Page 38 - MOBILITES MAGAZINE N°19

Opérateurs & réseaux
:j REPÈRES
N
La réorganisation des quatre lignes principales
a permis d’économiser 400 000 euros par an.
BILAN / SPL
La nouvelle Saint-Brieuc taille
A l’heure des évolutions rapides, la société publique locale (SPL) permet à Saint-Brieuc de mieux mobiliser autour des transports publics et d’agir plus vite qu’une délégation de service public (DSP). C’est ce que pensent ses élus, six ans après avoir
changé de système.
En septembre, avec 2700 élèves de plus dans les cars, Baie d’Armor Transports, la
Société de transports de Saint- Brieuc, a quasiment digéré le nou- veau format de l’agglomération : 32 communes, 150 000 habitants contre 19 et 115 000 habitants avant le 1er janvier 2017. Denis Ker- draon, vice-président aux transports apprécie, pour ce dossier comme pour d’autres, de disposer d’une SPL, comme sur bien d’autres chan- tiers. « Le transport est une com- pétence très visible de l’agglomé- ration. Dès le 1er janvier 2017, nous avons accueilli les nouveaux habi- tants en expérimentant partout le même service de transport à la demande. Il a fallu dessiner les
nouvelles lignes virtuelles en quinze jours. Nous n’aurions pas eu cette réactivité-là avec une DSP. En sep- tembre suivant, nous avons intégré les anciennes lignes départemen- tales avec des tarifs plus bas. Au- jourd’hui, ce sont les transports scolaires : 135€ au lieu de 115€ par
EN CHIFFRES
W Fréquentation : 6 millions de
voyages
W Offre kilométrique : 3,8 millions
de km par an (23% en sous-
traitance)
W Nombre de salariés : 180
W Budget de fonctionnement :
14,6 M€
38 - MoBiLitéS MAgAzine 19 - OcTOBrE 2018