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DIARANZON 3 JANUARI 2024 DIARIO PAGINA 7
Pesadiya pa haya camber urgente pa como 172 pasahero...
Holor di algo kimando a pone American Airlines cancela

vuelo yen pa Miami

• Tres persona a bira malo cu e holor aki den e Boeing 737 Max 8

atende esnan cu a bira malo,
y posiblemente hiba nan
Hospital. Tin indicacion cu
3 hende a bira malo abordo,
incluyendo un personal di
cabina (‘stewardess’).
Debi na tur esaki, e Capitan
a declara cu e vuelo ta
cancela, como cu el a declara
e avion como ‘AOG’, esta
‘Aircraft on Ground’. Ora
algo asina pasa, tin di bay
revisa full e sistema pa asina
ORANJESTAD (AAN): Un reconoce e holor aki como haya sa e origen di e holor. Class, y 132 asiento di a sali pa Atlanta. E vuelo
emergencia a presenta su mes ‘electrical smell’, y ta bin ora Esey nifica cu e avion lo no Economy Class. Pues un total DAL-9887 tabatin un retraso
cu un avion na Aeropuerto cu un waya sea ta demasiado por bula e resto di atardi ni di 172 pasahero. Excepto e cu dado momento a empeora,
Internacional Reina Beatrix sobre-carga y e ta bira cayente anochi. E personal di cabina pasaheronan residente, tin ora cu e avion aki ya a

net bispo di Aña, cu tabata y e isolador di rubber rond di basa na Miami, tambe a pasa di busca hotel pa tur di nan. bandona Gate pa 4:40 pm ora
preparando pa bay rumbo e waya ta cuminsa kima of anochi e ora na Aruba. Como cu e vuelo a wordo cu ya e tabata mas di 2 ora y
Casonan similar den
Miami, esta vuelo AA-1028. smelt. E biaha aki e situacion posponi y poni cu e fecha 10 minuut laat.
E avion a yega como 1 a empeora, como cu tin 3 pasado: Tirando bista riba nobo di Dialuna 1 Januari Sinembargo ora cu e avion
ora prome for di Miami, y a hende abordo cu a cuminsa casonan similar, tabata na Juli 2024 merdia pa 12:20 pm. aki tabata riba taxiway
ateriza na Aruba pa 4:10 pm, sinti nan curpa malo despues 2023 cu un Boeing 737 Max 8 Y mayoria Hotel tabatin preparando pa bay subi
y e vuelo di regreso tabata di a inhala esaki. di American Airlines bulando e mesun contesta: “We are pista, e capitan a pidi Toren
planea pa lanta pa 5:25 pm E posibilidad cu e ta un for di Miami pa Chicago full”. A cuminsa hasta check di Control pa nan regresa
bek pa Miami. holor procedente di material O’Hare International Airport, resortnan All-Inclusive pa bek debi na un situacion cu
Ta trata aki di un Boeing toxico, a pone cu a notifica mester a haci aterizahe di mira si tin espacio. Aki-aya a a presenta. E avion mester
737-Max 8 cu ta un di e controladornan pa bati emergencia na Charlotte haya algun hotel cu 3 camber a bay te na comienso di
esnan mas nobo, y cu tabata alarma, y asina tanto Cuerpo (North Carolina) ora cu disponible, otro tin 5 camber. pista, y aki core bek pa yega
preparando pa sali cu vuelo di di Bombero a mobilisa, personal di cabina a detecta Cu hopi perseverancia, e plataforma pa asina check e
AA-1028 cu ta e tradicional hunto cu nan Comandante holor di algo kimando. E empleadonan di American situacion. E pasaheronan a

