Page 30 - MIN TTC 26 NOV 2015

Jaargang 12 nr. 296 - NAf 1,50/$ 0,85 incl. OB Woensdag 25 november 2015

Minister wil ‘Neerhalen
Interpol Curaçao steek in de rug’
Commissies Moratorium voor
op de schop
2 3 5 7 23mobiele markt
Cft waarschuwt
Sint Maarten

Pijndossier Nieuwestraat aangepakt

Wiels-blvd.

Zeven dodelijke slachtoffers sinds
bestaan Helmin Magno Wiels Boulevard

Van een onzer verslaggeefsters De straat lag al lange tijd open, maar nu alle rioleringen zijn vernieuwd en de meeste

Willemstad - Sinds de EEG-weg begin vorig jaar tot de Helmin Magno kabels van de nutsbedrijven onder de grond liggen is begonnen aan het herstelwerk
Wiels Boulevard is omgedoopt, hebben er daar zeven dodelijke ver-
keersongelukken plaatsgevonden. Dat komt neer op één verkeersdode van de Nieuwestraat. Dat laat Pietermaai District Curaçao weten. De stoepen en de
per kwartaal op deze straat alleen. Hiermee is nog niets gezegd over het
grote aantal gewonden. straten zullen gelijkgetrokken worden en bestraat worden met rode en grijze klinkers.

Ook zullen er meer parkeervakken gecreëerd worden. FOTO’S PIETERMAAI DISTRICT

Het meest recente fatale volgens haar echter ook gens Cijntje moet een ‘Klimaat geen prioriteit regering’
auto-ongeluk op deze weg een grote rol speelt is het internationale instantie
dateert van 22 november; rijgedrag van de chauf- zoals iRAP (International Van een onzer ring een professionele de- het kader van de klimaat-
Aisha Quirindongo liet feur. ,,Ik ben het voor een Road Assessment Pro- legatie naar Parijs zal af- verandering. Naast dit
toen het leven toen haar deel met de heer Cijntje gramme) - dat zich richt verslaggevers vaardigen met de bedoe- warrige beleid voorziet
auto in een gat langs de eens; adequate infrastruc- op het wereldwijd vergro- Willemstad - Het klimaat- ling om voortaan wel een men ook niet in maatrege-
weg terechtkwam, ze tuur kan het rijgedrag po- ten van veiligheid in het vraagstuk heeft geen prio- klimaatbeleid te gaan len om de stijging van het
daardoor de controle over sitief beïnvloeden, maar verkeer - naar het eiland riteit voor de regering van voeren met een energiebe- zeeniveau en andere effec-
het stuur verloor, haar de gemeenschap moet ook worden gehaald om de we- Curaçao. Dat stellen mi- leid dat daarin past. Tot nu ten van de klimaatveran-
auto eerst tegen een boom bewust worden gemaakt gen te controleren, de pro- lieuorganisaties Amigu toe blijkt daar niet veel dering het hoofd te bie-
aan knalde en vervolgens over de gevaren van onver- blemen aan te geven en di Tera en Defensa Am- van.” den.”
tegen een andere boom tot antwoordelijk rijgedrag. vervolgens een plan op te biental. ,,Het klimaatpro-
stilstand kwam. Men rijdt veel te hard op stellen om dit aan te pak- bleem, dat alle samenle- De twee organisaties De stichtingen zijn
deze weg en er wordt nog ken. ,,De regering moet vingen diepgaand zal be- stellen dat het wetsont- bang dat als de politiek nu
Statenlid Melvin Cijntje te vaak getelefoneerd en nu eens prioriteiten gaan ïnvloeden en de economie werp dat aansluiting op niet zelf het initiatief
(PS) heeft zich de afge- ge-sms’t tijdens het auto- stellen en investeren in zal ontwrichten ontgaat een internationaal kli- neemt een ander het doet
lopen vijftien jaar verdiept rijden.” verkeersveiligheid. Ik leg politiek Willemstad volle- maatbeleid mogelijk moet en ‘we kunnen fluiten
in de infrastructurele pro- dit al tien jaar uit. We kun- dig.” maken al zo’n 15 jaar op naar welke vorm van auto-
blemen op het eiland en Dit laatste wordt door nen niet de vinger blijven behandeling ligt te wach- nomie dan ook’. ,,Duur-
concludeert in een ge- Cijntje betwist: ,,Te vaak wijzen. Het gaat hier wel De organisaties trekken ten. Het duo: ,,Het toela- zaam beheer over het fy-
sprek met deze krant dat wordt de chauffeur de om de veiligheid van onze aan de bel nu de klimaat- ten van zonnepanelen sieke landschap van Cura-
90 procent van de ver- schuld gegeven. De oude mensen.” top in Parijs voor de deur zonder duidelijke visie op çao, haar wateren en de
keersongelukken die op garde denkt altijd dat het staat. Volgens Amigu di het vervangen van olie en luchtkwaliteit, een harmo-
Curaçao plaatsvinden te de schuld van de chauf- Eerder dit jaar kondigde Tera en Defensa Ambien- gas in de toekomst wijst nieuze en lerende samen-
maken hebben met een feur is, maar wie de ont- Camelia-Römer een plan tal is er vooralsnog niets op het totaal ontbreken leving, duurzame energie
‘outdated’ infrastructuur. wikkelingen op dit gebied aan voor het aanleggen terechtgekomen van het van een klimaatvisie. Dit voor een beter klimaat en
,,De desbetreffende straat volgt, weet dat het meestal van rotondes, een midden- aanpakken van het kli- geldt ook voor het steeds een economie die al deze
bijvoorbeeld is meer dan te wijten is aan infrastruc- berm en een zogeheten maatprobleem op het weer plaatsen van wind- doelen dient kun je niet uit
veertig jaar geleden aange- tuur die ‘out of place’ of rammelstrook om de vei- eiland en is Curaçao on- turbines zonder enige toe- handen geven, al kost het
legd. Hoewel er sindsdien ‘outdated’ is. Op Curaçao ligheid op de Helmin verschillig als het gaat om komstvisie voor energie- nog zoveel moeite”, be-
geheel nieuwe eisen zijn is naar mijn mening zelfs Magno Wiels Boulevard te de milieuproblematiek. opwekking en gebruik in sluiten zij.
die worden gesteld aan het 90 procent van de auto- verhogen. Tot nog toe is ,,De vraag is of onze rege-
aanleggen van wegen, zijn ongelukken te wijten aan dit project echter nog niet
er nooit wijzigingen aan- het feit dat de infrastruc- gerealiseerd. Tijdens het
gebracht. Er wordt bijvoor- tuur niet in orde is.” Vol- gesprek met deze krant
beeld helemaal geen reke- geeft de VVRP-minister te
ning gehouden met de vei- Advertentie kennen dat inmiddels de
ligheid van de chauffeur nodige voorbereidingen
en al helemaal niet met de worden getroffen en dat
voetgangers op deze zij erop aan zal dringen
straat”, aldus Cijntje. dat de openbare aanbeste-
ding voor het aanleggen
Demissionair minister van de nodige weginrich-
van Verkeer, Vervoer en ting spoedig plaats zal vin-
Ruimtelijke Planning, Su- den. Camelia-Römer be-
zy Camelia-Römer (PNP) nadrukt dat het niet alleen
beaamt dat infrastructuur om de Helmin Magno
een grote rol speelt bij de Wiels Boulevard gaat,
veiligheid op de wegen in maar ook om de Piscade-
het algemeen en op deze raweg.
weg in het bijzonder. Wat