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Benita a splica cu en principio e fuel lo causa cu e bacterianan den e planta ta
bay muri. Cu nan no ta bay haya un proceso cu ta optimal. Pero mirando e
backend di e planta, te awor aki no tin indicacion cu fuel a yega na e parti
patras di e planta, esta e parti final.

Bida na Bubali Plas

E bida na Bubali Plas ta trankil te asina leu. Benita a splica tambe cu nan ta na
altura cuanto fuel a bay. Ta un cantidad di mas of menos 9 mil liter cu ta mas of
menos 9 cub cu si pone por ehempel un di e trucknan di DOW, ta 20 cub, pero e
problema ta sinta cu durante e dia, e no ta bin den bulk. E ta keda alarga su
bida den e sistema di riolering. E personal di DOW lo keda na e sitio te ora ta
necesario, pa asina evita cu e fuel bay den medio ambiente.

Via liña di riolering

Hospital ta conecta cu e planta di purificacion via un liña di riolering. Eynan
tambe e team di DOW ta bezig ta atacando e problema eynan door di saca e
fuel directamente for di eynan. Tambe a tuma contacto cu un compania aheno
cu lo bay duna un producto cu por combati e efectonan di fuel y esaki ta
wardando pa e yega planta, pa asina por aplik’e tambe na e planta y tambe den
e sistema di riool.

Causa daño

E planta ta un planta cu ta, a base biologico y e fuel aki ta mata e bacterianan
cu mester haci e trabao di purifica e awa cu ta bin di riool.

Durante proceso a mira cu no tin daño causa. Pero esaki por tuma su tempo.
Durante e dia pasa, e ora por investig’e, evalu’e, y si tin cu tuma mas medida,
lo haci esaki tambe.

Cuanto a saca
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