Page 12 - 936

‫‪ 353‬בני אדם נהרגו בתאונות דרכים‬
‫מתחילת שנת ‪2017‬‬

‫בתחום העירוני נהרגו ‪ 153‬בני אדם ‪ -‬עליה של ‪ 24%‬בהשוואה ל‪2016-‬‬
‫תאונות פגע וברח הפכו למכת מדינה‬

‫האחרונות בתאונות‬ ‫נורמה חברתית שמתרחשת בכל יום כאשר‬ ‫מחולקת לעונשים של ‪ 7 ,3‬ו‪ 14-‬שנים‪ ,‬בהתחשב‬ ‫ירון רבינוביץ'‬
‫אנשים פוגעים‪ ,‬בורחים ומפקירים את האדם‬ ‫במרכיבי האירוע והפעולות שנקט הנהג הפוגע‬
‫דו גלגלי‪.‬‬ ‫הפצוע להתבוסס בדמו בכביש"‪ ,‬אומר ארז‬ ‫‪ 353‬בני אדם נהרגו בתאונות‬
‫קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק‪" .‬מדובר במעשה‬ ‫לאחר התאונה‪.‬‬ ‫דרכים מתחילת שנת ‪,2017‬‬
‫לפני כחודש‪ ,‬בתאריך ‪ 20‬בנובמבר ‪ 2017‬נהרג‬ ‫נבזי ולא מוסרי שאסור לנו כחברה לקבל אותו‬ ‫כך עולה מנתוני עמותת אור‬
‫רוכב אופנוע בן ‪ ,44‬אב לשלושה ילדים‪ ,‬בעת‬ ‫בשום אופן ולכן בתי המשפט חייבים להחמיר‬ ‫"החוק מטיל עליו חובה לעצור במקום התאונה‬ ‫ירוק‪ .‬בשנת ‪ 2017‬התרחשו‬
‫שנסע על אופנועו באזור צומת נחלים הסמוך‬ ‫בעונשם של אותם עבריינים שמפקירים פצועים‬ ‫גם אם לא גרם לה‪ ,‬לעמוד על תוצאותיה ואף‬ ‫‪ 311‬תאונות דרכים קטלניות‪,‬‬
‫לפתח תקווה‪ .‬הרוכב שנהרג הוא אחד מ‪61-‬‬ ‫בכביש כדי לשדר מסר חד וברור כי לא משתלם‬ ‫להגיש עזרה לנפגע במידת הצורך"‪ ,‬הסביר‬ ‫עליה של‪ 3%‬בהשוואה לתקופה‬
‫הרוגים בתאונות אופנוע בשנה החולפת‪20 ,‬‬ ‫עו"ד אדרי‪" .‬בעניין סעיפים הנוגעים לעבירות‬
‫לפגוע ולברוח"‪.‬‬ ‫שעונשיהן הינם ‪ 7‬ו‪ 14-‬שנים בהתאמה‪ ,‬קבע‬ ‫המקבילה ב‪.2016 -‬‬
‫הרוגים יותר מאשר בשנת ‪.2016‬‬ ‫היפגעות בתאונות דרכים מתחילת השנה –‬ ‫המחוקק כי עונשו של הנהג הבורח יהיה בכל‬ ‫מתחילת שנת ‪ 2017‬נהרגו בתחום העירוני ‪153‬‬
‫על פי נתוני אור ירוק המבוססים על נתוני‬ ‫ילד הרוג בכל שבועיים בממוצע‪ ,‬שני קשישים‬ ‫מקרה מאסר בפועל ולא מאסר על תנאי‪ ,‬בכך‬ ‫בני אדם לעומת ‪ 123‬בני אדם שנהרגו בתקופה‬
‫הלמ"ס‪ ,‬שנת ‪ 2017‬היא השנה בה נהרגו הכי‬ ‫הבטיח כי עונשי עבירת ההפקרה החמורה‬
‫הרבה רוכבי אופנוע ב‪ 15-‬השנים האחרונות‬ ‫בשבוע‪:‬‬ ‫הזאת‪ ,‬יסתיימו במאסר בפועל באופן ודאי‪.‬‬ ‫המקבילה בשנה שעברה ‪ -‬עלייה של ‪.24%‬‬
