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PAGINA 12 DIARIO DIASABRA 18 SEPTEMBER 2021
Docter cu a caba di pasa vakantie na Aruba a yuda

rescata pasahero durante vuelo di regreso pa Miami

ORANJESTAD (AAN): Dr. Qaqish no tabata sa nada
Tabata Diamars 7 di di esaki, pero diripiente e
September 2021 cu e vuelo personal di cabina a cuminza
di American Airlines 1028 papia riba sistema di speaker,
a lanta for di Aruba, como pa puntra si acaso tin un
10 minuut prome cu tempo. Docter of un Profesional

Esey a socede debi cu e Medico abordo di e avion,
proceso pa pasaheronan pa por fabor primi e boton di
subi abordo a bay rapido ‘Call’ pa notifica nan.
na Gate 5 di Aeropuerto Esey a pone mesora Dr.

Internacional Reina Beatrix. Qaqish a primi e boton, y
Como cu pasaheronan a personal di cabina a yega
tuma nan asiento rapido den cerca dje, y pidi’e pa bay cu
e Boeing 737-800 aki, a cera nan na e asiento di e pasahero
porta trempan, y despues cu tin problema. necesario pa haci un aterizahe a baha cune pa bay cune cu di e dama aki riba e Diamars
lanta vuelo riba Runway 11 “E situacion a bira un poco di emergencia sea na Haiti, urgencia pa Hospital local. ey di 7 di September 2021 no
un poco despues rumbo pa grave,” Dr. Qaqish a bisa. Republica Dominicana, of Awor na San Diego, un a bay sin wordo nota. Ademas
Miami, Florida. “E dama no tabata reacciona na Bahamas, pasobra e dama canal local di CBS News di e cantidad di aplauso y
Despues di 22 minuut, e mas y tabata hala rosea den hoben a stabiliza su mes a entrevista Dr. Clement palabranan di ‘thank you’ di
avion a yega na su altura di un forma cu realmente e suficiente pa asina por a sigui Qaqish, kende a declara cu demas pasahero- y personal
34.000 pia bayendo panort mester di atencion medico. E cu e vuelo pa Miami. e reanimacion di emergencia di cabina, y e capitan, awor ta
riba Lama Caribe. tabatin tambe un halamento Mientras tanto e pilotonan a no ta algo cu e ta haci tur oficina principal di American
Un di e pasaheronan abordo dificil di rosea, pues nos logra cu nan Boeing 737-800 dia, pero e training cu el a Airlines na Dallas a manda
ta e ciruhano Dr. Clement mester a cuminza cu proceso a ricibi vectornan mas directo ricibi tabata mas cu util den e un carta pa Dr. Qaqish pa
Qaqish, kende ta specializa di reanimacion, y pues pa yega na Miami Airport, situacion aki. gradici’e personalmente, y a
como ciruhano di cara y nos tabata hala rosea pe y aunke cu Miami tabata Y den pasado el a yega di hasta regale pasashi pa otro
cosmetico estableci na pueblo pashent.” rondona pa awacero, nan a yuda un otro pasahero tambe vuelo.
di Scripps Ranch, cerca di San Meymey di e caos aki, logra haya un espacio habri durante un vuelo. Algun E carta di American Airlines
Diego (California). El a haci Dr. Qaqish a cuminza cu mey-mey di nubianan, y ya aña pasa e tabata viahando ta nota parcialmente: “Sin
e viahe pa Aruba su so, pa CPR. El a yega di traha den pa 5:55 pm e avion a yega riba vuelo pa Hawaii y algo duda bo a mehora hopi un
tuma algun dia di vacacion. varios Sala di Emergencia na Gate D50 di American similar a socede, unda un situacion dificil”.
E vuelo tabata bayendo na Hospitalnan, y a yega di Airlines Concourse na Miami. pasahero a bay for di tino. Pero Dr. Qaqish a bisa, cu

trankil, te ora cu diripiente ricibi training di Advanced Esaki tabata 26 minuut mas Segun Dr. Qaqish, e tipo di tur esaki ta djis parti di dje
un dama hoben abordo di e Life Support. Mientras e trempan cu normal. casonan aki abordo di vuelo di ta un Docter y un bon ser
vuelo a cuminza bira malo, y tabata haciendo esey, e tabata Na Gate D50, un EMS no ta inusual. Hopi di su humano.
hendenan sinta banda di dje keda papia cu e piloto y via Team di Miami a subi prome amigonan docter y ciruhano “Semper ta bon pa yuda
a hala atencion di personal di radio tabata comunica cu un abordo di e avion, pa e a conte cu nan tambe a haya hende, y loke nos tabata
cabina. Nan a mira cu e dama Docter di American Airlines paramediconan pone aparato nan ta duna un man pa rescata haciendo ta yuda un hende na
hoben aki ta den problema na tera. di monitor na su curpa, y hende durante vuelo. final di dia,” el a bisa.
serio cu salud. A keda determina cu no ta despues pone riba brancard y Pero su esfuerzo pa salba bida