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PAGINA 6 DIARIO DIABIERNA 27 NOVEMBER 2015
Poco poco aeropuerto ta expandiendo pa
heronan cu ta bin Aruba. tambe. Awor aki door di pre-
brinda un miho servicio na pasaheronan Esaki tin planea pa keda cla den clearance, tur avion cu ta bay
e prome kwartaal di 2016. Merca mester para na e brug-
y avionnan cu bin Aruba Esaki por trece tardansa riba nan. Ta trahando cu CBP pa
salida di avion. Hunto cu haya aprobacion pa por atende e
ANSA mester a cera parti di e pasaheronan via bus, cu ta duna
taxiway golf pa por a sluit aan un tiki mas flexibilidad pa haci
e taxiway nobo riba dje, pa tres uzo di e posicion di parkeo.
siman. Durante e tres simannan Benschop a splica cu mas avion
aki, e avionnan lo taxi back riba cu tin ta para remote, mas op-
e pista mes. Cu ANSA ta purba eracion di vehiculo tin riba e
di haci’e pa purba tene e delay- plataforma. Ta purba acomoda
nan menos posibel. tur avion na e slurfnan prome y
Den expansion di terminal tin si no tin mester e ora nan ta bay
pensa pa expande e gatenan cu remote. Si nan no ta bay Merca,
3 gate mas. Esey kiermen tres e ora por pone nan remote.
gate cu tin slurf, brug na dje A busca un bus aña pasa. Tin un
y tambe ta evaluando hunto total di 4 bus grandi y un bus
cu CBP pa vuelonan cu desti- chikito den nan flota, cual ta su-
a dicidi pa expande su platafor- nacion pa Merca, cu por haya ficiente segun Benschop.
manan basta lihe y tambe su
terminal. E plataforma por aco- e aprobacion pa haci bussing
moda e avion, pero e terminal
ORANJESTAD(AAN): Por den dje tambe si mester ora di ta acomoda e pasaheronan.
mira cu tin hopi trabao ta an- salida y ora di yegada. Tin un masterplan traha. E
dando na aeropuerto. Por mira Tin demanda pa areanan di proyecto cu ta bezig cun’e awor
avionnan ta haci uzo di e pista avion. Cu e fenomeno cu e aki, dos posicion ta costa 9 mi-
mes pa bay abao. Jurgen Ben- aerolineanan local, manera Ti- yon Dollar. E ta planea pa keda
schop, COO di aeropuerto ara, Insel Air y Aruba Airlines, cla e prome kwartaal di 2016.
internacional Reina Beatrix, ta pone un presion mas grandi E tin tres fase, segun Benschop.
a splica cu loke nan ta bezig riba e operacion di aeropuerto, Ta añadi despues 7 posicion
cun’e, a~na pasa a traha e east pasobra awor aki mester por mas di locual cu tin awor aki.
apron extension cu ta parti acomoda e aerolineanan local Esun cu ta bin y bay, den menos
pariba di e aeropuerto, cu por tambe y e aerolineanan cu ta cu 2 ora, no ta paga pa park-
acomoda dos avion mas. Awo bin y bay for di exterior. Esey ing, pero esun cu ta keda drumi
ta bezig banda di e stacion di ta haci cun’e cu e aerolineanan si, ta paga un parking charge.
brandweer, parti west, caminda local ta exigi mas espacio cu ta Locual ta importante pa bisa
cu por acomoda 2 avion mas, haci mantencion y ta para na ta cu aeropuerto no ta traha e
cu por ta un 737 y/of un airbus Aruba y ta haci cun’e cu nan parkeerplaatsnan aki pa genera
320. Tambe extension di e taxi- ta coy espacionan cu normal- ganashi cun’e, pasobra e inver-
way pa conecta esun existente mente ta destina pa avionnan sion di e capital cu ta hinca den
na esun nobo, caminda cu tin cu a bin di afo. dje, no ta genera un ganashi di
un backup cu por cu e avion Esey a haci cun’e cu aeropuerto dje facil, pero ta un necesidad
pa acomoda e cantidad di pasa-