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6 LOCAL AWEMainta Diabierna, 28 Juni 2024

Algemene Rekenkamer entre Arubus y e sindicato a establece obliga-

Situacion di Arubus ta alarmante y cion financiero sin e aprobacion di RvC. Fuera
di esey, e compra di autobus na 2019 y 2021
ta pone finansa publico na riesgo a carga directamente n’e presupuesto estatal

sin suficiente consulta na Arubus. E actual
minister di Transporte, Ursell Arends, cu a
ALGEMENE Rekenkamer van Aruba (ARA) a señala cu Arubus “no ta bao tuma encargo na september 2021, ta investi-

control.” Den un articulo publica riba Aruba.nu, ta indica cu e situacion di gando e compranan aki.
e empresa di transporte ta afecta directamente e funcionamento di gobi-
erno y ta representa riesgo financiero grandi pa finansa publico, segun e Cuestion financiero andando
informe “Op afstand, maar toch dichtbij”. Te cu december 2022, e relacion financiero

entre Arubus y pais Aruba tabata wordo regula
Arubus no a logra opera di manera financiero y administrativo independi- mediante un Dienstverleningsovereenkomst
ente, un obhetivo cu gobierno mester a crea e entidad. E fayo aki ta atribui (DVO) cu a cubri un cantidad anual di cuater
tanto n’e propio empresa como n;e gobierno. miyon florin. E acuerdo aki a expira y desde

e momento ey land a proporciona fondo
E actual situacion di Arubus y otro NV publico mas, ta mustra deficiencia adicional sin un contract valido, loke ta genera
operativo grave, cu ta traduci den finansa publico incontrolabel y den un iregularidad financiero. Arubus a depende di e
uzo ineficiente y hasta indebido di fondo publico. A lo largo di e añanan a fondonan adicional aki durante varios aña, di

crea areglo habri pa apoya e entidadnan manera Arubus cu no ta funciona a por autofinancia solamente un 25% y e situ-
adecuadamente. acion a empeora tur aña. Tres cuarta parti di
su entrada ta bin di gobierno.
Maneho

Arubus ta opera bao di un modelo di maneho dual cu un directiva super- Arubus a acumula un debe cu Departamento
visa pa un Raad van Commissarissen (RvC). E directiva ta nombra pa di Impuesto (DIMP) debi n’e falta di pago di
Algemene Vergadering van Aandeelhouders (AvA), caminda e minister di impuesto wanta y contribucion social. Na final
Transporte ta representa e gobierno. Sinembargo, e informe ta revela cu e di 2020, e debe a subi na 12,5 miyon florin

structura aki no semper ta wordo sigui. Por ehempel, un protocol di 2019 y na final di 2022, e debe a aumenta na 15,8
miyon florin, cu 1,5 miyon adicional den costo
di interes y penalidad. A efectua negociacion
pa un plan di pago y Arubus a cumpli cu e

pagonan mensual acorda pa 2023.

Operacion
Arubus ta enfrenta varios problema interno

cu ta dificulta su funcionamento. E falta di un
maneho empresarial actual, un plan di maneho
di riesgo y un manual di procedimento cla cu
descripcion di funcion. Fuera di esey, ta existi

influencia politico den nombramento y den
e compra di autobus, loke ta crea riesgo di
fraude y ineficiencia operativo.

Reaccion di e Minister
Ursell Arends, minister di Transporte, ta
reconoce e problemanan y ta subraya cu
durante varios aña tabatin un falta di maneho

corporativo adecua. “Nos prioridad ta sigui
e recomendacionnan di e informe di audit y
garantisa e continuidadmoperativo,” Arends a
afirma. El a añadi cu un cambio den e forma

empresarial nota un prioridad n’e momen-
tonan aki.