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d’un joint torique (AP Photo/Steve Helber).
d’appoint droit de la navette prend feu en raison de la défaillance
Les sept membres de l’équipage périssent dans l’explosion. Le propulseur
décollage, le 28 janvier 1986, au Centre Spatial Kennedy en Floride.
La navette spatiale Challenger se désintègre 73 secondes après le
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226 211 La leçon du Titanic le Titanic Bribes d’information concernant au poste de pilotage, mais pas au Capitaine Smith. À 21h30 ce de blocs de glace à 80 km devant eux. Ce message fut transmis ralentit pas. À 19h30, le navire Californian annonça la présence Smith réagit en déviant sa tr
Or au troisième jour, le matin venu, il y eut du tonnerre Finalement, lorsque ses dernières économies furent épuisées, il première montgolfière. Leurs premiers passagers étaient un
et des éclairs, un épais nuage apparut sur la montagne, et le se rendit chez le Alchikh et lui demanda d’un air dépité pourquoi mouton, un coq et un canard. Leur montgolfière vola à une
Hachem ne lui avait pas fourni un revenu comme Il l’avait fait pour
son assourdissant d’un chofar retentit ; tout le peuple LA MAIN CACHEE l’autre Juif. altitude de près de 2 km et effectua un vol de plus de 1,5 km.
Des êtres humains en furent les passagers pour la première fois
frissonna dans le camp … « Dites-moi la vérité, lui répondit le Alchikh. Lorsque vous 7 le 21 novembre 1783.
(Chemot, 19:16) étiez en train d’étudier à la yéchiva et que vous entendiez un bruit • Au début des années 1800, George Cayley passa cinquante
dehors, vous précipitiez-vous à la fenêtre en cherchant votre âne ?
ans à mettre au point des planeurs, mais c’est Otto Lilienthal
- Oui, c’est vrai, admit l’homme. qui fut le premier à concevoir un planeur permettant à une
- Alors, vous voyez, répliqua le Alchikh en souriant personne de voler. En 1896, au bout de plus de 2 500 vols, l’un
28 janvier 1986. Un long grondement sourd laisse place à un tristement, vous n’avez jamais compté sur Hachem, vous avez de ses planeurs s’écrasa alors qu’il était à bord et il mourut sur le
vacarme assourdissant. Puis jaillit soudain une lumière aveuglante, compté sur l’âne. » coup.
presque immédiatement suivie d’une explosion tonitruante. Le sol
est animé d’une violente secousse. Même à des kilomètres de là, les • • • • Environ à la même période, Samuel P. Langley mit au
témoins frissonnent d’émotion, les yeux rivés sur le nuage de point le premier avion motorisé. Cependant, son moteur à
fumée. Plus ou moins consciemment, nous avons tendance à compter vapeur était trop lourd et pas assez puissant pour tenir dans les
aveuglément sur les canaux par lesquels Hachem œuvre dans le airs avec un être humain à bord.
S’élançant vers le ciel dans une colonne de feu, l’impressionnante
navette spatiale Challenger s’élève lentement, dépasse la tour de monde, qu’il s’agisse de notre travail, de l’état de l’économie, de la • Wilbur Wright, âgé de 29 ans, lut le livre d’Otto Lilienthal
technologie, etc. Le Challenger n’était rien d’autre qu’un « âne »
lancement, et poursuit sa trajectoire dans un tourbillon de fumée gigantesque, symbole de la confiance aveugle que plaçait l’humanité sur l’aérodynamique après avoir entendu parler de son décès. En
blanche et opaque. lecteur passionné, Wilbur, avait fini d’étudier en 1899 toutes les
dans la technologie. Les progrès scientifiques, ainsi que toutes les
« Oh ! Que c’est beau ! » s’écrie une fillette surexcitée. autres voies à travers laquelle Hachem Se manifeste, ne sont pas recherches disponibles sur le sujet.