‫וזאת ניתן היה לקבוע עוד לפני שהשנה הגיעה‬ ‫‪ 26‬ילדים (‪ )0-14‬נהרגו מתחילת השנה בתאונות‬ ‫בפסיקה‪ ,‬רף הענישה המקובל לעבירת הפקרה‬ ‫חודש נובמבר ‪ 2017‬היה חודש קטלני במיוחד‬
‫אל סופה‪ .‬נכון לתאריך ‪ 17‬בדצמבר‪ ,‬נהרגו ‪61‬‬ ‫מחמיר נוכח חומרתה‪ ,‬כשבכל מקרה נלקחים‬ ‫בו נהרגו ‪ 28‬בני אדם בתאונות דרכים‪ ,‬עליה‬
‫רוכבי אופנוע‪ .‬בכל שנת ‪ 2016‬נהרגו ‪ 43‬רוכבי‬ ‫דרכים‪.‬‬ ‫בחשבון נסיבות התאונה ותוצאותיה והתנהגות‬ ‫של ‪ 60%‬בהשוואה לחודש נובמבר ‪ 2016‬בו‬
‫אופנוע‪ ,‬בשנת ‪ 2015‬נהרגו ‪ 56‬ובשנת ‪2014‬‬ ‫‪ 88‬צעירים (‪ )15-24‬נהרגו מתחילת השנה‬ ‫נהרגו ‪ 17‬בני אדם בתאונות דרכים‪ .‬החודשים‬
‫הנאשם בצד מצבו"‪.‬‬ ‫הקטלניים ביותר עד כה בשנת ‪ 2017‬הם יוני בו‬
‫נהרגו ‪ 37‬רוכבי דו גלגלי‪.‬‬ ‫בתאונות דרכים‪.‬‬ ‫תאונת "פגע וברח" או בלשון החוק "עבירת‬ ‫נהרגו ‪ 46‬בני אדם‪ ,‬חודש יולי בו נהרגו ‪ 40‬בני‬
‫בעשור האחרון (‪ )2007-2016‬נפגעו בתוך הערים‬ ‫‪ 90‬קשישים (‪ )65+‬נהרגו מתחילת השנה‬ ‫הפקרה לאחר פגיעה"‪ ,‬הינה אחת העבירות‬
‫והישובים למעלה מ‪ 21-‬אלף רוכבי אופנועים‬ ‫החמורות ביותר הקיימות בפקודת התעבורה‪.‬‬ ‫אדם וחודש ינואר בו נהרגו ‪ 39‬בני אדם‪.‬‬
‫וקטנועים‪ 180 ,‬בני אדם נהרגו ולמעלה מ ‪2,300‬‬ ‫בתאונות דרכים‪.‬‬ ‫נהג שהיה מעורב בתאונת דרכים שסביר היה‬ ‫ארז קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק‪" :‬שנת‬
‫נפצעו באורח קשה בתאונות רכיבה על אופנוע‪.‬‬ ‫‪ 110‬הולכי רגל נהרגו מתחילת השנה בתאונות‬ ‫כי נפגע בה אדם והוא לא עצר במקום התאונה‬ ‫‪ 2017‬הסתיימה וניתן לראות שקיימת עליה‬
‫בממוצע של העשור האחרון‪ ,‬כל שנה נפגעים‬ ‫כדי לעמוד על תוצאותיה ולהזעיק עזרה‪ ,‬מסתכן‬ ‫משמעותית במספר ההרוגים בתחום הערים‬
‫למעלה מ – ‪ 2,000‬בני אדם בתאונות אופנועים‬ ‫דרכים‪.‬‬ ‫בעונש של עד ‪ 3‬שנות מאסר בפועל‪ .‬במידה‬ ‫והישובים‪ .‬משרד התחבורה והבטיחות בדרכים‬
‫‪ 105‬נהגים צעירים (עד גיל ‪ )24‬היו מעורבים‬ ‫ואותו נהג נמלט מזירת התאונה במודע ומבלי‬ ‫והרשויות המקומיות חייבים לשים את נושא‬
