Page 12 - Hatzvi 1170

‫הפתרון לבעיית המשילות בנגב‪:‬‬

‫שדה תעופה בנבטים‬

‫כך עולה ממחקר חדש של מכון ריפמן שבדק את השפעת‬
‫הקמת שדה תעופה בנבטים על האוכלוסייה הבדואית‬

‫ושדה אזרחי‪ ,‬מבחינתם תושבי הנגב לא קיימים והנגב‬ ‫ש"ח מהכנסות מפעילותה הכלכלית ע"פ הסכם‪ .‬לו‬ ‫בעוד כשבועיים צפויה ועדת עילם להגיש את המלצותיה‬
‫הוא רק שדה אמונים עבורם‪ .‬לא אכפת להם שזהו צורך‬ ‫הייתה רש"ת עוברת לתחום שיפוט הרשויות המקומיות‬ ‫לגבי מיקומו העתידי של שדה תעופה בינלאומי שני‬
‫באזור נבטים ומשלמת ארנונה באמצעות חיוב שטחה‬ ‫בישראל וביום שני‪ ,‬פרסם מכון ריפמן מחקר חדש שבדק‬
‫לאומי לעתיד מדינת ישראל ועתיד הנגב בפרט"‪.‬‬ ‫ע"פ צו ארנונה‪ ,‬היו התעריפים עולים והסכום המשולם‬ ‫את השפעת הקמת שדה תעופה כזה בנבטים על‬
‫היה כפול ואף משולש‪ .‬לפיכך‪ ,‬הונח כי משד"ת נבטים‬ ‫האוכלוסייה הבדואית בנגב המזרחי וכתוצאה מכך על‬
‫כחלק מהחרפת המאבק‪ ,‬החליטו במטה התושבים‬
‫המשותף לצאת לקמפיין בסימן "נמאס מהשקרים"‪ ,‬בו‬ ‫יחולקו לרשויות המקומיות כ‪ 100 -‬מיליון ‪.₪‬‬ ‫עתיד הנגב כולו‪.‬‬
‫הם פורטים את הטיעונים שהעלה חיל האויר ומוכיחים‬
‫עד כמה הם מופרכים ולא עומדים במבחן המציאות‪.‬‬ ‫כמו כן‪ ,‬שדה תעופה גדול נוסף יצור סביבו אקו‪-‬סיסטם‬ ‫חגי רזניק‪ ,‬ראש מכון ריפמן‪" :‬מדובר בהזדמנות חד‬
‫כך למשל טען חיל האויר כי‪" :‬המיקום בנגב בעייתי‬ ‫שיצדיק לפחות עורף נמל בהיקף הקיים באיירפורט‬ ‫פעמית למדינת ישראל‪ ,‬לממש את חזונו של בן גוריון‬
‫שכן טיסות אזרחיות עלולות להפריע לשגרת האימונים"‪.‬‬ ‫סיטי הסובב את נתב"ג‪ ,‬וזאת אף מבלי להביא בחשבון‬ ‫ולתת לתושבי הנגב‪ ,‬היהודים והבדואים‪ ,‬את ההזדמנות‬
‫לדברי המטה מדובר בטענה מגוחכת שכן‪ ,‬קילומטרים‬ ‫את עורף הנמל שהתפתח בלוד‪ ,‬שוהם ומודיעין ‪.‬על פי‬
‫ספורים מפרידים כיום בין נתב"ג למעל ‪ 300‬כלי טיס‬ ‫סימולציית המחקר מדובר בהכנסה מארנונה של כ‬ ‫לבנות עתיד משותף ומשגשג לדורות הבאים"‪.‬‬
‫צבאיים בהם מטוסי קרב‪ ,‬מסוקים‪ ,‬מטוסי תובלה וכלי‬
