Page 5 - AHATA
P. 5

Diasabra, 18 Januari 2025                                      AWEMainta                                                  LOCAL             3




                                      E retonan di trafico y contaminacion di Aruba:

        Explorando scenarionan pa reduci autonan riba e isla





       ARUBA ta enfrenta un  reto creciente cu  ta menasa  tanto su
       medio ambiente como calidad di bida: un cantidad abrumador
       di auto. E infrastructura limita di e isla ta lucha pa acomoda su

       cantidad di vehiculo  semper  creciente,  resultando den  tranca-
       mento di trafico diario durante oranan clave. E congestion aki ta
       contribui na contaminacion di aire, cu no solamente ta impacta

       salud publico pero tambe ta bay contra di e compromiso di Aruba
       na sostenibilidad y reduci su ‘carbon footprint’. Mientras reduci e
       cantidad di autonan riba e isla ta parce un solucion obvio, imple-
       menta un medida asina ta rekeri atende varios reto significante,           pa reduci autonan lo rekeri recursonan significante pa implemen-
       particularmente e falta di transporte publico efectivo.                    tacion. Monitor cumplimento cu regulacionnan nobo, manera un

                                                                                  sistema di maneha auto par y impar, por pone presion riba e infra-
       E caso pa reduci autonan                                                   structura existente di Aruba y habri oportunidadnan pa incumpli-
       • Combatie congestion di trafico: E cantidad grandi di autonan             mento.

       riba e camindanan di Aruba ta crea ‘bottlenecks’ severo, special-
       mente durante oranan pico. Cu espacio di caminda limita, e tran-           Posibel scenarionan pa reduccion di trafico y contaminacion
       camentonan di trafico aki ta desperdicia tempo, aumenta stress             • Mehora transporte publico: Expande rutanan di bus, aumenta
       y reduci productividad.  Corta e cantidad  di  vehiculonan  riba           frecuencia di servicio y modernisa transito publico por propor-
       caminda por alivia congestion, sigurando un fluho di trafico mas           ciona  residente  y  turistanan  cu  un  alternativa  confiabel  na

       suave y biahenan mas cortico pa residente y bishitantenan.                 autonan priva. Inversionnan den e area aki probablemente lo tin
       • Mehora calidad di aire y salud publico: Menos auto lo resulta den        beneficionan a largo plazo.
       reduccion di emisionnan di dioxido di carbon y otro contaminan-            • Encurashando ‘carpool’: Introduci incentivonan manera reduccion

       tenan. Esaki ta alinea cu esfuersonan global pa combati cambio             di ‘toll’ of ‘priority lanes’ pa ‘carpoolers’ por encurasha biahenan
       climatico y proteha  salud publico. Un atmosfera mas limpi no              comparti, asina reduciendo e cantidad di vehiculonan riba caminda.
       solamente  lo  beneficia  e  residentenan  di  Aruba  pero  tambe  lo      • Promove vehiculonan electrico (EVS): Ofrece subsidio of incen-
       mehora su atractivo como un destinacion turistico eco-consci-              tivonan fiscal pa vehiculonan electrico por reduci emisionnan sin
       ente.                                                                      limita mobilidad. E enfoke aki lo rekeri infrastructura di apoyo,

       • Encurasha practicanan sostenibel: Reduci e dependencia riba              manera mas stacion di carga.
       autonan priva por pusha residentenan pa considera opcionnan                • Implementa un sistema di maneha auto a base di nummerp-
       di transporte mas sostenibel manera ‘carpool’, ciclismo, of uza            laat: Aunke controversial, e sistema aki por sirbi como un medida

       busnan publico. Cu tempo, e  cambio cultural aki por hiba na               temporal pa  reduci congestion y emisionnan. Sinembargo, e
       beneficionan ambiental y social duradero.                                  mester wordo acompaña pa opcionnan di transito publico robusto
                                                                                  pa evita interupcionnan significante.
       E retonan di reduci auto                                                   •  Orarionan  di  trabou  y  scol  flexibel: Encurashando orarionan
       • Transporte publico inadecuado: Un di e bareranan mas signifi-            gestaffeld pa scol y luganan di trabou por reduci trafico durante

       cante pa reduci e cantidad di autonan t’e sistema di transporte            oranan druk, plamando e carga riba e camindanan di Aruba
       publico  limita  di  Aruba.  E  rutanan  di  bus  actual  no  ta  sufici-  durante dia.
       entemente extenso y servicionan hopi biaha ta infrecuente y no

       confiabel. Sin un alternativa robusto y eficiente, restringi uzo di        Balansa cambio cu factibilidad
       auto por crea inconveniencia significante pa residentenan cu ta            E  retonan  di  trafico  y  contaminacion  di  Aruba  ta  innegabel  y
       depende riba nan vehiculonan pa trabou, scol y diligencianan.              reduci e cantidad di autonan ta un paso den e direccion corecto
       • Impactonan economico y social: Reduci e cantidad di autonan              pa  sostenibilidad.  Sinembargo, tal medidanan  mester wordo
       riba e isla por interumpi negoshinan  local  y servicionan  di             implementa cuidadosamente pa evita interupcionnan indebido.

       entrega, potencialmente aumentando gastonan  pa consumi-                   Inverti den miho transporte publico y promove metodonan di
       dornan. Turistanan, cu ta contribui grandemente n’e economia               transporte alternativo mester t’e prome prioridadnan. Cu plan-
       di Aruba, por haya e restriccionnan inconveniente si autonan di            ificacion  cuidadoso  y  un  enfoke  balansa,  Aruba  por  reduci  su

       huur ta limita. Tal cambionan por afecta negativamente e reputa-           ‘carbon footprint’ y crea un ambiente mas saludabel y sostenibel
       cion di e isla como un destinacion acogedor.                               pa su residente y bishitantenan mientras ta mantene su reputa-
       • Retonan di implementacion: Implementa y mantene medidanan                cion como “Un Isla Feliz.”
   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10