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PAROLES D’ENTREPRISES • LES LES BONNES PRATIQUES DES ETI FRANÇAISES
DORIS ENGINEERING
Entretien avec Bruno BONNEMAIRE Health Safety Security and Environment (HSSE) Manager
DORIS ET L’INTERNATIONAL
L’entreprise DORIS Engineering a a été été créée en en 1965 Elle a a été été la la première à concevoir des plateformes pétrolières en béton installées en en Mer du Nord Ses activités aujourd’hui s’articulent
34 autour de de de de d de d l’ingénierie (de la la la conception aux études de de de de d de d détail) la la gestion de d projet ainsi que la la recherche et et le développement pour des unités de de production dans le le secteur pétrole et gaz Elles touchent à à tous les les domaines de l’o shore pétrolier à à l’exception du forage Globalement 95 % des activités concernent les développements pétroliers ou ou gaziers (o shore ou ou à terre) et 5 % les travaux maritimes tels que ceux de la digue ottante de de la Condamine à Monaco par exemple Le siège de de l’entreprise se se trouve à Paris avec plusieurs liales opérationnelles au au Royaume- Uni Uni aux États-Unis au au Brésil en en Angola et plus récemment au Ghana et à Abou Dhabi Doris compte 250 collaborateurs – ce ce qui classe l’entreprise de de ce ce point de de vue à la la limite d’une PME – dont un un peu plus d’un tiers est amené à voyager (en mission ou expatriation) notamment en en en Afrique et en en en Corée DORIS ET ET LA LA SÛRETÉ DE SES COLLABORATEURS À L’ÉTRANGER Bruno Bonnemaire insiste tout d’abord sur l’évolution de sa fonction et l’intitulé de celle-ci : « pour moi il était important d’ajouter un « « S S » » à « « HSE » » pour ajouter ajouter aux aspects hygiène/ sécurité/environnement celui de sûreté » Il présente également deux mesures qu’il a a a a mises en en place avec le soutien de de la la Direction Générale pour protéger les collaborateurs en en déplacement Il s’agit tout d’abord d’un système de de « Travel Check-list » par par pays Élaborée à partir des services qu’o rent notamment le contrat signé avec International SOS elle comprend trois parties La première est dédiée aux informations relatives au au salarié et à son déplacement : nom du salarié horaires des vols coordonnées sur place place durée du du déplacement etc La deuxième est consacrée aux conseils de de base en matière de de sûreté y compris médicale le le le salarié y retrouve par exemple les cliniques recommandées En n n n la dernière partie s’articule autour de de trois items : les aspects sanitaires (risques infectieux vaccinations nécessaires ) les aspects sécuritaires (risques de kidnapping ou terrorisme ) et les formalités (visa mais aussi « us us et coutumes » qu’il est important voire essentiel dans certains pays de respecter) Le service mis en en place place est le le garant que le le collaborateur amené à se déplacer a a a a a a a a bien eu la la che correspondant à sa destination « Cela vaut aussi pour les directeurs ou ceux qui se déplacent plusieurs fois dans l’année dans le même pays ! » » Le voyageur reçoit la « Travel Checklist » » à jour en même temps que ses billets d’avion et et doit signer un récépissé Les check-lists nalisées actuellement pour 35 pays SANTÉ ET SÉCURITÉ DES COLLABORATEURS EN EN MOBILITÉ À L’INTERNATIONAL
• ENTREPRISES DE DE TAILLE INTERMÉDIAIRE
