Page 8 - Voyages & groupe N°9

La croissa
Grand angle
La croisière s’amuse... Né sur cinq ont choisi de faire une années », ajoute la Clia. Ainsi,
dans les années 80, le business des voyages en mer n’en nit pas de prospérer. Avec un taux
de croissance annuel moyen de 7% depuis ces années-là, cette industrie est le secteur qui a le plus progressé sur le marché mondial du tourisme.
Ainsi, selon l’Association inter- nationale des compagnies de croisières (Clia), le nombre de passagers européens enregistrés en 2016 « a augmenté de 3,4% par rapport à 2015, essentielle- ment menée par les marchés al- lemand, britannique et irlan- dais ». Depuis dix ans, « la crois- sance est constante atteignant 7,7 millions de passagers en 2016 ». A l’instar des années précédentes, quatre Européens
8 - Voyages & groupe 09 - NOVEMBRE 2017
croisière en Europe, dont la moitié vers les îles méditerranéennes et atlantiques, et 21% vers l’Eu- rope du Nord et la Baltique. Côté monde, toujours selon la Clia, l’industrie de la croisière « a dépassé les prévisions de 24,2 millions d’euros en nombre de passagers de croisières ma- ritimes, pour atteindre 24,7 mil- lions (contre à peine 6,3 millions en 1995, ndlr)». La barre des 25,8 millions devrait être franchie cette année, estime la Clia. Le podium des destinations en 2016 a porté les Caraïbes en première place (35%), suivies de la Médi- terranée (18,3%) et de l’Europe hors Méditerranée (11,1%). « Le marché asiatique des croisières a considérablement augmenté au cours des quatre dernières
un total de 3,1 millions d’Asia- tiques ont e ectué une croisière en 2016, soit 55% de plus qu’en 2015 et 66 navires ont été dé- ployés dans les eaux asiatiques cette année.
La France a marqué le pas
en 2016
Qu’en est-il du côté marché fran- çais ? Depuis trois ans, l’Hexa- gone reste en quatrième position en Europe avec 574 000 passa- gers maritimes en 2016 contre 615 000 en 2015, soit -6,2%, et ce pour la première fois. En cause : la baisse de la capacité o erte au départ de nos côtes et l’atonie de la consommation. Les croisiéristes français partent en moyenne pour une croisière de 7,8 nuits, principalement vers la