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Djamars 17 mei 2022

Sigaria ta ainda mas malu

Kabitu problema grandi

KRALENDIJK – Ku chikitu, e problema ta hopi tro di algun aña lo destruí
humamentu ta malu pa salú grandi. medioambiente, tampoko
i aire, entre tantu ta gener- Anualmente ta bende sientífikamente no por keda
almente konosí. Pero kabi- komo 9,5 miar sigaria legal konstruí.
tu di sigaria no solamente i miónes di sigaria ilegal na Kisas ta parse ku un
ta sushi, pero tambe vene- Hulanda, segun sifranan di kabitu di sigaria ta konsistí ta krese ménos lihé. Sí otro e kosto di limpia kabitu di
noso. NSO Retail i FIOD. Mayo- di un pida papel chikitu ku tipo di mata tambe ta afektá sigaria. Esaki ta akordá den
Miéntras bo ta kana riba ria di esakinan, na kalku- tabako, pero esei ta ménos pa filter di sigaria den me- artíkulo 8 di Single Use
kaya bo ta topa hopi kabitu lashon hopi miar pa aña, di ta bèrdat. Kasi tur filter dioambiente, ainda nos no Plastics Directive. Kon es-
di sigaria. Asina serio kabi- ta resultá riba kaya komo di sigaria ta konsistí di prin- sa. Pa esaki mester di mas aki mester tuma lugá, ainda
tu di sigaria ta integrá di sushi. I esaki naturalmente sipalmente asetatu di selu- investigashon. Pero miran- no ta kompletamente stipu-
nos imágen di kaya. I sí un no ta sosodé solamente na losa. Esaki ta un forma di do ku kabitu di sigaria ta lá. P’esei ta di hopi impor-
hende kaba huma un sigaria Hulanda. Mundialmente ta plèstik ku no ta kibra. I asi- kontené materia venenoso, tansia pa gobièrnu hulandes
i benta e kabitu na suela, e produsí 6 mil miar sigaria na filternan di sigaria sem- e chèns ta hopi grandi pa monitòr e kantidat di sigaria
chèns ta hopi chikitu ku un pa aña i dos terser parti di per ta resultá den tur skina. konsekuensia negativo riba den medioambiente i traha
hende ta bisa algu. Sigaria kabitu ta resultá den medio- Ya for di 1986 kabitu di otro tipo di flora i founa. un plachi di kosto realístiko
kisas ta e sushi di kaya di ambiente. sigaria ta riba lista di e mas Estudio na piská ya ta laga pa e kostonan di limpiesa.
mas malu ku ta eksistí. E felternan ku ta pone na sushi di kaya hañá i e filter- mira resultadonan alarman- E limpiamentu tampo-
e sigaria pa lanta impreshon nan akí naturalmente no ta te. Piskánan ta muri i algun ko ta simpel. Hopi biaha e
Kabitu, problema ku sigaria ta ménos dañino keda riba tera. Pasobra nan investigadó p’esei a duna kabitunan ta den sker, huki,
grandi pa salú, ta sòru pa daño èks- ta asina chikitu nan ta re- sushi di sigaria e stèmpel di rant di stupi, òf den mondi.
E motibu ku no hopi bi- tra na medioambiente. Nan sultá den laman. sushi kímiko. P’esei no ta mira nan fásil
aha ta mira sigaria komo ta kontené kímiko dañino i hopi biaha nan ta pegá.
sushi di kaya, probable- ku ta afektá medioambi- Malu pa biodiversidat Ken ta limpia Tampoko por kita felter di
mente ta pasobra nan ta asi- ente. Segun Plastic Peuken Nos mester kita pues for sigaria fásil for di den san-
na chikitu. Meskos ku bals, Nederland Rookvrij a Collectief presensia di di kabitu di sigaria. Pero tu. Tur esaki ta hasi e limpi-
un shushadó inkonsiente, el deklará tambe ku nan no kabitu di sigaria ta sòru esaki no por fásil. Desde in- amentu naturalmente hopi
a bira un parti standart di ta kontribuí na ménos daño tambe pa stroba kresemen- trodukshon di prohibishon karu. E kostonan spesífiko
nos imágen di kaya. Pero na salú. Reklamo di fabri- tu di tipo di mata i yerba. di plèstik, e produktornan di limpia kabitu di sigaria
tambe sí un kabitu kisas ta kantenan di sigaria ku den- Nan ta sòru ku mata i yerba di tabako ta responsabel pa ainda no ta konosí.

