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16 INTERNACIONAL AWEMainta Diabierna, 31 Januari 2025
Barco di container di Maersk cu fayo
Ta menasa exportacion di Cherry di Chile
E Maersk Saltero, un barco di container di 9,962 TEU opera pa
Maersk, a sufri un fayo di motor mientras e tabata crusando
Oceano Pacifico, causando retrasonan significante y perdidanan
potencial pa exportadonan di fruta di Chile. E barco, cu tabata
na caminda for di San Antonio, Chile, pa Nansha, China, a daña
dia 13 di januari, aumentando preocupacionnan riba e entrega
na tempo di carga—particularmente cargamentonan di cherry
destina p’e mercado Chines prome cu e celebracionnan di Aña
Nobo Lunar. un di e exportadonan di cherry mas grandi di mundo. China ta
su cumprado principal, cu demanda pa cherry aumentando cada
Interupcionnan den e cadena di suministro di Cherry aña durante e periodo di Aña Nobo Lunar, ora e fruta ta wordo
E barco tabata parti di e servicio AC3 Lehano Oriente-Costa West mira como un simbolo di prosperidad y bon suerte.
di Sur America di Maersk ora e fayo a sosode. E incidente a laga
miles di containernan ‘reefer’ yen di cherry fresco di Chile pega E cargamento tabata originalmente programa pa yega Nansha
riba lama, poniendo nan frescura na peliger. Como cu cherry ta pa 15 di januari, hopi prome cu e punto culminante di e festivi-
un ‘delicacy’ hopi busca durante Aña Nobo Lunar, e retraso por dadnan di Aña Nobo. Sinembargo, debi n’e fayo di e barco, tin un
impacta exportadonan Chileno financieramente, ya cu e fruta ta risico serio cu e frutanan ta daña, conduciendo na perdidanan
perde su balor di mercado ‘premium’ si e yega laat. financiero pa exportadonan cu ta depende di entreganan ‘just-
in-time’.
Barbuss, un specialista di ‘claim’ envolvi den e caso, a raporta
cu e Maersk Saltero ta actualmente den e zona economico exclu- Respuesta di Maersk y preocupacionnan di industria
sivo di Micronesia, unda reparacionnan ta wordo haci. Un vocero Maersk a reasegura clientenan cu tur e containernan ‘reefer’
di Maersk a confirma cu e tripulacion a raporta problema cu e abordo ta keda conecta, sigurando cu e carga fresco ta keda
motor dia 13 di januari y cu ta spera cu reparacionnan lo conclui preserva pa awor. Sinembargo, incertidumbre ta keda relaciona
dentro di e proximo dianan. cu si e cherrynan lo yega e mercadonan Chines den condicion
optimal.
Impacto economico riba exportadonan Chileno
E fayo tin implicacion economico grandi pa Chile, ya cu e pais ta Ademas, e situacion ta lanta preocupacionnan mas amplio tocante
vulnerabilidadnan den e cadena di suministro y e impacto di
interupcionnan di transporte maritimo riba productonan fresco.
Esaki ta particularmente critico pa exportadonan di productonan
agricola di balor halto, cu ta depende di entregonan na tempo pa
mantene calidad y competitividad di mercado.
Un conexion preocupante cu incidentenan anterior
Notablemente, e Maersk Saltero ta un barco ruman di e Dali, cu
a dal e Francis Scott Key Bridge na Baltimore na maart 2024.
Ambos barco ta propiedad di Argosy Pte, afilia cu Grace Ocean y
ta wordo maneha tecnicamente pa Synergy Maritime. E conexion
aki a renoba preocupacionnan tocante e mantencion di barco y
standardnan di siguridad operacional di Maersk.
Mientras cu e Maersk Saltero ta bou reparacion, ‘stakeholders’ di
industria y exportadonan Chileno ta keda den tension, sperando
pa un solucion prome cu e carga delicado sufri perdidanan
ireversibel. Cu e celebracionnan di Aña Nobo Lunar acercando
rapidamente, e comercio global di cherry ta enfrentando un crisis
logistico di ‘high-stakes’.