vuelo for di Aruba pa Miami. pa e avion, y tambe a pidi avion aki a regresa bek Airlines a logra haya keda den avion.
Sinembargo personal di Ambulans bin eynan. Unidad den servicio, como 19 hospedahe pa tur e huespednan Finalmente te 5:50 pm e
cabina a cuminsa haya holor di Rapid Responder hunto cu ora despues. Otro caso aki, cu a logra pasa un anochi avion a lanta vuelo for di
di algo kimando, parecido na 2 unidad di Ambulans a drenta registra tabata na October extra na Aruba, y a logra Aruba, despues di un retraso
ora cu plastico ta kimando of via e porta di Aeropuerto, y 2022 cu tripulantenan di un bey bek Dialuna mainta pa di como 3 ora y 20 minuut.
ta smelt. cu escolta di Airport Security otro Boeing 737 Max 8 di Aeropuerto. Nan vuelo pa Na Atlanta envez di yega
Personal di cabina ta a yega te na e avion pa Southwest Airlines tambe Miami a lanta vuelo pa 12:35 5:22 pm, el a ateriza te
a detecta holor di plastico pm y nan a yega sano y salvo 8:35 pm, pues 3 ora atrasa.
Temblor leve registra Diamars kimando. Nan ta referi esaki na Miami pa 3:55 pm. Posibilidad ta grandi cu hopi
na ‘electrical smell’.
Otro situacion mesun pasahero a perde nan vuelo di
mainta pariba di Bonaire Ora esaki socede, capitan atardi: Poco prome cu esaki conexion na e hub di Atlanta,
ta declara e avion como
a socede, tabatin un situacion y lo mester a pasa Cambio di
“AOG”, y tin di wordo revisa tambe cu un Boeing 757-200 Aña sea den Aeropuerto of na
completamente door di di Delta Airlines cu mester un Hotel.
ingenieronan di e aerolinea
pa purba detecta kico tabata Bloki di beton benta riba
smelt of kimando abordo
prome cu e avion por lanta Green Corridor a causa
vuelo bek.
Problema pa haya Hotel: destruccion
Como cu e vuelo a wordo
cancela, mas cu claro e ORANJESTAD (AAN): Tabata Diasabra anochi banda
turistanan cu tabata prepara di 8:00 pm, Central di Polis a manda unidad di Santa
pa bay bek nan pais y yega
aya prome cu Cambio di Cruz pa bay check riba Green Corridor, como cu entre e
Aña, lo tin di pasa un anochi Brug Freddis Refunjol y rotonde Balashi lo tin obhetonan
mas na Aruba. Pero como peligroso benta riba caminda.
cu ta New Year’s Eve riba e Polis a yega den e area, y a bin topa cu un bloki di
isla y Hotelnan ta casi full na
ORANJESTAD (AAN): Tabata Diamars mainta, 2 di Januari capacidad, el a bira un trabao beton benta un tiki pabao di e brug. Polis a stop, baha y
2024 cu seismogramnan a registra un temblor den lama net logistico enorme di personal nan mes a hisa e bloki aki y pone pafo di vangrail banda
pariba di isla di Bonaire. di American Airlines cu e di caminda.
E temblor aki na comienso di aña nobo, a wordo registra pa momento ey a bay sinta na Ora cu nan a sigui core bay pabao, a bin topa cu dos
10:15 am, y a wordo localisa na 12.07º Nort y 68.08º West. telefon, y contact delaster SUV color blanco Haval H6 den e via banda robez, cu
Esaki ta igual cu 16 km pariba di Lac Baai na Bonaire. un Hotelnan na Aruba pa nan luznan di emergencia cendi.
E mainta aki, e temblor tabatin un magnitud di 2.7º riba mira unda por haya camber Tur dos vehiculo tabatin nan wielnan robez dilanti
Scala di Richter, y e epicentro tabata na un profundidad di disponible.
5.0 km. E Boeing 737 Max 8 tin 16 destrui, ora cu nan a dal den e bloki di beton aki cu
Ningun informe a drenta di daño material na e isla di asiento di Business Class, 24 tabata benta riba caminda. Cada uno mester a yama
asiento di Economy Comfort
Bonaire. Roadservice pa bin presta asistencia.