Page 5 - AAA MRT 27,2015
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rond mundo A23
Diabierna 27 Maart 2015
Segun fiscal:
Copiloto a destrui e avion intencionalmente
PARIS (AP) – El a ignora e pero e no a bisa dicon investi- Copiloto e momento cu e capitan a sali porta di e cabina, mientras cu
batimento di porta desespera gadonan no ta sospecha mo- Ora cu e copiloto tabata su di e cabina di piloto, Robin a e alarmanan di e instrumen-
di e capitan, e copiloto di tibo politico. E investigacion so, el a manipula e boton- bisa. “E tabata un silencio ab- tonan di e avion tabata zona.
Germanwings a cera su mes ta enfoca riba e copiloto su nan di e sistema pa monitor e soluto den e cabina.” Pero e rosea di e copiloto ta-
den e cabina di piloto y in- ambiente personal, familiar vuelo, pa inicia e fase pa de- E A320 ta diseña pa permiti bata trankil, Robin a bisa.
tencionalmente el a manda e y profesional, pa determina scende”, Robin a bisa. pa drenta e cabina, si e piloto “Bo no ta haya e impresion
avion ful speed den e Alpen dicon el a hacie, Robin a bisa. E piloto a bati varios biaha eyden no ta responde. Pero cu tabatin cualkier panico,
Frances, mientras cu e pasa- E avion Airbus A320 ta- sin haya reaccion, e fiscal a e codigo pa lock e, no ta bay pasobra su halamento di ro-
heronan tabata grita di teror, bata bulando di Barcelona bisa, añadiendo cu e porta di den efecto a menos cu tin un sea a keda mescos. No taba-
segun fiscal a bisa diahuebs. pa Duesselldorf, ora cu el a e cabina di piloto solamente “lockdown.” tin halamento di rosea pisa.
Den un seconde, tur 150 perde contacto di radio cu por wordo blokia manual- Durante e minuutnan final, E tabata halamento di rosea
hende abordo tabata morto. controlado di trafico aereo, mente di paden. por scucha batimento pisa na humano”, Robin a bisa.q
Andreas Lubitz su intencion y a cuminsa baha di 38 mil E copiloto no a bisa nada, di
tabata pa destrui e avion ey, pia. E fiscal a bisa Lubitz no
asina fiscal di Marseille, Brice a bisa niun palabra ora cu el
Robin a bisa, describiendo a set e avion manualmente
e conclusion horibel cu in- pa descende pa 8 minuut, pa
vestigadonan Frances a yega despues dal den e seronan
na dje, despues di a scucha e Frances, cual a destrui e avi-
ultimo minuutnan di vuelo on completamente.
9525 di diamars ultimo, di e El a bisa cu e copiloto Ale-
data cu tabatin riba e grabado man, inicialmente tabata ma-
di data di e caha preto. sha cordial, durante e prome
Canciyer Aleman Angela parti di e vuelo, despues el a
Merkel a bisa cu e conclu- bira masha seco, ora cu e cap-
sion a trece e tragedia na un itan a cuminsa cu e discusion
dimension nobo, cu ta sim- di e aterisahe planea.
plemente incomprendibel. Robin a bisa e piloto, cu no
a wordo identifica, a sali di e
Niun indicacion di cabina di piloto ora cu e avi-
terorismo on a yega e haltura di cruise,
ta asumi cu tabata pa bay
E fiscal a bisa cu no tabatin baño. E copiloto di 27 aña
niun indicacion di terorismo, a tuma control di e jet na e
momento ey.
Diabierna 27 Maart 2015
Segun fiscal:
Copiloto a destrui e avion intencionalmente
PARIS (AP) – El a ignora e pero e no a bisa dicon investi- Copiloto e momento cu e capitan a sali porta di e cabina, mientras cu
batimento di porta desespera gadonan no ta sospecha mo- Ora cu e copiloto tabata su di e cabina di piloto, Robin a e alarmanan di e instrumen-
di e capitan, e copiloto di tibo politico. E investigacion so, el a manipula e boton- bisa. “E tabata un silencio ab- tonan di e avion tabata zona.
Germanwings a cera su mes ta enfoca riba e copiloto su nan di e sistema pa monitor e soluto den e cabina.” Pero e rosea di e copiloto ta-
den e cabina di piloto y in- ambiente personal, familiar vuelo, pa inicia e fase pa de- E A320 ta diseña pa permiti bata trankil, Robin a bisa.
tencionalmente el a manda e y profesional, pa determina scende”, Robin a bisa. pa drenta e cabina, si e piloto “Bo no ta haya e impresion
avion ful speed den e Alpen dicon el a hacie, Robin a bisa. E piloto a bati varios biaha eyden no ta responde. Pero cu tabatin cualkier panico,
Frances, mientras cu e pasa- E avion Airbus A320 ta- sin haya reaccion, e fiscal a e codigo pa lock e, no ta bay pasobra su halamento di ro-
heronan tabata grita di teror, bata bulando di Barcelona bisa, añadiendo cu e porta di den efecto a menos cu tin un sea a keda mescos. No taba-
segun fiscal a bisa diahuebs. pa Duesselldorf, ora cu el a e cabina di piloto solamente “lockdown.” tin halamento di rosea pisa.
Den un seconde, tur 150 perde contacto di radio cu por wordo blokia manual- Durante e minuutnan final, E tabata halamento di rosea
hende abordo tabata morto. controlado di trafico aereo, mente di paden. por scucha batimento pisa na humano”, Robin a bisa.q
Andreas Lubitz su intencion y a cuminsa baha di 38 mil E copiloto no a bisa nada, di
tabata pa destrui e avion ey, pia. E fiscal a bisa Lubitz no
asina fiscal di Marseille, Brice a bisa niun palabra ora cu el
Robin a bisa, describiendo a set e avion manualmente
e conclusion horibel cu in- pa descende pa 8 minuut, pa
vestigadonan Frances a yega despues dal den e seronan
na dje, despues di a scucha e Frances, cual a destrui e avi-
ultimo minuutnan di vuelo on completamente.
9525 di diamars ultimo, di e El a bisa cu e copiloto Ale-
data cu tabatin riba e grabado man, inicialmente tabata ma-
di data di e caha preto. sha cordial, durante e prome
Canciyer Aleman Angela parti di e vuelo, despues el a
Merkel a bisa cu e conclu- bira masha seco, ora cu e cap-
sion a trece e tragedia na un itan a cuminsa cu e discusion
dimension nobo, cu ta sim- di e aterisahe planea.
plemente incomprendibel. Robin a bisa e piloto, cu no
a wordo identifica, a sali di e
Niun indicacion di cabina di piloto ora cu e avi-
terorismo on a yega e haltura di cruise,
ta asumi cu tabata pa bay
E fiscal a bisa cu no tabatin baño. E copiloto di 27 aña
niun indicacion di terorismo, a tuma control di e jet na e
momento ey.