‫טיס בלתי מאוישים‪ .‬למרות זאת‪ ,‬ישנו תאום מוחלט‬ ‫‪ 5-4.5‬מיליון ‪ ₪‬בממוצע לכל רשות בדואית‪.‬‬ ‫בין ממצאי המחקר‪:‬‬
‫בין השדות ולא מתרחשות תאונות טיסה‪ .‬כשזה מגיע‬
‫לנבטים פתאום יש בעיה עם בית הספר לטיסה בחצרים‬ ‫באשר למשילות בנגב‪ ,‬נמצא במחקר כי שדה התעופה‬ ‫* שדה תעופה גדול בנבטים ייצר תוספת של כ‪27,000-‬‬
‫יהווה עוגן משמעותי לתחושת הביטחון הכללית בנגב‬ ‫משרות לאוכלוסייה הבדואית בנגב * שדה תעופה‬
‫שנמצא ‪ 30‬ק"מ (!) משם‪.‬‬ ‫ולצמצום תופעת הפשיעה באזור‪ .‬על פי המחקר של מכון‬
‫ריפמן‪ ,‬הנוכחות בשטח‪ ,‬הכוללת ניהול אזורי תוך שימוש‬ ‫בנבטים יציע משרות איכותיות בשכר חודשי ממוצע‬
‫דוגמא נוספת מהקמפיין לטענות חיל האויר נגעה בזמני‬ ‫בכלים כמו חלוקת הכנסות‪ ,‬פיקוח ואכיפה‪ ,‬מסלול ירוק‬ ‫הגבוה בכ‪ ₪ 2,900-‬מהשכר הממוצע כיום במגזר הבדואי‬
‫הטיסות הצבאיות‪" :‬ישנן טיסות רבות של חיל האוויר‬ ‫לעסקים‪ ,‬קידום מסלולי הכשרה ועוד‪ ,‬יביאו להגברת‬
‫באזור והקמת שדה תעופה אזרחי עלולה ליצור עומס‬ ‫הביטחון וכמו כן יצרו אופק כלכלי וחברתי שיצמצם‬ ‫* גידול של כ‪ 60 % -‬בתמ"ג האזורי * הכנסה מארנונה‬
‫ולשבש טיסות צבאיות במרחב"‪ .‬לדברי מטה התושבים‬ ‫את הפשיעה לרבות תופעות של בנייה לא חוקית‪ ,‬עסקים‬ ‫של כ ‪ 5-4.5‬מיליון ‪ ₪‬בממוצע לכל רשות בדואית * שדה‬
‫חיל האוויר מפעיל מעט מטוסים ובשעות קבועות‬
‫בנבטים‪ .‬בפועל‪ ,‬הוא פעיל במרחב האוויר בפחות משליש‬ ‫לא חוקיים‪ ,‬צמצום הכלכלה השחורה ועוד‪.‬‬ ‫התעופה יביא לשיפור במשילות האזורית‪.‬‬
‫מהזמן! במקום לשבת ולמצוא פתרון לזמן בו הוא נדרש‬
‫לפעול מסרב חיל האוויר לקיים על כך דיון מקצועי אחד‬ ‫חגי רזניק ‪ ,‬מנהל מכון ריפמן‪" :‬הקמת שדה תעופה‬ ‫אחרי שנים של ניסיונות ליצור מארג חיים משותף בנגב‬
‫בינלאומי משני במתחם נבטים הוא הפרויקט הציוני‪-‬‬ ‫ניכר כי ישנה הסכמה גורפת מצד ראשי רשויות‪ ,‬גורמי‬
‫ומעדיף פשוט לסרב בווטו מוחלט‪.‬‬ ‫לאומי החשוב ביותר כיום בישראל‪ .‬מדובר בהזדמנות‬ ‫כלכלה עסקיים בכירים‪ ,‬תעשייה ועוד שהקמת שדה‬
‫חד פעמית‪ ,‬לחולל את המפנה המבוקש לעתיד הנגב‬ ‫תעופה בינלאומי שני בנבטים ישפיע על כלל המגזרים‬
