Page 30 - MOBILITES MAGAZINE n°26

Politique & institutions
SALON/Rennes
Le 2ème salon InOUt de Renne
le 2ème salon national et international des nouvelles mobilités de Rennes s’est terminé sur l’entrée en scène
du grand public rennais lors
d’un week-end ensoleillé débats et d’expérimentations des
« nouvelles mobilités ».
L’urgence de faire advenir le mieux
Mais auparavant, les deux jours de conférence et d’ateliers pour professionnels et responsables pu- blics de la mobilité, au couvent des Jacobins, le centre des Congrès de Rennes, a oscillé entre deux sentiments poussés à leur ex- trême : l’urgence, teintée d’inquié- tude et l’espoir, de plus en plus in- carné dans de nouveaux concepts et des projets.
a la congestion et à la pollution, un nouvel ingrédient vient au- jourd’hui accentuer le degré d’in- quiétude : la crainte de la colère sociale. Le sentiment que les peu- ples supportent de moins en moins « cette vie-là ». Pas seulement à cause des très français « gilets jaunes ». La pollution chinoise est
citée. Une photo du centre engorgé de Dublin marque les participants d’une conférence.
Les acteurs « bousculés » de la mobilité
Les « acteurs » de la mobilité se disent eux-mêmes « bousculés ». Frédéric Baverez, le représentant de Keolis, raconte l’obligation de son groupe de « se confronter » aux nouveaux acteurs, les « rois » d’internet et du numérique. Emmanuel Couet, le président de Rennes Métropole, note que les collectivités doivent presque tout changer, d’outils, de périmètres d’action, de rôles – appelées à être plus régulatrices que seulement actrices directes - incertaines qu’elles sont d’être à la hauteur de la situation, même si, comme
Les collectivités doivent presque tout changer, d’outils, de périmètres d’action, de rôles...
Emmanuel Couet, le président de Rennes Métropole
30 - Mobilités Magazine 26- Mai 2019