Page 34 - MOBILITES MAGAZINE N°64

Transport routier de voyageurs / NOUVEAUTÉ
C’est une première historique pour la marque Belge Van Hool : le catalogue comprend 3 gammes différentes d’autocars de tourisme. La série T prépare la marque aux échéances réglementaires à venir, en particulier,
le programme européen VECTO attendu pour 2024.
Des services réguliers longue distance aux voyages touristiques de grand-tourisme, l’offre est complète.
Surprise, la nouvelle gamme Van Hool série T conserve (en série) les rétroviseurs à miroirs. Notez la courbure de pare-brise et de l’ensemble de la face avant ainsi que la découpe de porte avec son fenestron.
Le Van Hool T 17 Astron constitue, jusqu’à nouvel ordre, le haut- de-gamme de la série T.
C’est l’heure du T pour Van Hool
Toute la presse européenne spécia- lisée a fait le déplacement fin novembre 2022 à l’invitation de Van Hool. Preuve que les nouveautés de la marque sont attendues ! Après l’offre en autobus (la série A) voici le renouvellement en autocars avec le T. On devrait parler de complément. En effet, la série T vient s’intercaler entre l’entrée de gamme EX et les derniers représentants Altano et Astroméga de la série TX qui poursuivent leur carrière (configuration dite TDX).
Comme pour l’autobus Série A, l’autocar série T sera produit à la fois à l’usine de Skopje (Macédoine) et à Koningshooikt (Belgique). Van Hool se dote ainsi d’une flexibilité accrue, sachant que les modèles les plus complexes seront toujours l’apa- nage de l’usine sise en Flandres. La sur- prise tient au fait que la série T sera aussi bien disponible en 2 essieux qu’en 3 essieux, sachant que les TX avaient, depuis plusieurs années déjà, renoncé aux silhouettes 4x2. La commercialisation a
d’ores-et-déjà commencé et les premières livraisons sont attendues en avril 2023. Le premier client France devrait être la compagnie Lasbareilles sise à Lourdes (Hautes-Pyrénées). Filip Van Hool, P-DG du groupe éponyme, remercie d’ailleurs les fidèles clients de la marque qui ont commandé la nouvelle génération sans avoir pu la voir ni l’essayer. De fait, les commandes de TX ont été closes en sep- tembre 2022. Le développement de cette nouvelle gamme s’est fait pendant « les
34 MOBILITÉS MAGAZINE 64 - DÉCEMBRE 2022