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E problema ariba waf tin algun tempo caba andando. ATIA na prome luga ta
esun cu a purba recolecta informacion ariba exactamente e efecto cu esaki tin
ariba comercio. Cierto barconan cu ta bin Aruba no ta wordo descarga na e

manera cu esaki mester tuma luga. E situacion aki ta escalando y ATIA a busca
e avenida di dialogo, pa purba habri un canal, no solamente buscando

informacion corecto di tur partidonan envolvi. Sea ta e doñonan di e barco mes
of esunnan cu ta baha carga. Pero tambe ASTEC, ATA, WEB tur di nan tabata

envolvi den combersacionnan cu nan tabata tin hunto cu esunnan cu ta trece
carga pa Aruba. Cierto momento esaki a escala den un reunion cu nan a trece

tambe na atencion di gobierno. Tabata tin reunion tumando luga
conhuntamente cu gobierno, pero tambe cu ATA, WEB, ASTEC, dus e partidonan
envolvi pa asina haci un analisis di e situacion manera cu e ta. Esey ATIA pa

basta tempo ta basta preocupa. Pasobra cu manera cu e director di ASTEC mes
a bisa diamars, e waf di Barcadera, un averahe di tres hora pa dia ta cera pa

motibo di e huma cu ta bin for di WEB.

Si calcula cu un movecion di descarga ta tuma mas o menos, 15 pa 20
container pa hora, por imagina ki efecto esaki tin ariba bahamento di container.

E tin mas issues ta bin acerca. E barconan ta descarga pero no ta bayendo cu e
containernan bashi, pasobra cu no tin tempo pa haci esey door di e tardansa.
Pero e problema ta escalando den sentido cu tambe tin doñonan di barco cu a

tuma nota di situacion na Aruba, cu tambe ta manda mensahe bon cla cu
eventualmente nan lo skip Aruba como destino pa baha carga. Naturalemente

ta un acumulacion di hopi factor pa un isla manera Aruba, tin hopi
consecuencia. Aruba ta hopi vulnerabel mes den turismo. Turismo ta exigi cu

nan por ricibi nan productonan na un manera eficiente y rapido. No ta permiti
cu cierto productonan ta faya. Esaki ta un preocupacion masha grandi mes pa

ATIA y comercio, pa nos economia. Pero ta purba na resolve esaki. Pero no ta
resolve esaki facil tampoco.

Den reunionnan cu a tuma luga, no tin niun factor cu no a discuti ariba dje. A
discuti ariba e schubbersnan cu ta baha e cantidad di sulfer cu ta wordo pusha

den atmosfera. A papia ariba cumpra fuel di miho calidad. Tin 2.7 te 3% di