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CIENCIA & TECNOLOGIA Dialuna 8 aPRil 2024
Aeropuertonan na Reino Uni ta haya mas tempo pa implementa

scanner nobo cu lo permiti mas likido y laptop

(AP) - E regla di ‘bebe of
tir’e afo’ na aeropuero
lo dura por lo menos un
aña mas despues cu gobi-
erno Britanico a bisa cu lo
otorga extension na varios
aeropuerto grandi di Re-
ino Uni pa por cumpli cu e
deadline di juni 1 pa com-
pletamente instala tecno-
logia di scanner nobo.

E scannernan nobo ta usa
tomografia via computer,
conoci comunmente como
CT Scan, pa produci un ima- a bisa cu e extensionnan lo Reino Uni lo ser procesa pa
gen mas cla. Nan lo ser usa aña 2006 despues di un plan luga pa december 2022 pero keda otorga a base di cada e scannernan nobo. London
globalmente, incluyendo na pa splota avionnan cu ta bay esaki a keda atrasa a causa di caso individualmente y cu City airport, un aeropuerto
Merca, Europa y lo permiti di London pa Merca cu bom- e pandemia di coronavirus. E lo explora con e boetnan fi- chikito popular, ya caba a
e pasaheronan pasa siguridad nan likido traha na cas. Nan deadline nobo a bini despues nanciero por keda imponi si introduci exitosamente e
cu 2 liter di likido den nan no tabata anticipa cu esaki cu aeropuertonan a reporta no cumpli cu e deadline sin scannernan nobo di mesun
ekipahe di man na luga di e lo keda na vigor pa 18 aña y cu nan ta hayando problema extension y despues di exten- manera cu Teeside Airport.
cantidad actual di 100 milili- a ser cita como un di e cau- pa instala e scannernan nobo sion.
ter. sanan mas grandi pa atraso prome cu e periodo di vakan- “E scannernan avansa aki lo
na evaluacion di siguridad na tie binidero, grandemente No a provee detaye tocante e haci biaha hopi mas sigur y
Tambe esaki ta nifica cu no lo aeropuerto. causa pa atraso den e cadena situacion di cada aeropuerto, facil pa e pasaheronan pa me-
mester saca laptop y tablet for di suministro y dificultadnan citando preocupacionnan di dio di fortalece siguridad mas
di e tasnan, cual ta spaar hopi Un deadline ap e tecnolo- di construccion causa pa e sigurdad pero si a bisa cu pa ainda,” Secretario di Trans-
mas tempo aki. gia nobo keda implementa peso di e mashinnan. comienso di juni mas o me- port Mark Harper a expresa.
na aeropuertonan di Reino nos mita di e pasaheronan cu
E restriccionnan aki a keda Uni originalmente tabata na Departamento di transport biaha for di aeropuertonan di
introduci den mundo den

Casi 40% ta kere cu AI lo bay cu trabaonan na Hulanda

(NLTimes) - Un encuesta
di ING a haya cu tin un
desconexion entre resi-
dentenan Hulandes su
preocupacionnan tocante
inteligencia artificial (AI)
y nan propio siguridad di
trabao. Mientras cu 38% a
bisa cu AI lo causa perdida
di trabao, solamente 1% a
expresa miedo di perde
nan trabao actual a causa
di AI.

E encuesta ta sugeri cu ciu-
dadanonan Hulandes ta
reconoce AI su potencial di
stroba pero no ta conecta
esaki directamente na nan
propio siguridad di trabao. “E
creencia aki den retencion di
trabao ta mas fuerte entre e
participantenan cu ta mas fa-
miliar cu AI y tambe entre al-
gun grupo profesional mane-
ra tecniconan y managernan,’
ING a splica.
cu anteriormente tabata ser ningun impacto. tiendo cu nan por lo menos
E estudio di ING ta delinea haci pa ser humano. Sinem- a purba un programa di AI “Consmidornan su experien-
un preocupacion cu ta creci- bargo, e detayenan specifico Otro 9 porciento a bisa cu generativo den nan bida priva cia cu AI hopi biaha ta posi-
endo tocante AI su rol den e di e encuesta ta pinta un ima- nan ta kere cu AI lo causa den e ultimo aña. Dos tecer tivo,’ ING a skirbi tocante
mercado di labor Hulandes. gen mas amplio. Mientras cu creacion di trabao. Riba un parti di esnan entre 18 pa 24 esaki. “Na mesun tempo, pa
Casi 4 den cada 10 residente un porcion significante di 38 pregunta separa, mas o me- aña di edad a usa AI un of por utilisa e potencial, mes-
ta anticipa un perdida di tra- porciento a expresa miedo di nos mita a bisa cu AI lo por mas biaha den e ultimo aña y ter trata e otro obstaculonan,
bao amplio, cual ta refleha perdida di trabao en masse, e lo menos parcialmente cam- poco mas cu mita di esnan di manera por ehempel den e
preocupacionnan di automa- encuesta no ta specifica e tipo bia nan responsabilidad na 25 pa 34 aña a haci esaki. Mas area di calidad di data, regu-
tisacion. E preocupacionnan di trabao cu ta den riesgo. trabao. cu 40% di e personanan entre lacion y e inversionnan nec-
aki no ta sin base, mirando Adicionalmente, 28 porcien- nan mita di 30 pa mita di 50 esario den infrastructura y
cu AI a demostra cu e por to a bisa cu nan ta anticipa cu Un poco mas di mil persona a aña a purba AI, pero menos di conocemento.”
transforma industrianan pa e impacto lo ta mas limita y 5 responde na preguntanan to- un kwart di e personanan cu
medio di automatisa tareanan porciento a bisa cu no lo tin cante e topico, cu 40% admi- mas di 55 aña a usa AI.