‫רוית בייליס‪ ,‬ממובילית מאבק "בנגב ממריאים רק‬ ‫ועתיד המדינה‪ .‬עבור האוכלוסייה הבדואית מדובר‬
‫מנבטים"‪" :‬לא ברור לנו איך קורה שההחלטה הכי‬ ‫בפרויקט שיביא לשיפור משמעותי בנתונים הסוציו‬ ‫החיים בנגב ובעיקר על המגזר הבדואי‪.‬‬
‫אקונומיים של האוכלוסייה הבדואית‪ ,‬כמו גם ליצירת‬
‫מתבקשת‪ ,‬הגיונית והוגנת כלפי הנגב והמדינה כולה‬ ‫מחקר חדש של מכון ריפמן‪ ,‬הרואה אור בימים אלה‬
‫אינה מתקבלת לטובת הנגב ולטובת מדינת ישראל‪ .‬אם‬ ‫מקומות תעסוקה ומשיכת אוכלוסייה למרחב זה"‪.‬‬ ‫פורט את ההשפעה המשמעותית על חייהם של הבדואים‬
‫מה שהגיע לאוזנינו נכון ושר הביטחון לא רואה את‬ ‫בנגב‪ .‬המחקר שהתבצע על ידי חברת אורבניקס מדד‬
‫טובת הנגב והמדינה ומעדיף את עמדת חיל האוויר‬ ‫בני גנץ ‪" -‬נמאס מהשקרים"‬ ‫את ההשפעות רחבות ההיקף על החברה הבדואית בכמה‬
‫שמבטאת את האינטרסים הצרים שלו בלבד‪ ,‬ראוי שכל‬ ‫פרמטרים בהם‪ :‬השפעות סוציו אקונומיות על התושבים‪,‬‬
‫אזרח במדינה יידע מזה לפני הבחירות ויבחר בהתאם‪.‬‬ ‫מטה התושבים המשותף להקמת שדה תעופה בנגב‬ ‫השפעה על האיתנות הפיננסית של הרשויות הבדואיות‪,‬‬
‫מבחינתנו מי שלא דואג לנגב ולתושביו‪ ,‬לא דואג לביטחון‬ ‫מחריף את צעדיו ועולה עם קמפיין אגרסיבי נגד שר‬ ‫השפעה על המרחב הנגבי לרבות תשתיות תחבורתיות‬
‫המדינה ‪ .‬לא ניתן לבני גנץ לקחת מאיתנו את הסיכוי‬ ‫הביטחון‪ ,‬רא"ל בני גנץ ובכירי הצבא‪ .‬לדברי בכירים‬ ‫ומשילות אזורית‪ .‬על פי תוצאות המחקר‪ ,‬הקמת שדה‬
‫לעתיד טוב יותר לנו‪ ,‬לילדינו ולנכדים שלנו‪ .‬בנגב‬ ‫במטה טיעוני הצבא נגד הקמת שדה תעופה בינלאומי‬ ‫תעופה גדול בנבטים יביא לקפיצה משמעותית עבור‬
‫ממריאים רק מנבטים ואנחנו לא מתכוונים לוותר על‬ ‫בנבטים הינם מגוחכים ובגיבוי שר הביטחון והרמטכ"ל‬
‫החברה הבדואית בנגב‪ ,‬בכל הפרמטרים שנבדקו‪.‬‬
‫זה"‪.‬‬ ‫הם מונעים את הקמת השדה ובכך את עתיד הנגב‬
‫במחקר שנערך בשנה האחרונה ועל פי סימולציות‬
‫ממטה התושבים "הנגב ממריא מנבטים" נמסר כי‬ ‫מטה התושבים המשותף לנגב ולעמק יזרעאל‪ ,‬עולים‬ ‫ומחקרים קודמים ניכר כי לשדה השפעה מכרעת בשיפור‬
