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l’étage supérieur et 20 au niveau inférieur », indique Thierry Ga- zeau. Les commentaires à bord sont accessibles en neuf langues. « Nous pouvons privatiser les bus pour les groupes, ou les ac- cueillir sur réservation préalable sur nos circuits. Nous appliquons un tarif préférentiel, sur la base de20pax».
L’an passé, Nice Le Grand Tour a transporté 75 000 passagers, « cette année 2018 devrait être équivalente », conclut Thierry Gazeau.
Open Tour Paris
Créée en 1998, fruit d’une al- liance, alors, entre la RATP Dé- veloppement et ParisCityVision, la société « Open Tour Paris est la première à importer le concept de ligne régulière touristique, équipée de bus à impériale dé- couverte en France », souligne l’opérateur. Depuis le mois de juin 2015, Open Tour appartient à 100% à la RATP Développe- ment, filiale du Groupe RATP créée en 2002.
Le réseau, qui dispose d’une flotte de 38 autobus à double étage et à toit découvert, opère sur trois circuits, d’une heure quinze à une heure quarante cinq minutes, comportant 38 ar- rêts(«BlueLine»et«RedLine» au départ d’Opéra, « White Line » au départ de Notre-Dame), et a mis en place une navette qui dessert Bastille, Notre-Dame et Gare de Lyon sur une plage ho- raire précise. Open Tour Paris fonctionne toute l’année, « avec un renforcement de l’activité d’avril à octobre », indique l’opé- rateur. Tous les bus sont équipés d’un système de billetterie au- tomatique et d’un guide d’au- dio-commentaires diffusés par écouteurs individuels disponible en dix langues à destination des adultes et de trois commentaires
adaptés aux plus jeunes. Le prin- cipe est simple : un seul pass valable un, deux ou trois jours consécutifs au choix, donnant aux utilisateurs l’accès aux quatre parcours et la possibilité de mon- ter et descendre des bus grâce à ses 50 points d’arrêt.
Pour les groupes, à partir de dix pax, Open Tour Paris a mis en place des « tarifs attractifs », que ce soit pour un pass un, deux ou trois jours ou encore sur les offres combinées (bus tour + batobus - bus tour + Bateaux Mouches - Bus tour + tour de nuit - By night Pass-Bus+Grévin-BusPass+ musée du Louvre, etc.). « Nous pouvons également privatiser un ou plusieurs véhicules à partir
de deux heures pour tous types d’événements professionnels », ajoute l’opérateur.
Reims City Tour
De la chapelle Foujita à la basi- lique Saint-Rémi, de la cathédrale Notre-Dame à la porte de Mars, le minibus cabriolet de Reims d’une capacité de 30 places (qui peut se couvrir en cas d’intem- péries) invite à découvrir les in- contournables de la ville.
A bord, des écouteurs individuels permettent d’écouter des com- mentaires en six langues. Comptez une heure de balade. Cette année, le système Hop-on Hop-off a été testé. Autre propo- sition : « Champagne Wine Tour » qui entraîne au cœur des vigno- bles, incluant une visite de caves d’un vigneron ponctuée d’une dégustation de champagne (de fin avril à fin décembre). Les com- mentaires sont diffusés en fran- çais et en anglais. z
(*) Voir également Voyages & groupe, numéro 14 de mai 2018.
(*) La compagnie Foxity (Paris) et le Palm bus (cannes) n’ont pas donné suite à nos demandes.
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Grand angle
© Laurent Mathieu
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