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AWEMainta Diahuebs, 1 October 2015 3
KvK ta señala mas
preocupacion
Tram te
awor no a
confirma su
derecho di
existencia
E ta un te ainda un
atraccion y transporte,
pero no ta yuda e
comerciantenan
DURANTE e anochi informativo cu Camara di e tram n’e punto(nan) indica. nan di e inversionistanan den ciudad. Esaki
lo por
di Comercio y Industria (KvK) a organisa reci- Aki lo por informa e pasahero di e posibilidad logra pa medio di comunicacion directo entre
entemente encuanto e desaroyonan den centro pa regresa cu un otro tram of hasta di cana bek comercio y esnan responsabel pa maneho di
di ciudad y becindario, aparte di e introduccion (sea ful e ruta of parti di esaki). e tram.
di e parkeermeters, e comerciantenan presente Un otro punto cu a wordo treci dilanti ta cu ta
a duna feedback tambe di sinti falta di sincronisacion di mercadeo y Por ultimo e comerciantenan a indica cu nan
nan experencia cu e tram cu ya caba tin varios consecuentemente e turistanan no ta haya su- ta en espera pa Gobierno finalisa e proyecto
luna den funcion. ficiente informacion di tur locual cu e diferente completo di embeyecimento di centro di
Segun e comerciantenan e intencion di e tram tiendanan y otro negoshinan tin di ofrece. ciudad manera a priminti inicialmente y pa
tabata pa fungi primordialmente como un Promocion di e negoshinan den centro ta implementa tur aspecto/fase di esaki cu falta
atraccion y transporte pa den Caya Grandi y wordo obstaculisa como cu no ta permiti pa ainda. Ta trata di p.e. introduci terasnan y
becindario, p’asina esnan cu ta haci uso di e parti flyers o duna material promocional n’e parkeergarages.
tram (entre otro pasaheronan den e tram.
turista) por baha, cana y shop den e diferente Mester por ta posibel pa introduci un forma p’e Di e forma aki downtown lo tin un caracter
tiendanan riba e ruta. diferente negoshinan por promove nan mes unico y ta crea e oportunidad pa por competi
den e tram. cu e tiendanan y malls pafo di centro di ciudad.
Sinembargo e situacion actual ta indica cu e Adicionalmente varios di esnan presente a Pa logra un mihor sincronisacion entre e nece-
personanan, tanto turista como local, ta haci mustra riba e dificultad cu tin pa haya aceso sidanan di nos economia y e servicionan cu
uso di e tram mas tanto como tour y pasa tempo na nan nos sector publico ta ofrece KvK ta sigui boga
pa dal un buelta den centro di ciudad y ta baha edificio pa p.e. entrega di mercancia of piki- pa mas dialogo y a base di e feedback ricibi
for di e tram solamente ora cu esaki yega bek mento di sushi. por mira cu tin e necesidad di parti di esnan
n’e sitio caminda nan a subi e tram, locual ta directamente envolvi pa trece nan experencia y
haci cu no ta cumpliendo cu e meta principal E situacion aki a haci cu varios potencial inver- inkietudnan na atencion di Gobierno y pa con-
di e tram. sionista a dicidi pa no habri negoshi den centro huntamente logra e meta comun di embeyece
E comerciantenan ta di opinion cu por stimula di ciudad. Mirando cu e proyecto di tram no ta y revitalisa e centro di Oranjestad.
e pasaheronan pa baha di e tram si introduci un fin riba su mes, pero mas bien un forma pa
algun revitalisa centro di capital di Aruba, e forma Manera semper, Camara di Comercio y Indu-
cambio, p.e. pone e tram core segun un sched- cu e ta wordo opera semper mester por cumpli stria ta dispuesto pa yuda den cualkier inicia-
ule fiho y introduci algun “halte” caminda cu e cu e meta aki, y sigur no obstaculisa inversion. tiva cu ta beneficia comercio y comunidad en
tram ta keda para pa cierto tempo y caminda Mester tin un forma pa acomoda e necesidad- general.
cu tur pasahero ta wordo stimula pa baha for
