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A4 LOCAL
Diahuebs 14 september 2017

Warning pa empleado pa acerca prensa riba mal estado Parke Jaburibari

parke frecuentemente den pasado ta un empleado di e parke mes. George, e manager di siguri-
dad na e parke anteriormente a acudi na medionan di comunicacion pa expresa su frustracion.
Sinembargo ora nos a acerca George, el a nenga di duna comentario. Esaki debido na e hecho
cu gerencia di e parke a dun’e un warning pa papia malo di e parke na prensa.

Reaccion FFD
Redaccion a bolbe tuma contacto cu sr. Tromp pa clarifica con e procedura di mantencion ta
bayendo den e parke. Segun sr. Tromp, el a splica cu por ta cu e mantencion no ta notabel,
pero cu nan a busca e materialnan pa cuminsa traha. E trabou cu ta wordo haci actualmente ta
sosodiendo ‘behind the scenes’. Sr. Tromp ta splica cu esaki ta pasobra ‘nos mester haci trabou
awor cu ta exigi un tiki precaucion’.

Nos reportero a purba haya clarificacion di exactamente ki trabounan ta tumando luga, pero
sr. Tromp a nenga bisando cu: “Si mi no bay hunto cu boso pa splica, mi ta keda mesun leu.
Bo por bay check pero bo no lo haya nada. Si mi bay mustra y splica e ora ey bo lo wak tur e
trabou cu ta pasando. Un di e areanan principal pa nos ta e cancha di futbol.”

Sr. Tromp a splica cu e deadline pa tur renobacion ta aki 5 siman. Esaki lo ta mas o menos pa
11 di october. Nos redaccion lo keda riba e topico aki y lo purba haya un tour di e renoba-
cionnan tumando luga ‘behind the scenes’ cu sr. Tromp di FFD.

