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12 OPINION
DIABIERNA 8 DI APRIL 2022
CHAUFFEUR DI AUTOBUS PREOCUPA
P’E AUMENTO DI PRIJS DI COMBUSTIBEL
Otro siman prijs di gasolin y die-
sel ta bolbe subi. E situacion aki ta
afecta hopi e chauffeurnan di au-
tobus, pasobra nan no tin un sala-
rio propio y tin di warda algun ora
prome cu haya pasahero. Tambe tin
hopi autobus riba un ruta.
Guillermo Kelkboom, chauffeur di
autobus, a bisa cu e ta afecta nan
y kico nan por haci? Nan tin di bay be por haci esey. Esey lo por yuda Segun Hernandez, e fluho di pas- placa e mester traha. E ta un situ-
suave, cos ta keto y no tin hopi pa- nan tambe. Ta depende con nan ta ahero ta teribel. E tabata para na acion hopi duro, specialmente e
sahero. Pa loke ta e costo di com- baha accijns y na cuanto. Tur rond parada di bus chikito y no tabatin autobusnan. E ruta ta hopi largo
bustibel pa luna, segun Kelkboom, mundo prijs di gasolin y diesel a hende. Na Playa of San Nicolas e ta y ta gasta hopi diesel, e no ta bay
50 florin ta bay pa dia. E diesel no ta subi, esey ta afecta tur hende. keda para pa dos ora, un mainta y cumbini nan.
di calidad tampoco y esaki ta seca un merdia. Pa loke ta accijns, Her-
mucho lihe, esaki ta uno light. An- Tempo di pandemia chauffeur nandez no tabata sa cu tanto na Nan ta traha pero mayoria placa ta
tes tabata haya diesel bon, esun aki Kelkboom tabata traha te 9:00 pm, Hulanda como Corsou ta bay baha bay p’e diesel. No ta tur ora ta core
ta caba den un dia. E ta depende pero awo te 8:00 pm. Tin biaha ora e prijs. E sa cu loke ta pasando no yen y ta warda hopi pa motibo di
cuanto biahe nan ta haci y con leu e yega Playa e ta haya dos of tres mester, pasobra ta hopi teribel. tin hopi bus riba ruta.
ta bay. Loke e ta saca pa dia ta net hende. Pa e por haya cinco of seis El a sigui splica cu mainta e ta tira
pa biba, pa diesel, cumpra loke tin hende, e mester warda un mey ora. Norman Croes, chauffeur di auto- dos trip, mientras atardi tin hopi bus
pa cumpra y e resto ta bin despues. E cantidad di pasahero tambe a bus, a splica cu e subida aki ta bay n’e stop di bus chikito y ta warda
baha, pero mester biba cu ne. afecta bastante pisa. Esaki ta bin pa como dos ora prome cu haya un
Na Hulanda y Corsou ta bahando motibo cu actualmente nan ta pone trip pa bay ariba bek. E ta un situ-
accijns, pero na Aruba no. Kelk- Hadelina Hernandez, chauffeur di gasolin y algun biaha tin hopi bus acion duro y dificil, pasobra no ta
boom a bisa cu ta spera cu aki tam- autobus, a bisa di no ta haya husto riba e ruta. Ta core e ruta pero otro gana ni pa come.
cu e aumento, pasobra nan mes no bus ta pasa dilanti. Ora di yega na
ta gana un salario pa tin un gasto Playa, tampoco e chauffeur ta saca E ta haya cu aki mester cuminsa
asina halto. Algun siman atras a au- su placa. Ta gasta diesel cu a uza pensa na baha accijns, manera Hu-
menta gasolin y diesel, awo otro si- atrobe. “Si mi tabata pone 70 florin, landa y Corsou ta bay haci. Esaki
man atrobe y esaki a afect’e hopi. El tur dia bo mester zorg pa pon’e. ta pa yuda e transporte publico. Ta
a comparti cu no por tank ful mas. pidi pa bah’e y asina e chauffeur-
Antes e tabata tank su bus comple- Actualmente si e bay subi, cuanto nan di autobus por keda riba awa,
to, pero awo no mas. E ta tank 30 placa mi mester saca pa pone die- pa por tin un trabou. “Asina aki e ta
florin, pasobra placa no ta yega. sel so.” Esaki ta sin conta cuanto duro”, Croes a bisa.
