Page 8 - Hatzvi 1022
P. 8
עיתון הצבי חדשות
התאחדות התעשיינים ו Google-מביאות את
התכנית להכשרת תעשיינים לדרום
הנמצאים בשאר חלקי הארץ" אומר אביב חצבני ,מנהל מרחב הושקה השבוע במפגש חשיפה
דרום בהתאחדות התעשיינים" .בנוסף לכל האתגרים כמו מחסור
בעובדים והכשרות מקצועיות ,תעשייני הדרום מתמודדים עם שהתקיים בפארק תעשיות
איום ביטחוני יום יומי ,מה שמשפיע רבות על תפקוד המפעל
והעובדים גם לטווח ארוך .לכן ,שמחנו כאשר Googleדאגה אומר במעמד אלביישן ,החברה
להתאים את הקורס במיוחד לתעשיינים הדרומיים״. שמפעילה את התכנית והתאחדות
חצבני הוסיף :״לנו בהתאחדות התעשיינים חשוב להעניק
לתעשיינים ארגז כלים מותאם לצרכים אשר יסייע להם להגדיל התעשיינים.
את הפריון ולהישאר יציבים בשוק .במהלך חודש ספטמבר אנחנו
פותחים את מחזור דרום של התכנית .שתימשך כשנה .מנהלי תכנית ההכשרות שהותאמה
מפעלים ממחוז דרום מוזמנים להירשם לתכנית. במיוחד לאתגרים והבעיות של
לדברי גל קול ,מנהל הפרויקט" :התוכנית נבנתה באופן מרוכז
כך שהיא תייצר שינוי בעבודת החברה בתוך מספר חודשים. התעשייה הדרומית ,מסייעת
אנו חושפים בפני המנהלים ובעלי תפקידים במפעל כלים
מתקדמים המגיעים מעולמות ההייטק .לדוגמא ,ניתוח נתונים לחברות התעשייה להגדיל את
המאפשר שיפור בתהליכי קבלת ההחלטות האסטרטגיות
בחברה ,ייעול העבודה עם מערכות המידע ואופטימיזציה של הפריון בעזרת שימוש בנתונים,
רכש חומרי הגלם .בנוסף ,אנו מתמקדים בצמצום הוצאות,
ניתוח הלקוחות הקיימים ובחינת האפשרויות להרחבת חדשנות וכלים טכנולוגיים מתקדמים.
המכירות ,לבדיקת רווחיות מוצרים ,ייעול ההון האנושי וגיוס
ושימור עובדים .התוצאה תהיה שיפור דרמטי בביצועי החברה התכנית מתקיימת על רקע
ויכולתה להתרחב לתחומי פעילות חדשים". נתוני הפריון הנמוכים בישראל
שמציבים אותה במקום ה23-
מתוך 25מדינות ה.OECD- מפגש גוגל עם תעשיינים -קרדיט יחצ
במסגרת התכנית ,יועצים מומחים מערכת עיתון הצבי
תכנית TechFactoryשל התאחדות התעשיינים ו Google -יגיעו למפעלים שנרשמו ויבצעו ביחד איתם תהליך אפיון ויישום
בתמיכת משרד האוצר והסוכנות לעסקים קטנים ובינוניים ,הושקה מקיף מרמת המנכ"ל ועד עובד פס הייצור .במקביל ,עובדים
בשבוע שעבר באירוע חשיפה שהתקיים בפארק תעשיות עומר מהמפעלים שיבחרו ע״י ההנהלה יקבלו הכשרות בתחומי
תכנית TechFactoryשל התאחדות התעשיינים ו Google-השיווק ,עיבוד נתונים וניהול כח אדם.
המסייעת לחברות תעשייתיות בישראל לצמצם את הפער מול "התעשיינים שלנו צריכים כלים להתמודד עם שלל האתגרים
חברות ההייטק בעזרת מעבר למפעל חכם וייצור מתקדם ,שהם חווים ברמת היום יום ,אתגרים שחלקם שונים ממפעלים
כשהנגב ממריא – ישראל נוסקת:
אסון לאומי או הזדמנות שלא תחזור? סערת שדה התעופה החדש של ישראל,
בפאנל בוועידת המשפיעים של חדשות 12
מעבר מערך התובלה של חיל האוויר לשדה בנבטים הוא "אומץ" נבחנות חלופות נבטים ורמת דוד. מערכת עיתון הצבי
כנכס בלעדי של חי"א וצה"ל ,ששם ווטו לתכנית להקמת שדה
אזרחי בנבטים .ווטו זה היה הגורם לביטול ההמלצה הקודמת המטה הלאומי למען נמל תעופה בנבטים יוביל פאנל בוועידת להקמת שדה התעופה בנבטים יתרונות משמעותיים על פני
של משרד התחבורה והגורמים המקצועיים שעמדה בפני
המשפיעים של ישראל של חדשות .12בין המשתתפים בפאנל :החלופות האחרות -בנבטים קיים שדה תעופה אזרחי מאושר
הממשלה לממשו בנבטים.
