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PAGINA 10 DIARIO DIAMARS 28 JULI 2015
Tin Venezolanan cu ta drenta como
Tarifa di autobus autobus lo turista y keda trahana Aruba
E promedio di loke a keda atras ta 2000 pasahero
subi di Afl 2,50 pa Afl. 3,00
pa dia 1 di oktober
O R A N J E S TA D ( A A N ) : E autobusnan ta sali cada ORANJESTAD(AAN): De- lo tin rond di 2 mil Venezo- e personanan aki presenta na
Chauffeurnan di autobus cinco minuut y mayoria di partamento di Inmigracion lano kedando atras na Aruba. Imigracion pa bandona Aru-
coriendo e ruta di San Ni- nan pasaheronan ta perso- tambe tin indicacion cu tin Riba esaki Vingal a bisa cu ba, ta haya sa cu nan a pasa
colas – Oranjestad a acerca nanan local cu ta bay traha grupo di Venezolanonan cu ta esey ta un cifra averahe pero e nan tempo di estadia. Pero
Minister di Transporte y a sea na e hotelnan y, na di drenta y no ta sali den e tem- no ta clave ainda, pasobra tin Imigracion no tin e autori-
haya oido pa nan peticion. dos luga, ta personal di tien- po stipula. Den combersacion diferente departamentonan ta dad pa controla unda nan ta
Actualmente nan ta cob- danan of otro negoshinan cu Hefe di Imigracion, Gerald evaluando e informacionnan kedando. Tur turista ta con-
rando Afl. 2,50 (vice versa) na Playa. E Venezolanonan Vingal, el a bisa cu tin infor- cu nan ta dispone di dje. Un sciente di e cantidad di dianan
pa e ruta San Nicolas – cu ta bin Aruba ta prefera di macion cu tin Venezolano ta di e problemanan ta cu no cu nan tin disponibel pa keda
Oranjestad y nan a pidi pa cana y nan no ta ganashi pa yega como turista y ta keda ta tur e sistemanan ta gelink Aruba como turista. Y mester
hisa e tarifa aki pa Afl. 3. Ta e busnan, Bergrok a bisa.El traha.El a splica sinembargo cu otro y pa haci esaki, e ta tin e cantidad di placa cu ta
hopi urgente pa hisa e tari- a comenta cu e situacion na cu ta dificil pa controla esaki, costa basta placa. Ademas, wordo exigi.
fa, segun representante di Aruba no ta di gaba y tur pasobra e persona ta drenta cada programa ta diferente Hopi turista Venezolano ta
e chauffeurnan, esta Johan dia nan ta haya nan mes cu como turista y ta cumpli cu pa locual no ta facil pa wordo bini cu tarheta di credito di un
Bergrok, y nan a haya oido clientenan cu no tin placa tur su rekisitonan pa drenta gelink tambe. di e cinco banconan nacional
cerca e minister tambe.E ul- e momento cu nan mester Aruba y unabes cu e bandona El a splica cu ta momento cu cu tin autoridad pa duna esaki.
timo ahuste di tarifa a tuma tuma bus of tin por ehe- aeropuerto no tin control riba Imigracion ta na altura cuanto
luga na 2007, y esey tabata mpel 2 florin so. Bergrok a e hendenan aki. Si nan ta con- ta e suma cu ta wordo cu cada
despues di 26 aña, Bergrok bisa cu den e caso ey hopi sciente cu tin di e hendenan credit card, pero cu e cantidad
a splica. El a bisa cu min- di e chauffeurnan ta tuma aki cu ta haya 30 dia ta keda di placa ta riba e tarheta ey
ister a duna nan elogio y el locual cu nan por haya y e un of dos dia mas, pero tambe t’asina, ta algo cu nan no por
a expresa cu un ahuste ta clientenan mes ta paga nan tin cu no ta saliendo segun e verifica, segun Vingal. Pesey
necesario, pero e tin cu wak e siguiente dia of ta trece e fecha stipula. Pues nan mester ta dificil pa controla cuanto
con lo introducie. E intro- diferencia pa nan despues. ta un caminda na Aruba. A placa e Venezolanonan ta bini
duccion di un tarifa nobo “Nos ta handle cun’e,” el a yega di wordo menciona cu cune pa nan estadia.
ta poni pa dia 1 di oktober, expresa.
pero ta depende di con lihe
tur cos por wordo regla in-
ternamente.Bergrok a bisa
cu e tarifa di autobus ta subi
ora cu e tarifa di Arubus
subi, pero nan no por keda
warda, pasobra nan no ta
ricibi subsidio manera Aru-
bus. Tampoco e no ta wak
un posibilidad pa e autobus-
nan bira parti di Arubus, pa-
sobra esey lo kiermen “ayo
Arubus”, y tampoco nan no
ta wak e posibilidad pa nan
forma nan mesun compania.
Nan kier mantene e situa-
cion manera cu e ta, nan no
kier wordo controla.E 63
busnan cu ta core e ruta di
San Nicolas – Oranjestad ta
activo tur dia. Tin bus riba
caminda for di 4’or di mar-
duga pa 1’or di marduga. E
oranan mas druk ta di 6’or
pa 9’or di mainta y di 4’or
di atardi pa 7’or di anochi.