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LOCAL A3
Diahuebs 29 Oktober 2015
Pa Aruparking
15 minuut di parkeer gratis no ta existi
ORANJESTAD - Despues por y otronan ta bisa cu esaki “grey period”. E 15 minuut cual tambe pronto ta wordo Ora cu bo tempo pasa y bo
di introduccion di parkeer no por. no ta existi. Esunnan cu ta elimina y ta bin cu algo otro tin mester di mas tempo no
meternan diferente me- Director di e compania a bisa baha carga so por haci uzo di cu un permiso special pa nan. tin minuutnan cu ta permiti
dionan di comunicacion cu definitivamente no tin esaki na e momentonan aki pa bo recarga di nobo. Pa
a publica y a splica co- evita wordo sanciona pa esaki
munidad di un 15 minuut bo mester yega na bo auto
di lapso cu tin unabes cu prome cu e minuutnan caba.
minuut caba, cu por yega Mirando cu esaki a trece
na bo auto prome cu san- confusion como na prome
cion drenta na vigor. Esaki instante si a uza e lapso di
no ta conta mas y no tin tempo aki, a puntra Sr. Croes
ningun lapso di parkeer dicon esaki a wordo cambia,
gratis, Segun director di sinembargo el a keda enfatisa
Arubus/Aruparking Teo cu esaki nunca a wordo intro-
Croes. duci. El a bisa na comienso
Tabatin un comprondemen- tabata tolerante cu esaki y pa
to cu unabes cu bo para bo motibo cu a cambia e suma pa
auto den un parkeer vak y ora, esaki tambe a bin cun’e.
bo core haci algo algun min- El a agrega: “Ta invertiendo
uut, prome cu 15 minuut bo hopi den siña hende con ta
bay bek y hala bo auto bo no traha cu e mashin, tabata na
ta wordo sanciona. Esaki ta Expo Cas tambe pa tur hende
conta tambe pa despues cu hunga cu e mashin y siña tur
bo minuutnan caba, pa bo esaki. Lo bay bin cu algun
yega na bo auto y hala esaki. cambio chikito pa despues
Sinembargo, a surgi un dis- por enfoca atrobe riba esaki-
crepancia unda cu algun par- nan,” el a finalisa.q
keerwachter ta bisa cu esaki
Aumento di 1000 transaccion tur siman
Aruparking tin 20 mil transaccion pa siman
ORANJESTAD - Aru- duna servicio na comunidad ta evalua tur esakinan y locual pues bo tereno por ta patras di wordo kibra. Pero hendenan
parking a yama un confer- den e sentido cu den dife- cu por uza pa drecha y me- e acera esey ta di bo pero no e tambe ta yama polis ora cu
encia di prensa pa publica rente area tin menos prob- hora un servicio na beneficio pida acera. Si bo ta riba acera nan no kier acepta e ley di
ultimo desaroyonan pa lema cu auto. Varios biaha e di tur hende ta wordo haci pa esaki ta wordo sanciona.” Aruparking y nan ta sinti cu
loke ta e parkeer meternan parkeerwachters a evita cu e ta un exito pa tur hende,” Parkeerwachters ta autorisa e persona di Aruparking no
den cual Teo Croes direc- hendenan ta horta den auto Sr. Croes a bisa. Tambe Sr. Croes ta mustra ta un autoridad. Pa cual Sr.
tor di Arubus/Aruparking di otro. “Na un ocasion a gara cu e parkeerwachters ta au- Croes ta bisa cu esaki tin di
ta bisa cu mas y mas hende un hende den un auto y nan a Situacion tereno priva haber kisas cu tin falta di in-
ta uzando parkeer vak pa yama polis etc. Tambe un par- Ultimo dianan medionan di torisa pa tur caminda cu ta formacion cerca di e person-
para auto. keerwachter a tene un adicto comunicacion tabatin dife- den zona di Aruparking, den anan aki, sinembargo no por
“Mas y mas hende ta hacien- cu tabata causando problema rente storia di hendenan cu a caso cu un auto ta fout para, stop un persona di yama po-
do uzo di e parkeer vaknan. den un tienda cu cliente ora haya klem pa motibo cu nan a pa klem of touw. Cu esaki e lis. Aruparking ta keda actua
Tin e tendencia cu ta mustra cu el a perde cabes, nan a tene para riba acera of tereno cu lo kier a clarifica e situacion. di acuerdo cu ley. “E leynan
cu ta subiendo cu mas o me- te ora cu polis a yega.” Sr. ta priva. Sr. Croes a splica cu A pesar di esaki hopi hende a wordo publica diferente bi-
nos 1000 transaccion pa si- Croes a enfatisa cu esaki no ta acera no ta tereno di ningun ta yama polis constantemente aha y tambe riba “aankondig-
man for di inicio te cu awor- parti di nan funcion, pero e ta hende. “Bo por pasa riba e ora cu nan haya nan mes ingsblad”, pero por publica
aki. Ta mirando tambe cu ta duna un sentido di siguridad berm bay riba bo tereno. Ofi- den un situacion cu un par- esakinan atrobe si tin necesi-
mas bishitante haciendo uzo na e pueblo. E idea tras di e cialmente e mester ta baha keerwachter. Aruparking a dad ainda di esaki,” Sr. Croes
di e parkeer vaknan tambe.” proyecto ta pa por duna caya pa e ta legal como bo tereno, yama polis na diferente caso, a termina.q
E cantidad di transaccionnan grandi mas accesibilidad y pa na momento cu un klem a
cu tin pa siman ta representa e evita e peliger cu ta bin ora cu
cantidad di ticket cu e mashin hende para riba acera y den
a saca solamente. Ainda no skinanan.
tin un bista riba e cantidad cu
esaki ta representa den placa Reunion
exactamente. Dos siman pasa tabatin un re-
El a sigui splica cu hopi hen- union cu KVK cu mas o me-
de ta comenta cu ta mira e nos 30 doñonan di tienda den
parkeer vaknan bashi, pero ta caya grandi den cual diferente
pa motibo cu tin locual cu ta punto negativo entre otro
yama turn over (fluho), no ta a bin dilanti. Tambe ta den
mira e espacio yen constan- plan pa traha mas cu e com-
temente. “Un hende no ta erciantenan den caya grandi
para 10 ora na e sitio.” A mira pa con por propaganda nan
cu berdad na comienso taba- mas hunto cu Arubus. Tambe
tin hende cu ta resisti contra ta haciendo ful un modifica-
esaki pero esaki a bira menos. cion den e sistema unda cu e
Segun Sr. Croes e parkeerwa- exigencia cu nan tin ta wordo
chters no ta duna un servicio tuma den consideracion.
autoritario solamente sino pa “Critica tin semper, pues
locual cu ta haciendo aworaki
