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LOCALDialuna 31 Augustus 2015
Tiara Air inicia vuelo Punto Fijo
Ticket por wordo cumpra na dollar solamente
ORANJESTAD - “Nos tur hende ta page na dollar, yama pa e vuelonan y puntra prome cu habri otro mer- termina bisando.
ultimo vuelo tabata mei sea unda cu e wordo cumpra. ki dia ta cuminsa. ta calcula cado. Mercado Corsou y Bo-
2014 y mi ta cord’e manera Pues e risico pa tuma e placa cu den 6 siman lo tin e avion “Den termino cortico ta Pun- neiro
ayera.” 4 di September lo di Venezuela y despues pa regional cla cual lo tuma over, to Fijo. Mientras nos tin nos
ta Tiara su proximo vuelo repartie, ta wordo evita. pues e avion chikito. “E avion mercadonan bou di estudio, E mercado di Corsou y Bo-
comercial regular y ta bay Tiara Air a cuminsa na 2006 grandi lo bay haci otro rutan- aunke cu nan ta basta bon neiro ta uno cu tin su tem-
ta riba e ruta di Punto Fijo. cu Punto Fijo tabata na ultimo an mas leu.” mira caba, mirando cu tin poradanan pues e no ta un
Sr. Muyale ta splica locual haciendo 5 vuelo pa dia cu e A puntra Muyale, cu Tiara dos aerolinea local cu a bin mercado asina grandi pa tin 2
a pasa den e lunanan cu no avionnan regional. Awe ta un Air tabata un compania hopi acerca. Awor tin 3 aerolinea of 3 aerolinea ta bula riba dje.
a bula y kico ta haci cu ta avion di 12 stoel ta bulando grandi, pero di un dia pa y locual ami ta wak Tiara den Ta destinacionnan cu tabata
cuminsa bula atrobe. e ruta ey un par di vuelo pa otro a bin abou pa cual kico futuro ta provee transporte bula den pasado y sigur ta
A papia cu Alejandro Muyale, dia. Ya hendenan a cuminsa ta e plan pa studia e mercado wholesalers rond mundo. destinacionnan cu lo bay bula
kende a splica durante di e Tin hopi pais rond mundo cu bek. Ta mirando e mercado
lunanan aki tabata den nego- ta move di un pais pa otro y cu tin, unda tin e necesidad
ciacion cu Venezuela pa nan no ta ni pasa Aruba mes y ey- pa por drenta eynan y asina
haya nan cen cu tin pendien- nan ta unda cu ta enfocando. por tin un operacion renda-
te. Segun Sr. Muyale a haya Nos tin contractonan firma bel tambe.
parti di esaki bek. Cu e parti caba pa e vuelonan ey. Asina “No pa djis cuminsa bula y
ey a haci mantencion di e avi- ta mantene entrada fiho, me- pa despues haya nos mes cu
onnan, train piloto. Pues Cu nos risico. entrada no suficiente y no
e tiki cen ey a certifica y per- Mientras cu ta concentra den por garantisa un continuidad
cura cu e regulacionnan, t’ey area cerca cu e avion regional. di operacion.” El a sigura cu
bek. “Ta sumamente conten- Pocopoco pero sigur, lo crece lo trece Boneiro y Corsou cu
to pa t’ey bek y duna servi- bek den e mercado cu a bay su tempo, pero riba un escala
cio na e clientenan di Aruba laga atras. Prome cu a para chikito, segun Sr. Muyale.
y tambe hendenan di afo cu tabatin Fort Lauderdale, Ma-
kier bin Aruba.” racaibo, Caracas, Punto Fijo, Mercado transito
Corsou, Boneiro, Riohacha, Lo bay habri mas destino pa
Paga cu dollar Medellin. E ta lamentabel ora Venezuela caminda cu real-
“Nos ta bay cuminsa prome bo wak atras unda tur a yega mente tin demanda pa nan,
cu e ruta di Punto Fijo.” Hopi y bo ta wak con otro compa- sea pa Aruba of pa transito.
pregunta ta bin dicon Ven- nianan ta crece (cual mi ta Pasobra tin hopi hende ta bin
ezuela y Sr. Muyale ta splica contento pa nan), cual ta bon for di Venezuela y conecta
cu a haci esaki cu un prijs pa Aruba. Tambe Sr. Muyale bay afo. E conexion ey tin
hopi accesibel di $135 sola- a bisa cu tabata un grupo di espacio caminda cu por haya
mente, pero e condicion ta cu 150 trahado den cual a inverti un bon entrada pa por crece
masha hopi mes aden y nan a e aerolinea aki, Sr. Muyale a
haya chens y ya otro aerolinea enfatisa.
nan crece. “ Na april 2006 a cuminsa cu
Nos t’ey bek, chikito, mesun 30 trahado, na mei 2014 ta-
animo y nos ta bay pone Ti- bata 150 y tabata move 1000
ara bek riba pia prestando un pasahero pa luna,na mei a
bon servicio. Mi ta kere cu tin cera transportando 15 mil
luga pa 3 aerolinea na Aruba y pasahero pa luna. Awe ta un
trahando hunto lo traha bon grupo di 50 cu ta inclui, pi-
banda di otro, Sr. Muyale a loto, administracion, gerente
entre otro. Ta un team hopi
mas chikito y segun cu crece
y tin necesidad pa mas hende
lo haci esaki pocopoco. El a
enfatisa cu esakinan ta hen-
denan directamente den ser-
vicio di Tiara Air y no sub
contractante manera ta e caso
cu diferente servicio di aero-
puerto.
Na Venezuela tin mas o me-
nos 40 hende ainda y nan ta
den servicio eynan. Ta nego-
ciando cu Venezuela ainda pa
nan paga e debe pendiente
y Nan ta keda un pais, no
obstante e situacion cu tin,
importante pa Aruba. Sr.
Muyale a termina bisando cu
kedando positivo e situacion
lo ta positivo den futuro y nos
kier ta eynan pa transporta e
pasaheronan.q
