe Le Comte. Ces offres sont propo- sées en autocar, mais aussi avec tous types de véhicules, dès neuf places.
« Notre objectif est d’avoir une approche plus marketing, plus commerciale, et innovante en matière de mobilité, à travers notre offre de transport et des prestations complémentaires que nous sommes en capacité d’ap- porter aux clients», poursuit-il. En d’autres termes : répondre à des besoins spécifiques en mu- tualisant les ressources, les achats et les compétences d’un réseau national animé par les fi- liales sur lequel s’appuie Trans- dev. Soit 250 en France, dont
VOYAGES & GROUPE 15 - JuIn 2018 21
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© Catherine Mautalent