Apesar ku ‘headtax’ ta bai subi

Barkunan krusero ke sigui Boneiru

KRALENDIJK— Ape- son Thielman i Guus van ro i mi ke trese mas klaridat. pa 10 dòler. E ta mas serka 1 barku so pa dia, ta balansá
sar ku ta bai hisa e asina Eerde a papia ku prensa Tin hopi desaroyo i mester manera e otro islanan ta henter e situashon.
yamá head-tax’ pa turista- djaluna mainta i a atendé guia nan den direkshon ku kobra. Tur esaki a splika Thielman a bisa: “Tin
nan ku ta bini ku barku, tres punto. Diputado Thiel- nos ke pa nan bai. Hopi e kompanianan di barku; grupo ta bisa ku un barku
e kompanianan doño di man a elaborá riba e asuntu hende ta remarká ku nan no pues nan ta na altura di e ta tiki i mihó laga dos sigui
barku ta dispuesto di laga di waf di karga, barku kru- ta sinti nan mes mas na Bo- situashon. Ku e oumento, bini. E problema ta, tin ne-
nan barkunan sigui bini sero i despues e huntu ku neiru. Nos a papia pa desa- 3 pa 4 mion dòler èkstra lo goshi a bisa momentu tin
Boneiru, segun por kom- Guus van Eerde tokante royo hotèl di klase haltu. Pa bin den kaha di gobièrnu dos barku, ta sosodé ku nan
prondé di diputado di tu- kuenta anual di Entidat loke ta trata e parti di bich, pa drecha kaminda na Bo- ta sera porta di nan negoshi,
rismo Hennyson Thielman Públiko Boneiru. hendenan ta remarká ku no neiru. Na luna di aprel nos a debí ku e ta yena ku hende.
durante un konferensia di tin un un sitio apropiá.” bai Merka i a splika meskos No por kontrolá e situashon
prensa djaluna. Guia Thielman a splika ku tokante e oumento. Tur ta den tienda i nan ta hòrta
Tin desaroyo positivo Diputado Hennyson den e mundu di krusero di akuerdo pa sigui bin Bo- kos. Ta bai pa trese turista
tumando lugá na Boneiru. Thielman: “Siman pasá al- tin 3 kompania grandi ta neiru”, diputado Thielman ku ta gasta hopi sèn i ta
Naturalmente semper tin gun informashon a sali den dominá. Royal Caribbean a bisa. rekerí pa hisa salario tambe
krítika. Diputado Henny- prensa tokante barku kruse- Cruises, Carnival Cruise Boneiru ke risibí den fu- di esnan den e sektor.”
Line i Norwegian Cruise turo solamente 1 barku pa Thielman: “Ta trahando
Line. Na Boneiru mayoria dia. “Dikon ke bai 1 barku riba e haf di karga. Tin dos
barku ta bin di e kompania krusero so pa dia? Tin hopi sitio, sea WEB na Hato òf
Royal Caribbean Cruises. karga ta bin Boneiru, po- pariba di BOPEC. Pronto ta
blashon a krese. Momentu tuma desishon, unda e waf
Impuesto ku tin dos barku di turista, di karga ta bini. Nos no t’ei
“Nos a presentá nos plan esnan ku ta trese karga mes- pa kibra niun kompania,
kaba na e kompanianan ter warda tin biaha hopi pa pues ta studiando amplia-
krusero. Un kos ku nos ke por deskargá. Esaki ta krea mente e mihó desishon pa
ta di hisa e ‘headtax’ awor un estorbo pa nan. Pues ku kumbiní un i tur.”