‫וקטנועים בתוך הערים והישובים‪.‬‬ ‫שהזעיק את כוחות ההצלה‪ ,‬דינו הוא עד ‪7‬‬ ‫תאונות הדרכים בראש סדר העדיפויות ולפעול‬
‫ארז קיטה‪ ,‬מנכ"ל עמותת אור ירוק‪" :‬שנת ‪2017‬‬ ‫בתאונות דרכים קטלניות‪.‬‬ ‫שנות מאסר בפועל‪ ,‬ואם גרם במעשיו לנפגע‬ ‫למניעת הנפגע הבא‪ .‬חלק גדול מתאונות‬
‫היא השנה הקשה ביותר לרוכבי הדו גלגלי‬ ‫‪ 61‬רוכבי אופנועים וקטנועים נהרגו בתאונות‬ ‫לחבלה חמורה או הביא למותו‪ ,‬דינו הוא עד‬ ‫הדרכים מתרחשות באותם רחובות אדומים‬
‫ב‪ 15-‬השנים האחרונות‪ .‬מדינת ישראל מפקירה‬ ‫דרכים מתחילת השנה‪ .‬עליה של ‪ 20‬הרוגים‬ ‫מרובי תאונות אשר ידועים ומוכרים‪ .‬יש לשפר‬
‫את רוכבי האופנועים והקטנועים‪ .‬על משרד‬ ‫‪ 14‬שנות מאסר בפועל‪.‬‬ ‫את התשתיות באותם רחובות אדומים אשר‬
‫התחבורה והבטיחות בדרכים מוטלת האחריות‬ ‫בהשוואה לשנת ‪.2016‬‬ ‫מהווים מוקדי סיכון מרכזיים‪ ,‬להציב פסי האטה‬
‫לדאוג לבטיחותם של רוכבי האופנועים‬ ‫‪ 11‬רוכבי אופניים נהרגו מתחילת השנה‪.‬‬ ‫החוק מתיר לבית המשפט לגזור עונש של עד‬ ‫לפני מעברי חציה ולתקן מפגעים אשר מסכנים‬
‫והקטנועים על ידי התאמת התשתיות לכלי‬ ‫‪ 7‬רוכבי אופניים חשמליים נהרגו מתחילת‬ ‫‪ 14‬שנות מאסר בפועל‪ ,‬אך למעשה‪ ,‬בבדיקה‬
‫הרכב הדו גלגליים‪ ,‬להתקין פס הגנה במעקות‬ ‫שערכה עמותת "אור ירוק"‪ ,‬עולה כי ב‪ 71-‬פסקי‬ ‫את חייהם של משתמשי הדרך"‪.‬‬
‫הבטיחות שיגן על הרוכבים בזמן החלקה‪ ,‬לוודא‬ ‫השנה‪.‬‬ ‫דין שעסקו בתאונות "פגע וברח" (הפקרה לאחר‬ ‫תאונות פגע וברח נחשבות לתאונות הקטלניות‬
‫כי הרשויות משתמשות בצבע כביש שלא גורם‬ ‫‪ 88‬נהגים ו‪ 58-‬נוסעים נהרגו מתחילת השנה‬ ‫פגיעה)‪ ,‬נגזר עונש ממוצע של שנתיים ו‪7-‬‬ ‫ביותר‪ ,‬זאת משום שהאדם שנפגע נשאר מאחור‬
‫להחלקה כאשר הכביש רטוב ולעודד רכישת‬ ‫חודשים וקנס כספי ממוצע של ‪ 2,179‬שקלים‬ ‫פצוע ונאלץ להסתמך על עזרה של העוברים‬
‫בתאונות דרכים‪.‬‬ ‫ושבים לאחר שהנהג הפוגע ברח‪ ,‬ובזמן שעובר‬
‫אביזרי בטיחות על ידי הורדת המע"מ"‪.‬‬ ‫בלבד‪.‬‬ ‫מצבו הולך ומחמיר‪ .‬העונש למי שברח מזירת‬
