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12 AWEMainta Diahuebs, 27 Augustus 2015
E aña cu
Santa Paula
a topa horcan
George
Skirbi pa Clyde Harms
RECIENTEMENTE Royal Caribbean a cambia ruta cu Santa Paula na september 1947. Nos zambuyadornan pa moneda cu otro
tambe a topa cu un horcan, mi no sa con pasaheronan tabata tira den lama a
di dos di su cruceronan den Caribe, Freedom of the Seas leu, pero Grace Line no a cambia nos ruta. resulta un diversion hopi interesante. (E
y Oasis of the Seas, pa evita horcan Danny cu lo a pasa Di loke mi ta corda, ta un milagro cu nos foto adhunto no ta saca na Cartagena).
den nan caminda. no a naufraga. Di Cartagena nos a tuma rumbo nort. Dos
Esaki a haci mi corda mi trip di Corsou pa New York dia despues e bapor a cuminsa sinti efecto
Compara cu e dos bapornan di Royal di e mal tempo den Atlantico.
Caribbean, Santa Paula di 1947 tabata E barco tabata lora di un banda pa otro
hopi chikito. Oasis of the Seas ta un bapor y despues mi a nota cu e olanan tabata
di 362 meter di largura, mientras Santa asina grandi cu de bes encuando e laman
Paula tabata midi menos di mitar di esey, tabata cubri e proa cu sigur mester tabata
apenas155 meter. Santa Paula tabata haltura di un edificio di tres piso.
desplaza 9,135 ton, menos di 5% di loke Nunca mi por a imagina mi cu laman por
Oasis of the Seas ta desplaza (225,282 t’asina bruto. Danki Dios cu e motornan
ton). E cantidad di cabina (2706) riba di e bapor tabata masha potente y nos por
Oasis of the Seas ta mas grandi cu e a ploeg dor di e laman cu un velocidad di
cantidad maximo di pasahero (2426) cu mas cu 30 km pa ora.
Santa Paula por a acomoda!
Na september 1947 Santa Paula apenas Mi a drenta e comedor pa mi desayuna
a cumpli 4 luna cu el a bolbe den servicio y mi a nota cu ta dos otro pasahero so
turistico. Durante guera mundial el a tabata come.
sirbi varios aña y el a haci hopi biaha na E mesanan tabata pega na vloer, pero e
beneficio di militar Mericano den tur stulnan cu tabata los tabata drief di un
laman di mundo. banda di e comedor te otro banda.
Entre tanto, mi stoma a cuminsa bira
Despues di a gradua di Juliana School y mi tabatin miedo cu mi lo marea. Un
na juni, mi tabata biaha pa New York pa waitress cu a sinti duele di mi a duna mi
mi drenta Rutgers Prep. School na New un cantidad di buscuchi seco y a bisa mi pa
Brunswick, NJ, un internado caminda come esakinan so. (E bapornan di Grace
varios otro Arubiano tabata studia. Line na 1947 tabata e uniconan cu tabata
Na 1947 Santa Paula no tabata bin Aruba uza waitress den nan comedor enbes di e
y mi mester a subi abordo na Corsou. stewards masculino).
Atardi laat 10 di september nos a sali di
St. Annabaai y drenta lama Caribe. E pronostico tabata pa George sigui
Mi no por a pensa cu prome cu nos yega direccion nort- nortoost y supuestamente
New York nos lo topa cu George, e di tres e mal tempo no tabata bay dura mucho.
horcan di 1947 y un di mas destructivo Pero manera hopi otro horcan, George a
e aña ey. cambia direccion loke a haci cu nos mester
a tolera e mal tempo pa un dia mas. Hopi
E siguiente mainta Santa Paula a mara pasahero a perde peso forsosamente den e
na La Guaira di unda mayoria di e dianan ey. Un siman despues cu nos a sali
pasaheronan a bay bishita Caracas. Como di Corsou nos a tranca n’e pier di Grace
mi tabata riba un budget masha chikito, Line na New York caminda mi tabata
mi no a baha di e bapor. masha contento di mira Uncle John y su
E siguiente dia nos a drenta Cartagena famia, kendenan a bin topa mi.
y aya tampoco mi a baha, pero e clydeharms@yahoo.com
