Page 20 - ATA 29 JULY,2015
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 E Venezolano bao palo of                                                                                Johan Bergrok:
palapa ta spaar nan placa
                                                                        Mester duna advertencia y despues kita auto di
                                                                                                       Taxista Pirata
pa bende riba mercado negro na Venezuela                                        nan ta un molester pa full Aruba

ORANJESTAD(AAN): E situa-           imigracion ta dicidi, basa riba     ORANJESTAD(AAN): E             lester pa ful Aruba. San Ni-   a reclama un chauffeur di au-
cion riba e “mercado negro” na      su experiencia y conocemento        union entre chauffeurnan di    colas tambe tin’e. Aworaki     tobus na e parada y nan tin’e
Venezuela ta di tal indole cu e     di hende, pa yama e hotel pa        autobus ta mehorando; 90%      nos a cuminsa bringu’e pisa.   graba, pasobra nan no ta bay
Venezolano cu ta bin Aruba pa       verifica si di berdad e bishitante  di e chauffeurnan ta traha     Paso, nos a bisa, ya cu nan    esey pasa.Bergrok a comenta
adkiri dollar no kier gasta net     ta kedando eynan. Si no haya        bon hunto, pero semper tin     no ta duna nos atencion, nos   cu pa caba cu e taxi piratanan
nada. Ora controla e Venezola-      verificacion di su reservacion,     un grupito cu ta purba di      mes ta bay cuminsa coy ley     kisas mester tuma e ehempel
no cu autoridadnan ta bin haya      imigracion ta nenga e bishitante    daña cos. Esaki Johan Ber-     den nos mesun man, pasobra     di Corsou, unda cu su tata
drumi bao palo of palapa, ta re-    entrada na nos isla pasobra no      grok, kende ta representa e    e ta kitando pan di nos yiu-   ta chauffeur di autobus. Na
sulta cu e tin placa masha bon,     mag di duna informacion falso,      chauffeurnan di e ruta San     nan,” Bergrok a splica. El a   Corsou e persona ta haya un
Gerald Vingal, kende ta director    Fingal a splica.                    Nicolas – Oranjestad a co-     splica cu dos dia prome cu     “warning”, despues su auto
di Imigracion (IASA) a remarca      E sugerencia pa institui un visa    menta den un entrevista re-    e entrevista tabatin un inci-  ta wordo confisca y e ta haya
den un entrevista riba diasabra.    ta hopi scucha den pueblo y na      cientemente.Bergrok a bisa     dente unda cu un taxi pirata   un boet hopi halto.
E fenomeno cu ta tumando luga       e ultimo reunion pa cu visanan      cu nan ta actuando mas dem-
ta un forma di “survival” pa e      pa e partnernan di Reino Hulan-     ocratico posibel y e union
Venezolano. Vingal ta describi      des, cu a tuma luga na Boneiro,     ta creciendo. El a comenta
e situacion: e bishitante aki ta    a toca e tema, no tabatin ningun    cu aunke e concentracion ta
keda Aruba menos tempo po-          decision tocante esaki, pero si     riba otro areanan, esunnan
sibel, nan ta purba adkiri mas      tin atencion p’e, Vingal a bisa.    coriendo legalmente e ruta
dollar posibel y ta biaha bek pa    Participando na e reunion tabata    di San Nicolas tambe ta ex-
Venezuela sin gasta casi nada di    representantenan di tur partner     perienciando retonan cu taxi
nan placa, pasobra cu e infla-      den Caribe, tur consulado di e      pirata.“Taxi pirata ta un mo-
cion enorme na Venezuela riba       region y buitenlandse zaken di
e “mercado negro” awo nan ta        Hulanda, entre otro. Vingal a
haya cada biaha mas Bolivar         bisa cu mester tene cuenta cu
pa cada dollar. Tres siman pasa     “visa” ta un Koninkrijksaan-
ainda nan por a haya 400 y pico     gelegenheid y cu tin e acuerdo
Bolivar pa 100 dollar, e siman      di Schengen gebied cu tin cierto
aki riba “mercado negro” tabata     regla tambe pa tene nan mes na
cambiando 100 dollar pa 665         dje.
Bolivar.
Pues, loke ta resulta ta cu prac-
ticemente tur e personanan haya
drumi bao palo of palapa tin e
placa, pero ta gasta lo minimo
posibel pa por hiba mas tanto
dollar posibel bek Venezuela.
Imigracion ta keda controla tur
bishitante na un forma estricto,
pero e situacion cu maneho
di gobierno Venezolano pa cu
divisas ta pone cu nan ta con-
trola mas rigoroso ora ta trata
di bishitantenan di Venezuela.
Nan tin un limite, impone riba
nan pa medio di nan gobierno,
di cuanto placa nan mag di sali
for di e pais cune y tin un limite
riba nan credit card.
Tur bishitante cu kier drenta
Aruba mester tin un documen-
to di viahe valido, un ticket di
“buelta” of un ticket cu ta indica
un siguiente destinacion, nan
mester tin un adres y suficiente
fondo pa financia nan estadia. E
bishitante cu ta keda den un ho-
tel mester tin 150 dollar pa dia
pa financia su estadia y esun cu
ta keda na un adres priva mester
tin 75 dollar pa dia. Si e bishi-
tante no cumpli cu reglanan aki
inmigracion no ta lage drenta.
Un 80% di bishitantenan for
di Venezuela actualmente ta
duna un adres priva, pues no
hotel, unda cu nan ta kedando
y hunto cu otro stakeholders In-
migracion ta controlando cierto
adresnan. Nunca imigracion por
ta 100% sigur cu e adres cu e
persona menciona na nan en-
trada di berdad ta e adres unda
cu e ta bay keda.
Cu e bishitante no tin e manera
pa financia su estadia den un
hotel di luho, manera e hotelnan
di Aruba ta conoci, “no kiermen
cu nos no kier nan”, Fingal a
subraya.
Tin casonan unda cu e oficial di
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