‫הקטנועים והאופנועים הם כלי תחבורה‬ ‫השנה המדממת של רוכבי‬ ‫"תאונות פגע וברח הפכו למכת מדינה‪ ,‬מעין‬ ‫תאונה לאחר שגרם לחבלה או למותו של אדם‬
‫פופולארי מאוד בישראל‪ :‬מזג האוויר בארץ‬ ‫‪ -‬הוא עד ‪ 14‬שנות מאסר בפועל‪ .‬אך לא מדובר‬
‫נוח יחסית לרכיבה בכל עונות השנה‪ ,‬מדובר‬ ‫האופנועים‪:‬‬ ‫בתופעה זניחה‪ :‬על פי נתוני אור ירוק‪ 901 ,‬בני‬
‫על כלי רכב זול שפותר את מצוקת החניה‪,‬‬ ‫אדם נפגעו בתאונות פגע וברח בשנת ‪- 2016‬‬
‫מפחית את עומסי התנועה ומאפשר עצמאות‬ ‫‪ 61‬נהרגו בשנת ‪,2017‬‬
‫כבר מגיל ‪ ,16‬בו ניתן להוציא רישיון נהיגה לכלי‬ ‫יותר משני בני אדם בממוצע בכל יום‪.‬‬
‫הכי הרבה ב‪ 15-‬השנים‬ ‫רבות מהתאונות הללו אף מתועדות‪ :‬ילדה‬
‫רכב דו גלגלי‪.‬‬ ‫שעוברת במעבר חצייה פנוי בעיר ערד‪ ,‬כשרגע‬
‫יחד עם זאת‪ ,‬מחקרים מראים‪ ,‬כי הסיכון של‬ ‫לפני שהיא מסיימת לחצות‪ ,‬רכב שכנראה לא‬
‫אופנוע להיות מעורב בתאונת דרכים קטלנית‬ ‫הבחין בה פגע בה במהירות גבוהה והמשיך‬
‫גבוה פי ‪ 7‬מאשר כלי רכב פרטי‪ .‬בנוסף‪ ,‬ארגון‬ ‫בנסיעתו‪ .‬הילדה‪ ,‬שיצאה עם פגיעות קלות‬
‫הבריאות העולמי מעריך כי שיעור ההרוגים (לכל‬ ‫בלבד‪ ,‬ניראת בסרטון מתגלגלת על הכביש עד‬
‫‪ 100‬מיליון מייל נסועה) גבוה פי ‪ 34‬בקרב רוכבי‬ ‫שאחד מעוברי האורח אוחז בה ולוקח אותה‬
‫למדרכה‪ .‬בסרטון נוסף שצולם במצלמת הרכב‬
‫אופנועים בהשוואה לנוסעים ברכב‪.‬‬ ‫של נהג שנפגע‪ ,‬הוא נראה נוסע על כביש‬
‫הסיבות לכך רבות‪ :‬לרוכב הדו גלגלי אין שלדת‬ ‫מהיר כשרכב שמנסה לעקוף אותו מתנגש בו‬
‫הגנה‪ ,‬חגורות בטיחות או כריות אוויר‪ ,‬מדובר על‬
‫כלי רכב לא יציב‪ ,‬מעקות הבטיחות מותאמים‬ ‫במהירות גבוהה ‪ -‬ונמלט‪.‬‬
‫בארץ לרכבים פרטיים ולא לרוכבי הדו גלגלי‪,‬‬ ‫עוד עולה מנתוני אור ירוק כי בשנת ‪ 2016‬נהרגו‬
‫תהליך ההכשרה לרוכבים קצר‪ ,‬הסימונים על‬ ‫‪ 14‬בני אדם בתאונות פגע וברח‪ 63 ,‬בני אדם‬
‫הכביש מחליקים ונהגים רבים אינם שמים לב‬ ‫נפצעו קשה ו‪ 824-‬בני אדם נפצעו קל‪ .‬עו"ד אבי‬
‫אדרי‪ ,‬המתמחה בדיני תעבורה‪ ,‬מציין כי בכל‬
‫לרוכבים ואינם מתחשבים בהם‪.‬‬ ‫הנוגע לתאונות פגע וברח‪ ,‬עבירת ההפקרה‬

‫גליון מספר ‪4.1.2018 1 936‬‬ ‫‪12‬‬