Page 44 - MOBILITES MAGAZINE N°23
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                 Opérateurs & réseaux
             FROÉCSUEASU//GKNeVolis
Lille veut une mobilité intuitive et co
    Keolis Lille a déployé le 28 janvier 2019 de nouveaux services de mobilité. Le réseau de bus a été restructuré,
les TER sont accessibles avec
la tarification urbaine et
de nouvelles solutions digitales facilitent l’accès à l’ensemble des modes de déplacement. Des changements qui s’accompagnent d’une nouvelle marque : Transpole est
 devenu Ilévia.
C’est un nouveau chapitre de la mobilité qui s’est ou- vert le 28 janvier 2019 dans la Métropole Européenne de Lille (MEL). Dans le cadre de sa nouvelle concession de service public des transports, Keolis Lille a conçu une nouvelle offre de mobilité. Pour cela, l’ensemble des lignes de bus ont été réorganisées pour être plus efficientes et le nombre de Lianes - des lignes cadencées bé- néficiant d’une large amplitude horaire - a doublé.
Désormais, les transports en com- mun sont organisés autour de 23 axes structurants : les deux lignes de métro, celle du tramway, 12 Lianes, 37 lignes complémentaires, 3 lignes circulaires et 10 Citadines. Une restructuration réalisée à offre quasiment constante.
L’autre grande nouveauté est l’in- tégration tarifaire de sept lignes de transports express régionaux (TER). « C’est une première en France », affirme Gilles Fargier, di-
recteur général de Keolis Lille. « Avec un ticket à 1,65€, il sera possible de se déplacer en train dans le territoire de la MEL qui compte 39 gares ».
Une mobilité individualisée
Keolis Lille va également instaurer un service de transport sur réser- vation. Il s’agit d’un système de transport à la demande dont les délais de réservation ont fortement été raccourcis. Grâce à une appli, il est possible de commander un bus une heure avant le déplacement. Les voyageurs sont pris en charge aux arrêts du réseau urbain et dé- posés dans les gares TER, stations de métro et de tramway les plus proches. L’opérateur de mobilité va également développer un dis- positif de covoiturage dynamique dont l’objectif est de faciliter les parcours de portes à portes. Pour inciter les Métropolitains à recourir à ce service, Keolis Lille va instaurer un système de fidélisation. « Les
Nous voulons que
nos clients utilisent l’ensemble des solutions de mobilité fans des conditions sûres et confortables.
conducteurs percevront l’équivalent de 2,50€ en points de fidélité et 1€ pour les passagers à valoir chez des équipementiers automobiles ou distributeurs de carburant ». A noter que l’application du trans- porteur proposera un moteur de recherche d’itinéraires couvrant l’ensemble des modes de dépla- cements : bus, tram, métro, train, covoiturage, vélo, transport à la demande. « Nous allons continuer à développer les solutions digitales car trois quarts de nos clients y
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