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tique, culturel et historique de Saint-Malo », poursuit-il. Le mi- nibus cabriolet panoramique mis en service dispose de 30 places, « et son toit en verre s’ouvre et se referme en fonction de la mé- téo ! », ajoute Benoît Bellier. La promenade est, bien sûr, com- mentée (cinq langues à disposi- tion), comprenant également un discours adapté pour les plus jeunes. Pour le temps de par- cours, comptez quarante minutes, avec deux arrêts Hop-on Hop-off (Solidor et thermes marins/Le Sillon). Départ (premier à 10h, dernier à 18h) et retour Esplanade Saint-Vincent, sur un circuit par- courant « tout » Saint-Malo. Si la période d’activité du minibus est du 1er avril au 30 septembre, ainsi que pendant les vacances de la Toussaint, « les groupes peuvent être accueillis toute l’année, in- dique Benoît Bellier. Le véhicule peut être privatisé et les horaires adaptés ». Un tarif préférentiel, à partir de dix pax, est proposé. S’ajoute une gratuité pour le conducteur de l’autocar ou l’ac- compagnateur. Préférant être dis- cret côté chiffres, Benoît Bellier confie cependant « qu’il ne re- grette pas de s’être lancé dans cette aventure, qui dès la première année d’activité, est venue confir- mer mon choix. Nos objectifs ont été atteints, nous avons eu de très bons retours. La prestation a séduit ».
Vite dit...
les jours, du 1er avril au 30 sep- tembre, uniquement le week- end et pendant les vacances sco- laires. « Mais, pour les groupes, c’est toute l’année, sur demande, précise Jean-Noël Cordier, avec la possibilité de privatiser le mi- nibus ». Et si le groupe dépasse la taille des 28 participants, « il peut être scindé en deux, une partie effectuant la balade en minibus pendant que l’autre vi- site, par exemple, le château des Ducs de Bretagne, et inverse- ment », suggère-t-il. Pour les groupes, toujours, et sur de- mande, peut être mis en place une sortie dans le vignoble (pré- sentation du domaine, visite gui- dée du site avec notamment l’unité de production, initiation au vin et dégustations). Le départ s’effectue de la cathédrale de Nantes. Des tarifs groupes sont définis sur la base de 15 pax, « avec trois gratuités si le minibus est rempli », ajoute Jean-Noël Cordier. En 2017, City Tour Nantes a accueilli 4500 pax.
ColorBüs
En 2016, une équipe 100% mar- seillaise constituée de Julien Guedj, Marie-Eva, Nicolas et Ber- trand Swaton, reprenait l’activité des autobus à impériale Open Tour (créée dans la cité pho- céenne en 2003), avec la volonté de développer cette offre touris- tique au cœur de la ville.
Le 16 juillet 2018, l’équipe de France de football célèbre sa victoire en descendant les Champs- elysées à bord d’un autobus à impériale.
Le véhicule prêté par la raTp (un open Tour),
qui avait « anticipé » l’événement, a attendu le coup de sifflet final pour en réaliser la décoration.
Le pelliculage avait, en effet, été préparé dix jours avant, mais c’est dans la nuit du 15 au 16 juillet, que l’opération a été réalisée.
City Tour Nantes
Pendant quatre années, un au- tobus à impériale a circulé dans Nantes, avant que l’activité ne s’arrête. Et puis, il y a deux ans, Jean-Noël Cordier, ancien auto- cariste, a décidé de reprendre les choses en main ! « Il fallait à nouveau proposer ce type de ba- lade qui plaît aux touristes », es- time-t-il. Il porte son choix sur un modèle minibus cabriolet à toit ouvert pouvant accueillir 28 passagers. « Un seul itinéraire est proposé d’une heure quinze, sans montée ni descente », pré- cise Jean-Noël Cordier. Cathédrale Saint Pierre & Saint Paul, jardin des plantes, Tour Bretagne, an- cien palais de justice, machines de l’île, canal Saint-Félix, château des Ducs de Bretagne... sont des découvertes patrimoniales parmi d’autres inscrites au fil du par- cours. Pour les commentaires, cinq langues au choix : français, espagnol, anglais, allemand et italien. Le véhicule circule tous
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Grand angle