Page 28 - MOBILITES MAGAZINE N10

AlaUne
Prestige Equipement
Pour l'installation à bord de prises USb ou 220 V, Prestige a pensé à des prises déposable et enclique- tables via un système « quart de tour ». On peut ainsi personnaliser l'équipement de bord en fonction du groupe, ou de la prestation qui aura été vendue par l'autocariste. Le TeSIA, interface multimédia tac- tile, évolue dans le détail avec une entrée prise jack auxiliaire, un import de fichiers simplifié via la clef USb, et la possibilité d'émettre et recevoir des messages de ser- vice via la carte SIm de bord. Ainsi, plus de risque de se faire verbaliser pour « téléphone tenu en mains ». Le Tesia est compatible bluetooth multi-utilisateurs. Il est également compatible avec le Prestige cinema box, un disque dur permettant d'accéder à des films récents (qua- tre mois après la sortie en salles obscures) tout en étant en confor- mité avec la Sacem. Il permet une diffusion en HDmI sur les écrans de bord. Le visionnage peut aussi se faire via le réseau wifi de bord,
Telma et l'environnement
On se focalise sur les particules fines des moteurs diesel, mais les médias ne semblent pas se préoc- cuper des émissions de poussières issues du secteur du bâtiment et travaux publics ni... de l'usure des plaquettes de freins. Telma entend donc démontrer l'impact financier et environnemental considérable de l'usure des plaquettes et gar- nitures de freins. Autant d'émis- sions que l'on pourrait réduire considérablement en utilisant un ralentisseur électro-magnétique. Autre sujet de sécurité : le déve- loppement de moteurs « downsi- zés » chez renault, Volkswagen, mAN, ou mercedes-benz, posent de réels problèmes de sécurité dans les descentes lors du recours
puisque les clefs de décryptage sont intégrées. L'autocariste dis- pose de deux possibilités : une option légère : via les écrans dans le couloir, ou individuel via les ta- blettes ou smartphones des pas- sagers reliés au wifi de bord. Ou une version plus complète incluant une tablette, fixée au dos des sièges. La réception du film se fait ici aussi via le réseau wifi de l'au- tocar. Le seul câblage à prévoir est l'alimentation électrique de la tablette, qui peut se faire via le port USb installé à bord. z
DHOLLANDIA TOUJOURS PLUS HAUT
Afin de répondre aux de- mandes pour des élévateurs UFr au-dessus des passages de roues des autocars de tou- risme (ce qui préserve les ca- pacités de soutes), Dhollandia propose une gamme d'éléva- teurs dédiés : DH-cH 101.03/05 d'une capacité de 300 à 500 kg. Plateforme d'une seule pièce, bras renforcés afin d'as- surer la meilleure stabilité pos- sible à l'élévation, ce modèle peut élever le plateau jusqu'à deux mètres de haut. Le ran- gement dans la cassette est automatique. L'arrêt de charge est également à déploiement automatique pour plus de sé- curité. Le montage est simplifié via des raccords rapides, ce qui facilitera le travail du constructeur ou du carrossier (dans le cas d'une pose en se- conde monte). Pour les véhi- cules de classes midi ou mini, Dhollandia a un élévateur com- pact à cassette : le DH- cH003.03 d'une capacité de 350 kg. La plateforme fait 1,2 x 0,8 m pour une élévation maxi- male de 1,35 m. Une configu- ration dédiée aux véhicules sur châssis (Iveco Daily, mercedes- benz Sprinter) et un montage latéral en porte-à-faux arrière. ces modèles modernisés com- plètent la gamme qui com- prend également les références DH-cH102.03 de 350kg en cas- sette intégrée dans l'emmar- chement et la plateforme élé- vatrice pour fauteuils élec- triques DH-rb.05 de 500 kg de capacité (plateforme jusqu'à deux mètres de profondeur).
au frein moteur : ces petits moteurs turbocompressés n'offrent en de telles circonstances aucune retenue. Un ralentisseur devient dès lors indispensable. Les Telma Axial AD ou AF3, et LVrS600 avec unité de pilotage Telma IrcS, permettent une intégration facile à bord des Iveco Daily, mercedes-benz Sprinter et autres Temsa mD7, tout en ren- dant le ralentisseur compatible avec les AbS, eSP et autres boîtes automatiques. z
28 - Mobilités Magazine 10 - Decembre 2017