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traha riba nan vehiculo. Esey ta un di e cosnan cu nan no a gusta. Hopi di nan gusta keda
te marduga, drecha nan vehiculo. A bin cu e regla cu kier cera 11’or. Nan no a keda
contento cu esey. Tambe e coremento anochi, tampoco nan no a keda contento cun’e.
Pero e coremento anochi, pa bisa berdad, ta cu tin cuater luz riba e pista cu ta cover un
pista chikito cu ta net bon pa huur go-kartnan y tin full un seccion cu falta claridad. Pa
motibonan di siguridad tambe e no ta apto, como profesional, cu velocidadnan halto core
anochi riba e pista. Tampoco, si busca den cualkier magazine di Go-kart of algo, casi
ningun caminda na mundo no ta core go-kart anochi. Luganan manera Abu Dhabi,
luganan cu por afford core go-kart anochi, nan ta haci’e anochi, pasobra pa bo core
profesionalmente anochi, bo mester tin hopi rekisito di por ehempel organisacionnan cu
tin reglanan di go-kart. Ta algun regla cu a pone cu ta cera e porta, no riba e
profesionalnan si.
Nan a djis cere, pone un aviso pa tur hende pasa paden na e porta principal, registra. Wak
si e miembresia ta up to date y por drenta libremente na e pit area sin ningun problema.
Ningun momento so a cera porta pa e profesionalnan. Kier pa tur hende registra, percura
pa e miembresia ta up to date y por haci e deporte di go-kart sin ningun problema.
Denuncia
Justina a bay recherche. Polis y brandweer a presenta na e sitio. Polis a bisa cu pa mainta
bay na recherche. A purba di yama, pero no a haya e contacto cu nan banda di 3’or di
marduga, ora cu e candela a tuma luga. Awo ta laga e asunto den man di recherche. Tin e
imagennan di video, caminda cu por a mira e dos personanan ta drenta e luga y con nan ta
sende e busnan aki di tour na candela.