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Diaranson, 6 Januari 2021 AWEMainta 7
Aruba Airport Authority N.V. (AAA):
A actualisa e pronostico di 4 aña di
recuperacion di trafico pa Aeropuerto di Aruba
“MANERA indica na october 2020, cada kwartaal Basa riba e network cu Aeropuerto di Aruba su aero-
nos lo actualisa nos pronostico di varios aña. Den e lineanan partner y basa riba informacion ricibi for di
prome kwartaal di 2021 nos ta mira un recuperacion asociacionnan di e industria di aviacion (IATA, ACI,
mas slow di loke nos a premira na october p’e añanan ICAO, etc.) Aeropuerto di Aruba a determina su pro-
nos dilanti. nostico actualisa p’e añanan na caminda pa loke t’e
Nos ta sigui den contacto diario cu nos partnernan cantidad di pasahero cu lo sali for di Aeropuerto di
den e industria di aviacion y turismo pa adapta y Aruba (Revenue Generating Passengers).
cambia nos pronostico(nan) si ta necesario. Manera por mira, Aeropuerto di Aruba ta calcula n’e
E pronostico aki ta basa riba tur informacion cu nos momento aki cu lo recupera 34% na 2020, 46% na
tin te cu awe. E pronostico di varios aña ta keda flu- 2021, 68% na 2022, 78% na 2023, 84% na 2024 y 90%
ido y nos lo keda haci nos maximo esfuerso pa yuda na 2025.
Aruba den su recuperacion necesario,” asina Joost Esaki ta nifica cu Aeropuerto di Aruba a ahusta su
Meijs, CEO di Aruba Airport Authority N.V. (AAA) pronostico pa 2020 for di 37% di recuperacion pa 34%
a indica. di recuperacion. Pa aña 2021 esaki a wordo ahusta
for di 52% di recuperacion pa awor 46% di recupera-
Na final di 2020 Aeropuerto di Aruba ta spera di a cion. P’e resto di añanan Aeropuerto di Aruba ta keda
procesa aproximadamente 430,000 Revenue Gen- positivo cu lo alcansa e percentahenan di recupera-
erating Passengers (RGP) (e cantidad final lo bira cion indica en comparacion cu 2019.
conoci den e siman nos dilanti). Esaki lo nifica un E ultimo lo sigui cambia manera e añanan ta aser-
recuperacion di 34% di RGP cu a wordo procesa na cando y Aeropuerto di Aruba tin mihor bista riba e
Aeropuerto di Aruba na 2019. airlift p’e añanan ey.
