Page 40 - MOBILITES MAGAZINE N°36

Technologies & innovations
gère) qui ne font rien gagner en autorisations de circulation, puisque les GNV sont déjà bénéficiaires de la vignette Crit'Air 1 et peuvent, moyennant des certificats d'origine pour la fourniture de bio-méthane, être admis en Groupe 1. Ils sont inclus au cumul des véhicules GNV. Le champion incontesté de cette catégorie GNV est Iveco Bus avec 221 unités d'autobus enregistrés en 2019. M.A.N suit avec 87 unités, devançant Scania (55 unités, dont 6 châssis pour UNVI) qui lui-même devance Heuliez Bus. Deux re- marques : le beau « tir groupé » des marques du groupe Traton (M.A.N et Scania cumulent 141
immatriculations en GNV, soit 61,30 % du mix du groupe Traton en France), et un joli retour pour la marque de rorthais, pionnière par le passé du GNV, après une longue éclipse commerciale sur ce marché.
Le « zéro émissions » fait entrer de nouveaux noms Les véhicules « zéro émissions » (électriques à batteries, à pile à combustible et à recharge en rou- lant IMC) bénéficiant de la vignette Crit'Air « véhicules électriques » ont représenté 14,07% des im- matriculations d'autobus France 2019. On relève ici le score excep-
tionnel d'Irizar eMobility (69 unités), devançant BlueSolutions (64 unités, si l'on cumule les BlueBus 6m et BlueBus 12m, y compris ceux des- tinés à la rATP). Heuliez Bus, arrivé tardivement sur le marché, réussit son entrée avec 55 autobus élec- triques immatriculés en France. Hess suit avec 22 autobus, destinés à l'eBusway de Nantes. Karsan, représenté en France par HCI dans le segment des Minibus et Midibus, fait une belle entrée en matière avec le Jest Electric de 22 places immatriculé à 17 unités en 2019. Mais on relève également une certaine dispersion entre les véhi- cules à pile à combustible (13 uni-
Y Immatriculationsparmarquesetgroupes
Autobus Total(2)
CNH Industrial 861 259 30 % 57 6,62 %
Groupe Traton 230 141 61,30 % 0 0 %
BlueSolutions 64 0 0% 64 100%
Karsan 32 0 0% 17 53%
Autobus GNV(3)
% des volumes de la marque
Autobus zéro émission(4)
69 100%
%
de la marque
MARQUES et GROUPES
dont Iveco Bus 483 221 45,75 % 2(5) 0,41 %
dont Heuliez Bus 378 38 10,05 % 55 14,55 %
EvoBus France
dont Mercedes-Benz dont Setra
Irizar/Irizar eMobility Isuzu Bus
Solaris Bus
Otokar Europe Güleyrüz
BYD
CRRC
Renault Automobiles Divers
438 433 5
69 38 25 20
2 1 1 7
17 (non spécifiés)
41 9,36 %
41 9,46 %
00%
4 0,91%
4 0,92%
00%
dont M.A.N (véhicules complets et châssis) 175 87 49,71 % 0 0 %
dont Scania (véhicules complets et châssis) 55 54 98,18 % 0 0 %
00%
00%
00%
1) Mobilités Magazine, d'après A.A.A Data, CSIAM et constructeurs - 2) Diesel + hybrides associés à moteur thermique Diesel (vignettes Crit'Air 2) - 3) GNV et GNV hybrides (vignettes Crit'Air 1) - 4) Electriques, trolleybus, hydrogène à pile à combustible (vignette Crit'Air Electrique) - 5) Trolleybus Iveco Bus Crealis IMC 18 m - 6) Dont trolleybus - 7) Electriques à batteries et piles à combustibles confondus
40 - MObiLiTés MAgAzine 36 - AVrIL 2020
16 64%
9(6) 36 %
Hess 22 0 0% 22 100%
00%
00%
Safra 8 0 0% 8(7) 100%
00%
00%
Ayats 2 0 0% 0 0%
00%
1 100%
Ankai 1 0 0% 1 100%
00%
1 100%
Rampini 1 0 0% 1 100%
00%
00%
FiatAuto 1 0 0% 0 0%
NC NC
NC NC
Toutes énergies : 1840 468 25,43 % 259 14,07 %