בחלופת שדה התעופה במרחב רמת דוד ,ארגוני סביבה אייל בצר ,ראש המועצה האזורית עמק יזרעאל ,בני ביטון ,ראש עם מסלול המאפשר טיסות בטווחים טרנס אטלנטיים ,זמין
מתריעים מפני פגיעה קשה באיזון האקולוגי לצד מרחב תכנוני
מוגבל מאוד ביחס למרחבי הנגב .לעומת חלופה הרסנית זו, עיריית דימונה ויו"ר הרשות לפיתוח הנגב וטל אל-על ,מ"מ וניתן להפעלה מידית .העלויות הכרוכות בהכשרתו לשימוש
המיקום המוצע בנבטים חולש על שטח של 48,000דונם ,עם
פעילות אינטנסיבית קיימת של תשתית תעופה למערכת בינלאומי אזרחי יהיו זולות בהרבה ומהירות בהרבה מהקמת מקום וסגן ראש העיר באר שבע ויו"ר מועצת הנגב.
הביטחון לצד השלכות סביבתיות שליליות מצומצמות.
ראש המועצה האזורית עמק יזרעאל ,אייל בצר" :אנחנו ביום ה' ( )5.9תתקיים בתל אביב ועידת המשפיעים של חברת שדה בכל מקום אחר בארץ .כמו כן יחול עיכוב של שנים וסיכון
שמחים להשתתף בוועידת המשפיעים של חדשות
12כדי לדון בנושא שחשיבותו היא מכרעת מבחינה החדשות של קשת ,בה יתקיים פאנל קריטי בנושא הקמת ממשי במימוש שדה תעופה במקום אחר כתוצאה ממגבלות
כלכלית ,ביטחונית אך לא פחות מכך גם ערכית .מדובר
בהחלטה שתבטא כיצד המדינה מאתרת ומנצלת את שדה תעופה בינלאומי בנבטים ,תחת הכותרת -אסון לאומי תכנון וביצוע .זאת בעוד ששדה התעופה בנבטים איננו מוגבל
ההזדמנות הגדולה הטמונה בפיתוח חבל הארץ הגדול
ביותר בישראל .שיתוף הפעולה בין רשויות הצפון דרום או הזדמנות שלא תחזור? סערת שדה התעופה החדש
מהווה מכפיל כוח משמעותי ואני משוכנע כי איחוד
של ישראל .את הפאנל יוביל המטה הלאומי למען נמל
הכוחות יקדם את המאבק שלנו ויביא להצלחתו".
טל אל על ,מ"מ וסגן ראש העיר באר שבע ויו"ר מועצת תעופה בנבטים וישתתפו בו אייל בצר ,ראש המועצה
הנגב ציין כי "חלפו 20שנה מההחלטה הראשונה להקים
את השדה ויעברו עוד 20אם ההתנהלות תמשיך להיות האזורית עמק יזרעאל ,בני ביטון ,ראש עיריית דימונה
בדרך זו .אותם פקידים שהיו מעורבים בסאגת שדה דב ,ממשיכים
להוליך שולל את ממשלת ישראל שפועלת הפוך כאשר היא ויו"ר הרשות לפיתוח הנגב ,טל אל-על ,מ"מ וסגן ראש
קודם כל מקבלת החלטה ומפנה תקציבים ורק לאחר מכן היא
בודקת את החלטתה .בדרך הזו אולי הנגב ומדינת ישראל לא העיר באר שבע ויו"ר מועצת הנגב ,נרי ירקוני ,טייס קרב
ירוויחו אבל מי שלצערי יסבול הכי הרבה מההליך העקום הזה
וראש מנהל התעופה האזרחית בישראל לשעבר ואיתן
הם תושבי מרכז הארץ שנתב"ג יגדל על אפם ועל חמתם".
בן אליהו ,מפקד חיל האוויר לשעבר .את הפאנל ינחה
העיתונאי גיא ורון ,כתב חדשות 12בצפון .במסגרת
הוועידה יוצב ביתן של המטה הלאומי ובו אמנה עליה
צפויים לחתום פוליטיקאים ואישי ציבור שישתתפו
בוועידה.
הפאנל יעסוק בסוגיית הקמת השדה בנבטים ,תוך
התייחסות לנקודות מהותיות בדיון ארוך השנים .כל הפגנה בעד נבטים באדיבות המטה הלאומי למען נמל תעופה בנבטים
זאת ,לאור הלחץ ההולך וגדל ,בשל מצוקת קיבולת הנוסעים מעשית להרחבתו העתידית עפ"י צרכי המדינה .המיקום המוצע
עמה מתמודד נתב"ג ,אשר הפכה לבלתי נסבלת ובשל מצוקת בנבטים נמצא בשטח עם פעילות אינטנסיבית קיימת של
תושבי מרכז הארץ המתגוררים בסמוך לו .הקמת נתב"ג 2000תשתית תעופה למערכת הביטחון .לכן גם ההשלכות הסביבתיות
הייתה אמורה לתת מענה לגידול בהיקפי תנועת הנוסעים ,אך השליליות של הקמת נמל התעופה בנבטים מצומצמות לעומת
גם הוא מגיע לשיא הקיבולת הנוכחית שלו .לאור זאת ,הוחלט החלופות האחרות.
על הקמת נמל תעופה בין לאומי משלים לנתב"ג ,במסגרתו שדה התעופה בנבטים תוכנן מראש לייעוד אזרחי ,אך מרגע
גליון מספר 29.8.2019 1 1022 8
