Page 16 - MOBILITES-MAGAZINE-N°25

Politiques & institutions
TER / Sursis
Quand les solutions viendront
16 - MobILITéS MagazInE 25 - AvRIl 2019
La boucle sera-t-elle enfin... bouclée ? Depuis le choc du rapport Spinetta, suivi des aléas de la réforme ferroviaire puis de la crise des gilets jaunes, la prise de conscience de la place des petites lignes du réseau ferré français a fini par devenir un vrai sujet. Comme si on commençait à comprendre que ce fin tissu ferroviaire forme un vrai lien vital, à la fois territorial et sociétal. Prise de conscience illustrée par le riche débat organisé au début février de 2019 par l’association TDIE, et qui portait sur
« les lignes de desserte fine du territoire ».
Un débat de plus, pourrait- on dire. Mais celui qui a été organisé le 5 février 2019 à
Paris par Transports Développe- ment Inter modalité Environnement (TDIE) avait la qualité première de se placer au plein cœur d’une ac- tualité ferroviaire qui s’est trouvée plus que bousculée depuis un an, puisque son intitulé portait sur les « lignes ferroviaires de desserte fine du territoire », leur gestion et leurs services. Celles là même pointées du doigt dans le rapport Spinetta. Autrement dit ces « TER en sursis » dont nous avons suivi depuis quelque temps la vie difficile et parfois leur avenir devenu de plus en plus problématique(1). Publié le 15 février 2018, le rapport commandé par le gouvernement à l’ancien patron d’Air France avait
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