‫אי‪-‬היציבות הפוליטית במדינה מאפשרת לחיל האויר‬ ‫בקמפיין ענק לקידום חלופת נבטים על פני חלופות‬ ‫המצב הסוציו אקונומי בקרב תושבי הרשויות הבדואיות‬
‫לחרוץ גורלות‪ ,‬והקמפיין החדש דורש לשנות זאת ולקדם‬ ‫אחרות‪ .‬לדברי בכירים במטה התושבים חיל האויר‬ ‫והכפרים הבלתי מוכרים‪ .‬כך למשל תוספת של כ ‪27,000‬‬
‫החלטות מנהיגותיות שתפקידן הוא לעשות צדק היסטורי‬ ‫בתמיכת משרד הביטחון ושר הביטחון בני גנץ‪ ,‬הם‬ ‫משרות שיאוישו על ידי האוכלוסייה הבדואית‪ .‬על פי‬
‫וחברתי עם הנגב‪" :‬ביטחון ועצמאות זה לא רק מטוסים‬ ‫שמונעים את הקמת השדה כל פעם בתירוצים אחרים‪.‬‬ ‫מחקרים שנעשו בארץ ובעולם בעבר‪ ,‬שדות תעופה של‬
‫וטנקים‪ ,‬אלא גם ביטחון תעסוקתי‪ ,‬צמיחה‪ ,‬התיישבות‪,‬‬ ‫כ ‪ 2 -‬מיליון נוסעים בשנה‪ ,‬מייצרים כ ‪ 50 -‬אלף משרות‪.‬‬
‫תיירות ושגשוג של האזור‪ .‬נמאס לנו מהשקרים של חיל‬ ‫לדברי מטה התושבים "הנגב ממריא מנבטים"‪" :‬לצערנו‪,‬‬ ‫מדובר הן על משרות בשדה עצמו והן על משרות עקיפות‬
‫האויר‪ .‬שדה תעופה בנבטים הוא צורך לאומי שמביא‬ ‫במדינת ישראל מי שקובע הוא חיל האויר‪ .‬כל הגורמים‬ ‫ונלוות‪ ,‬ממגוון רחב של תחומים וענפים‪ ,‬החל מבנייה‬
‫אופק ותקווה לצעירי וצעירות הדרום‪ .‬אסור שחיל‬ ‫המקצועיים שבדקו מצאו כי חלופת נבטים היא הכי‬ ‫ודרך תפעול ותחזוקה שוטפת ועד מתן שירותים נלווים‬
‫האוויר יעצור זאת בסיפורים שאין להם אחיזה במציאות‪.‬‬ ‫מתאימה להקמת שדה תעופה גדול נוסף בישראל‪ .‬בפועל‪,‬‬ ‫לשדה תעופה‪ .‬על פי המחקר‪ ,‬משרות אלה‪ ,‬יגדילו את‬
‫מי שמונע זאת פעם אחר פעם הוא חיל האוויר בתמיכת‬ ‫השכר החודשי הממוצע בקרב האוכלוסייה הבדואית‬
‫משרד הביטחון ושר הביטחון בני גנץ וכל פעם בתירוצים‬
‫אחרים‪ .‬חיל האויר ממשיך להטיל וטו על כל חלופה‬ ‫לכ ‪ 9,000 -‬ש"ח‪.‬‬

‫בנוסף‪ ,‬המחקר מצביע בבירור על עלייה במדד האיתנות‬
‫הכלכלית של הרשויות הבדואיות בנגב‪ ,‬כתוצאה מהקמת‬
‫שדה"ת בנבטים‪ .‬כיום רשות שדות התעופה מחלקת‬
‫לרשויות המקומיות הסמוכות לנתב"ג כ ‪ 100 -‬מיליון‬

‫גליון מספר ‪04.08.2022 | 1170‬‬ ‫‪12‬‬