Aruba ta sigui depende di Corsou riba control aereo

International Civil Aviation Organization lo
JABURIBARI - No ta mira nada di e renobacion di
Parke Curason ainda manera Fundacion Facilidadnan bishita Reino Hulandes
Deportivo (FFD) a declara na Bon Dia Aruba un par di
siman pasa cu ya mester a cuminsa caba. Un di e em-
pleadonan a wordo duna un warning pa acerca prensa ORANJESTAD – Parlamentario Chris Historia di radar
riba topico di renobacion di e parke, mientras basta Dammers (AVP) a laga sa cu e echo cu E ta recorda cu el a bin cu un mocion den
tempo el a expresa su preocupacion interno tambe pa personal di ANSA ta conta cu un in- parlamento cu a haya sosten unanime, unda
cu e mal estado di e parke. strumento pa dirigi e trafico aereo ta un ta wordo urgi pa gobierno bin cu un radar ur-
logro hopi grandi. E echo cu pa añanan gente, ya cu e situacion den nos espacio aereo
Tur dia e parke, miho conoci como Parke Jaburibari ta druk a existi un colaboracion estrecho cu Cor- ta bira critico.
cu hende cu ta cana, haci deporte of uzo recreativo, kende sou pa asunto di trafico aereo den nos
tambe hopi mucha. Manera nos a publica algun siman atras, e area y awor Aruba tin su propio sistema Finalmente decision a cay na aña 2015 cu e
estado di e parke ta deplorabel. Par di ekipo pa haci ehercicio di radar, ainda nos no por papia di un in- radar digital lo bira un realidad. Pero mester a
rond di e parke su metal a frustia, falta pinta e edificionan y dependencia total, e ta splica. bin cu un otro mocion pa no warda mas añan-
hekinan rond di e parke y tin un area di parkeo cu no ta den an largo, y finalmente e radar a keda inaugura
funcion pasobra no tin iluminacion den e area. Sr. Dammers ta declara na Bon Dia Aruba cu siman pasa.
keto bay Aruba ta den e sistema di informa- Awor nos por tin e siguransa di un trafico
Director Junior Tromp di e fundacion cu ta maneha e parke, cion di vuelo cu reino Hulandes a haya den aereo ta mas sigur ya cu e controladonan
ta splica cu ‘keto bay renobacion di Parke Curason ta wordo pasado di e mesun ICEAO (International aereo tin un miho instrumento con pa traha
ehecuta di manera clandestino’. Den e prome entrevista cu Civil Aviation Organization), cu a dividi cu ne, segun e parlamentario. E echo cu
nos a publica par di simannan pasa, el a conta cu e fundacion mundo den pida grandi pa facilita e control aworaki nos tin uzo di un radar nos por pone
tabata en movecion pa cuminsa mantencion di e parke dentro aereo. E tempo aya Hulanda a haya un area mas avion tras di otro y tambe laga bay mas
di un siman. Sr. Tromp a clarifica cu Cruyff Foundation lo basta grandi cu nan ta yama como flight in- avion tras di otro.
tabata di trece un mat di yerba nobo pa e cancha di futbol for formation region, caminda Corsou ta keda
di Hulanda. Tambe cu lo haci mantencion riba e ekiponan responsabel. El a bay den historia caminda e ta haya cu e
pa haci ehercicio rond di e parke y basha pintura nobo riba e Segun e parlamentario esaki a duna Aruba un echo aki tabata uno special pa recorda persona
edificionan. flexibilidad miho pa sigui traha den mundo manera Narciso Pietersz kende tabata un mo-
di aviacion a base di colaboracion. Ya cu pa tor atras di e necesidad pa Aruba por conta cu
Estado actual di e parke ehempel, mañan nos no tin señal of nan no un sistema di radar. A wordo traha un rap-
Nos reportero a bay tira un bista na e parke y no por a nota tin señal, of eventualmente tin cierto discrep- port basta aña pasa di ICEAO, unda a resalta
ningun cambio den e situacion. Un persona cu tabata canan- ancia, un por yuda otro. e necesidad di bin cu un radar, ya cu e con-
do den e parke a expresa cu e lo kier wak un miho mantencion Legislacion troladonan aereo no por mira e avionnan den
den e parke. Personanan y muchanan cu ta practica e deporte Pa loke ta nos legislacion, for di aña pasa a bin nos espacio aereo y e comunicacion no tabata
di freestyle BMX a expresa cu nan lo kier pa e parke wordo cu ahustacion pa drecha e reglanan di aero- adecuado.
mantene mas regularmente pa asina garantisa e siguridad di nautica civil. Mirando con nos industria turistico a crece
esunnan cu ta practica e deporte aki. caminda cantidad di avion ta frecuenta nos
Nan a tene cuenta cu e aspectonan cu tin di isla, no ta corecto pa e controladonan aereo
Un di e personanan cu ta practica e deporte, Daniel Tromp, haber cu instrumento di control aereo, segun sigui traha bou e pretexto cu nan mester keda
a expresa cu: “E parke ta hopi bunita y mi tin di aprecia cu sr. Dammers. Pero esaki no ta kita cu mes- haci calculacion, y visualisa mentalmente
esaki ta e unico luga na Aruba cu ta haci’e posibel pa mi sigui ter keda up to date, ya cu cada tres aña tin unda e avion nan ta berdaderamente, segun
dilanti cu mi deporte. Danki na e parke mi por a bay repre- asamblea di ICEAO , caminda nan ta cambia sr. Dammers.
senta Aruba den competencianan na otro islanan den Caribe. y ahusta nan normanan internacional.
Pero pa e mesun rason aki mi ta kere ta importante pa e parke Na 2018 ICEAO (International Civil Avia- E radar nobo aki ta uno cu e ta cualifica como
wordo manteni.” tion Organization) lo bishita Reino Hulan- super moderno ya cu e ta un sistema otro,
des. E ultimo biaha cu e instancia aki a haci mas digital y cu ta comunica cu satelite. Pues
E hoben ta splica cu hopi biaha e rampa nan ta daña y nan mes esaki, tabata casi 10 aña pasa. Nan ta bin in- e no ta mas e radar grandi y convencional cu
ta trece plywood pa yuda drecha esaki. “Mi ta spera esunnan specciona con a bay cu implementacion di nos a yega di conoce, manera esun cu pa basta
responsabel pa mantencion di e parke tambe ta realisa e estado nan recomendacionnan, y con nos ta cum- aña ta para sin traha riba tereno di aeropuerto.
cu e parke ta aden.” pliendo cu e reglanan internacional cu a bin E sistema actual ta mas moderno y mas barata.
den pasado. E lo bira sigur un aña importante Mientras cu esun cu a keda para sin traha a
Un persona cu tabata vocifera su frustracion cu e estado di e pa reino Hulandes segun sr. Dammers. bira obsoleto cu no ta wordo uza mas.