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Venezuela. Mester tuma na cuenta tambe cu mester bin tambe un miho control riba con e
fruta, berdura, carni, pisca y cabaron, ta wordo bendi, ta wordo transporta y conserva
durante e caminda pa Aruba. Importadornan local cu ta importa di otro paisnan ta wordo
controla estrictamente riba e proceso di transportacion, percurando cu nan ta den
container frieu, mientras cu esunnan cu ta bin for di Venezuela no ta cumpli cu e
rekisitonan aki.

Un otro preocupacion cu ATIA tin ta cu si na dado momento no por manda e personanan
cu ta kedando na Aruba ilegalmente bek nan pais door di restriccion cu Venezuela ta
impone, kico e plan lo ta pa cu e gran cantidad di ilegal cu ta na Aruba caba? ATIA a
compronde cu e cantidad ta entre 5,000 pa 8,000, cual ta un cantidad alarmante riba su
mes. E personanan aki lo mester ta hanjando un entrada mientras nan ta na Aruba, pues
esey kiermen cu tin companianan empleando e personanan aki. Esaki ta crea un
competencia inhusto pa e companianan cu si ta mantene y cumpli cu ley. Mester tin un
plan pa e scenario aki, pa por garantisa cu tin un solucion responsabel y garantisa un”
level playing field” pa tur comerciante.

Finalmente, e seramento di e frontera lo tin su efecto tambe ariba viahenan comercial
entre Aruba y Venezuela. ATIA ta ricibi informe cu solamente persona cu por prueba
residencia pafor di Venezuela ta wordo permiti pa viaha. Manera menciona akiriba esaki
ta causa cu e vuelonan aki, pa motibo di base comercial por ser suspendi, cu por causa un
paro na fluho aereo. Ademas di e consecuencia di esnan ilegal, y con ta transporta
esakinan bek, e por causa desempleo na Aruba bow personal cu ta atende cu
groundhandling y tambe na e companianan di avion.

ATIA tin contacto cu e ministernan concerni y ATIA sa cu gobierno ta tratando cu e
temanan aki, pero ta sinti si cu comercio mester ta alerto ariba e consecuencia cu henter e
problematica rond di Venezuela por tin pa Aruba y su economia