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number of ora tin un number registra riba bo nomber, e persona ey ta responsabel pa e
belasting. Na momento cu bo ta bende bo auto y bo ta laga e plachi bay cun’e, y bo ta
lag’e bay den man di otro hende, bo tin cu tene na cuenta cu e otro persona ey, no ta bay
worry pa paga e belasting cu ta riba bo nomber. E debe ta keda core y ta hayando hopi
hende cu ta bin reclama, nan ta bisa cu si, nan a bende auto, pero nan no tin e plachi ni e
auto mes mas. Pero nan ta keda responsabel pa e debe di e belasting y nan mester paga e
debe di e belasting.
Pesey ta bolbe haci apelacion na tur automobilista, e momento cu bo bende un auto, por
fabor, haci e overdracht. Si bo kier pa e number bay, pa e doño nobo, e ora tin un
formulario cu ta caminda formalmente ta firma cu bo ta traspasa e number riba nomber di
e otro persona, asina eynan bo ta wordo libra di e debe di belasting cu ta sigui despues.
Esey ta algo hopi importante, pasobra awor aki tin clientenan cu tin dos pa tres aña di
debe habri, pero nan no tabata tin e auto, nan no tin e plachi, nan no sa mes unda e plachi
mas. Kisas nan a bente afo, kisas a bay cu e auto. E debe ta keda core. Awor aki esey ta
un problema cu tin di varios cliente y no por haci nada pa nan. Nan simplemente tin cu
pag’e, pasobra nan no a notifica Departamento di Impuesto tampoco cu nan no ta uzando
e auto, nan no a notifica cu nan no a bende e auto. Nan a djis laga e plachi bay. Na
momento cu bo tin un number registra riba bo nomber, ta hopi importante pa bo ta
responsabel tur momento. Responsabel den e sentido cu ki cu pasa cu e auto, si bo
hayabo den un accidente mes y e auto a keda dos pa tres luna sin wordo uza, bin entrega e
plachinan cerca Departamento di Impuesto. Ta want’e pa e cliente, tanten cu ta aden.
Hasta e cliente por haya dispensacion di e belasting, depende cuanto kwartaal of mas
keda, lo por duna e cliente ey un vrijstelling di e belasting. Pero si no ta haya e plachinan,
nada no ta pasa. E ora ey e debe ta keda core y esey ta un problema cu tin awor aki. E
