Page 21 - Hatzvy 992
P. 21

‫חורף חם‬                                                                     ‫עיתון הצבי‬  ‫תרבות‬
           ‫במתנ"ס ערד‬
                                                                                            ‫כ‪ 1,600-‬בני אדם נפגעים‬
‫שלישי ‪ 20:30 5.2‬אולם אורון ערד | ‪ 110‬ש"ח‪ 85 ,‬ש"ח לגמלאי‬
                                                                                            ‫מדי שנה בעת חציית‬
        ‫הבימה‪ :‬עושה כרצונו‬
                                                                                            ‫כביש במעבר חציה‬

     ‫הצגה ‪ 4‬בסדרת התאטרון‪ .‬ע"פ ספרה של אסתי ויינשטיין‪ ,‬בת למשפחה של חסידים‪,‬‬
       ‫שעזבה את העולם החרדי ונותקה מרוב ילדיה‪ .‬כאשר החליטה למות‪ ,‬שברה גם את‬
                                                              ‫שתיקתה ופרסמה את ספרה המרגש‪.‬‬

‫"אחת ההצגות החשובות שנוצרו כאן" כלכליסט"דרמה חברתית חריפה ומרגשת" ידיעות‬
                                                ‫אחרונות "אחת ההצגות הטובות בישראל" וואלה‬

‫שלישי ‪ 12.12‬בשעה ‪ | 17:30‬אולם אורון ערד | ‪ 60‬ש"ח לילד‪ 30 ,‬ש"ח למלווה‬

                         ‫ליצן החצר‬

       ‫הצגה ‪ 4‬במנוי הילדים‪ .‬תיאטרון אורנה פרות בשלאגר לכל המשפחה על ליצן‬
         ‫החצר‪ ,‬המגורש ע"י המלך מהממלכה‪ .‬קונץ אינו מוותר ונחוש בדעתו לחזור‬

‫לממלכה‪ .‬הוא הולך אל הקוסם הגדול בתקווה שמילת קסמים תסייע לו במשימה אך‬
  ‫הקוסם שולח אותו למסע בו לומד קונץ שבכדי להיות אמן מרתק יש צורך בהרבה‬

‫יותר ממילת קסמים פשוטה‪ .‬הצגה מרגשת צבעונית ומצחיקה החושפת את הילדים‬
                      ‫לעולם התיאטרון‪" .‬תיאטרון ילדים עשוי למופת" ידיעות אחרונות‬

                                                                                                                                                                      ‫ירון רבינוביץ'‬
                                                                                            ‫על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס בשנת ‪) 2018‬ינואר‪-‬נובמבר(‬
                                                                                            ‫נהרגו ‪ 27‬בני אדם בעת שחצו את הכביש במקום שאמור להיות הבטוח ביותר עבורם‪-‬‬
                                                                                            ‫מעבר החציה‪ .‬רובם המכריע של ההרוגים במעבר החציה מצאו את מותם בתחום‬
                                                                                            ‫העירוני – ‪ 23‬הרוגים מתוך ‪ 27‬הולכי רגל‪ .‬בעשור האחרון קרוב ל‪ 16-‬אלף בני אדם‬

                                                                                                      ‫נפגעו בעת שחצו את הכביש במעבר החציה‪ ,‬כ‪ 1,600-‬נפגעים מדי שנה‪.‬‬
                                                                                            ‫עוד עולה מן הנתונים כי בשנת ‪ 2018‬נפגעו בתאונות דרכים ‪ 1,785‬הולכי רגל בעת‬
                                                                                            ‫שחצו את הכביש במעבר חציה‪ .‬מדובר בלמעלה ממחצית מתוך כל הולכי הרגל‬
                                                                                            ‫שנפגעו בשנה זו בתאונות דרכים )‪ .(2,746‬בתחום העירוני נפגעו בשנת ‪ 2018‬במעבר‬

                                                                                                          ‫חציה ‪ 1,736‬הולכי רגל ‪ ,‬מתוכם ‪ 23‬נהרגו ו‪ 194-‬נפצעו באורח קשה‪.‬‬
                                                                                            ‫ארז קיטה‪ ,‬מנכ"ל עמותת אור ירוק‪" :‬הולכי רגל רבים מדי נפגעים מדי יום בתאונות‬
                                                                                            ‫במקום שאמור להיות עבורם בטוח ומוגן‪ ,‬מדובר במצב מטריד‪ ,‬במיוחד לאור העבודה‬
                                                                                            ‫שהפתרון לצמצום מספר הולכי הרגל הנפגעים במעבר חציה הוא פשוט לביצוע‪,‬‬
                                                                                            ‫אפקטיבי ואינו יקר‪ .‬ברשויות המקומיות חייבים להתחשב בהולכי הרגל ולהציב פסי‬
                                                                                            ‫האטה במעברי החציה האדומים ובעיקר בסביבה בה קיים ריכוז גבוה של קשישים‬
                                                                                            ‫וילדים כמו מרפאות‪ ,‬בתי ספר‪ ,‬פארקים ובתי אבות‪ .‬פס האטה מוריד את הסיכון‬
                                                                                            ‫לתאונות ב‪ 40%-‬במקומות בהם הוא מותקן‪ ,‬מדובר בהשקעה פשוטה שיכולה להיות‬

                                                                                                                             ‫עבור אותם הולכי רגל ההבדל שבין חיים למוות"‪.‬‬

                                                                                            ‫מדוח מיוחד שהכינה עמותת אור ירוק עולה כי מדינת ישראל היא אחת המדינות‬
                                                                                            ‫המסוכנות להולכי הרגל‪ .‬מבט על נתוני מדינות ה‪ OECD-‬חושף כי ישראל נמצאת‬
                                                                                            ‫במקום השלישי הגרוע בשיעור חלקם של הולכי הרגל ההרוגים מכלל ההרוגים‪ ,‬רק יפן‬
                                                                                            ‫וקוריאה הציגו נתונים גרועים יותר‪ .‬ממוצע הולכי הרגל ההרוגים במדינות ה‪OECD-‬‬
                                                                                            ‫נאמד ב‪ 20%-‬ואילו בישראל ממוצע הולכי הרגל ההרוגים מכלל ההרוגים נאמד ב‪.34%-‬‬
                                                                                            ‫מנתוני עמותת אור ירוק עולה‪ ,‬כי הסיבה המרכזית להיפגעותם הגבוהה של הולכי‬
                                                                                            ‫הרגל היא אי מתן זכות קדימה מצדם של נהגי כלי הרכב‪ .‬שלוש מתוך ארבע תאונות‬
                                                                                            ‫)‪ (75%‬שבהן נפגע הולך הרגל התרחשו בגלל שנהגי כלי הרכב לא העניקו להולכי‬

                                                                                                                                                          ‫הרגל זכות קדימה‪.‬‬

‫גליון מספר ‪31.1.2019 1 992‬‬                                                                  ‫‪21‬‬
   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26