Page 8 - diario

PAGINA 8 DIARIO DIABIERNA 2 OCTOBER 2015

Ingles como idioma di comunicacion entre toren di control
y pilotonan ta fundamental pa seguridad di trafico aereo

ORANJESTAD (AAN): ta cu tabatin hopi keho di Civil tin un acuerdo cu ta rekeri (nivel 4), nan lo posibel riba sucedidonan cu
Director di Departamento specialmente e aerolinenanan ANSA cu na momento cu notifica Departamento di pasa.
di Aviacion Civil, Edwin Mericano bisando cu ora tabata ANSA ripara cu un piloto Aviacion Civil pa nan follow Nilky Kock, director di
Kelly a duna un declaracion comunica cu otro avionnan no ta domina Ingles manera up riba esey. ANSA a indica cu for di juni
na prensa den cuadro di e na Spaño nan no por a sigui Por ehempel, si e piloto ta caba a anuncia via un nota cu
idioma cu mester wordo e conversacion, algo cu por na Aruba ainda nan por wak ta bay bin cu e refuerzo di e
usa den comunicacion entre reduci e ‘awareness’ cu nan si den su licencia e tin cierto maneho existente, pero cu
controladornan aereo y tin di loke ta pasa den espacio nivel di Ingles y si esey no ta durante transcurso di añanan
pilotonan segun reglanan di aereo, lo cual a conduci na e caso e piloto ta cometiendo a verwater y asina entrante
ICAO. mas di un incidente. un infraccion y por actua 1 di september a bin cu e
Sr. Kelly a splica cu entrante Tambe Edwin Kelly a bisa contra dje. E otro opcion (den unicamente uso di Ingles pa
1 di september a pasa na usa cu como Departamento di caso di piloto Venezolano) comunicacion entre toren y
idioma Ingles solamente, un Aviacion Civil nan ta investiga ta di actua cu ayudo di pilotonan. Sr. Kock a bisa si
decision cu no a tuma lugar tur incidente cu tuma lugar, autoridadnan Venezolano pa cu tin e flexibilidad necesario
di un dia pa otro, al contrario wak kico ta e causa y kico ta por follow up. unda por bay over na Spaño
ya caba for di basta aña tabata e factor contribuyente. A base Intencion ta pa ta proactivo, den casonan excepcional si ta
bisa cu Ingles ta e idioma di e investigacion aki por segun Edwin Kelly pa bin cu necesario pa evita confusion.
oficial pa toren di control bay over na tuma medidanan e pasonan necesario prome cu Finalizando Nilky Kock a bisa
comunica cu e pilotonan. pa preveni e incidentenan cu algo pasa. E ta algo cu ta tuma cu e regla di nivel di Ingles
Motibonan principal cu a por pasa. E ta bisa cu no ta lugar riba nivel internacional nivel4pacontroladornanaereo
tene na consideracion pa na su lugar cu a base di un y ta haya e nomber di filosofia y pilotonan ta hustamente
tuma e decision aki ta cu incidente saca conclusionnan, di SMS cu ta indica cu mester uno hopi fundamental pa
ICAO ta exigi cu pilotonan y ta miho pa laga expertonan actua na e forma mas proactivo seguridad di trafico aereo.
controladornan aereo mester haci e investigacionnan
papia Ingles riba un nivel debidamente.
aceptabel. E di dos motibo Na e momentonan aki
Departamento di Aviacion