La vingt-cinquième mission de la navette spatiale présentait une intrinsèquement condamnables. Mais lorsque les gens comptent • Grâce à l’un de ces « coups de chance » qui accompagnent
particularité : pour la première fois de l’histoire, un civil allait sur « l’âne » et non sur Hachem pour subvenir à leurs besoins, leur si souvent les grandes découvertes, Wilbur découvrit un
voyager dans l’espace. Christa McAuliffe, une enseignante de lycée apporter la rédemption ou donner un sens à la vie, cet âne constitue principe fondamental de l’aviation, plusieurs mois avant
originaire du New Hampshire, avait été sélectionnée parmi 11 000 une entrave au progrès. C’est pourquoi, placer toute notre confiance d’arriver à Kitty Hawk pour la première fois. Alors qu’il jouait
autres candidats de tout le pays. McAuliffe s’apprêtait à dispenser dans les satellites d’aujourd’hui pour assurer notre sécurité, ou négligemment avec une boîte en carton rectangulaire de 30 cm Les frères Wri�ht et les lumières de ‘Hanouka
des cours à partir de l’espace à des millions d’enfants américains. nous rendre entièrement dépendants d’un GPS ou d’un téléphone de long en attendant le client dans son magasin de bicyclettes, il
Elle avait participé à différentes expériences scientifiques, et au L ’imprudent défi du Cha�enger portable peut nous mener à oublier le second Commandement. réalisa soudain que les ailes de son planeur devaient osciller
retour de l’expédition, elle devait devenir porte-parole de la NASA « Tu n’auras pas d’autres dieux devant Mon visage. » La foi en exactement comme la petite boîte en carton qu’il tenait entre
pour les étudiants s’intéressant à la carrière d’astronaute. Christa Hachem n’est pas un simple concept théorique. Il n’existe ni ses mains. Lorsqu’un côté était dirigé en haut vers l’intérieur,
McAuliffe était également une femme extrêmement sympathique, pouvoir, ni dieu, en dehors de Hachem. Tous les événements, qu’ils l’autre devait être orienté vers le bas et à l’extérieur. Ce concept,
appréciée de tous. soient tragiques ou surnaturels, ne surviennent que parce que le appelé « vrillage de l’aile » a joué un rôle clé dans l’invention des
Dans tout le pays, des millions d’écoliers étaient rivés devant Tout-Puissant en a décidé ainsi. Si nous gardons cette leçon à frères Wright, et dans l’Ère de l’Aviation en général.
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L ’imprudent défi du Cha�enger 7 6 Ne vous fiez pas aux ânes 5 Cette idée est brillamment illustrée par une histoire qui s’est Curieuse coïncidence, la métaphore malheureuse de Reagan L’Amérique n’affichait généralement pas l’arrogance de la Russie « Autant les Cieux sont élevés au-dessu
d’irrespect vis-à-vis du Divin. Un homme fidèle aux principes de la
pas vu D.ieu. Mais cette image dénotait tout de même une marque
triomphalement lors de son retour sur la Terre en 1961 qu’il n’avait
l’arrogance du cosmonaute russe Gherman Titov, annonçant
toucher le visage de D.ieu. » Certes, cette métaphore n’avait rien de
comparant poétiquement la mission spatiale à une tentative « de
Challenger nous est apportée dans le discours du Président Reagan
La deuxième leçon que nous pouvons tirer de la tragédie du
Grand qu’eux.
atteindre, ils ne devaient jamais oublier qu’Hachem était plus
Israël qu’en dépit des sommets spirituels qu’ils s’apprêtaient à
Révélation du Sinaï, Hachem a demandé à Moché d’avertir les Bné
l’humain du Tout-Puissant. C’est pourquoi, en préparation à la
le danger de nous perdre et d’oublier l’infinie distance séparant
Plus hauts sont les sommets que nous gravissons, plus grand est
de vivre…” » (Chemot 19:12-13)
lapider ou le percer de flèches. Homme ou bête, il cesserait
mis à mort. On ne doit pas porter la main sur lui, mais le
toucher le pied : quiconque toucherait à la montagne serait
“Gardez-vous de gravir cette montagne, et même d’en
« Tu maintiendras le peuple tout autour en disant :
les inventions humaines.
préserve, de remplacer dans notre esprit les créations de D.ieu par
imitations qu’en fait l’homme. Le risque existe, le Ciel nous en
Puissance de Hachem a tôt fait d’être confondue avec les piètres
scientifiques comme une Création Divine. Si l’on n’y prête garde, la
l’épisode du Challenger. Veillons à ne pas considérer nos prouesses
l’homme, mais cette similitude nous apporte la première leçon de
grandiose orchestré par D.ieu à un exploit technologique de
Il ne s’agit évidemment pas de comparer un événement
détonation assourdissante et des secousses.
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effet des éclairs, un grondement de tonnerre, un nuage opaque, une
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