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LOCAL A7
Diabierna 2 Oktober 2015
Departamento di Aviacion Civil:
Ingles como idioma di comunicacion ta fundamental
pa siguridad di trafico aereo
Director di Depar- cialmente e aerolinea nan cion Civil nan ta investiga tur Na e momen- e pasonan necesario prome
tamento di Aviacion Mericano bisando cu ora ta- incidente cu tuma luga, wak tonan aki Depar- cu algo pasa. E ta algo cu ta
Civil, Edwin Kelly a bata comunica cu otro avion- kico ta e causa y kico ta e fac- tamento di Avia- tuma luga riba nivel interna-
duna un declaracion nan na Spaño nan no por a tor contribuyente. A base di e cion Civil tin un cional y ta haya e nomber di
na prensa den cuadro sigui e conservacion, algo cu investigacion aki por bay over acuerdo cu ANSA filosofia di SMS cu ta indica
di e idioma cu mes- por reduci e ‘awareness’ cu na tuma medidanan pa pre- cu na momento cu mester actua na e forma
ter wordo uza den nan tin di loke ta pasa den es- veni e incidentenan cu por cu ANSA ripara mas pro activo posibel riba
comunicacion entre pacio aereo, lo cual a conduci pasa. E ta bisa cu no ta na su cu un piloto no sucesonan cu pasa.
controladonan aereo na mas di un incidente. luga cu a base di un incidente ta domina Ingles Nilky Kock, director di
y pilotonan segun Tambe Edwin Kelly a bisa cu saca conclusionnan, ta miho manera ta rekeri ANSA a indica cu for di juni
reglanan di ICAO. como Departamento di Avia- pa laga expertonan haci e in- (nivel 4), nan lo caba a anuncia via un nota cu
Sr. Kelly a splica cu en- vestigacionnan debidamente. notifica Departa- ta bay bin cu e refuerso di e
trante 1 di september mento di Aviacion maneho existente, pero cu
a pasa na uza idioma Civil pa nan con- durante transcurso di añanan
Ingles solamente, un tinua riba esey. a cay na awa y asina entran-
decision cu no a tuma Por ehempel, si e te 1 di september a bin cu e
luga di un dia pa otro, al piloto ta na Aruba unicamente uzo di Ingles pa
contrario ya caba for di ainda nan por wak comunicacion entre toren y
basta aña tabata bisa cu si den su licencia e pilotonan. Sr. Kock a bisa si
Ingles ta e idioma oficial pa tin cierto nivel di cu tin e flexibilidad necesario
toren di control comunica cu Ingles y si esey no ta e caso unda por bay over na Spaño
e pilotonan. e piloto ta cometiendo un den casonan excepcional si ta
Motibonan principal cu a infraccion y por actua contra necesario pa evita confusion.
tene na consideracion pa dje. Finalisando Nilky Kock a
tuma e decision aki ta cu E otro opcion (den caso di bisa cu e regla di nivel di
ICAO ta exigi cu pilotonan piloto Venezolano) ta di ac- Ingles nivel 4 pa controla-
y controladonan aereo mes- tua cu ayudo di autoridadnan donan aereo y pilotonan ta
ter papia Ingles riba un nivel Venezolano pa por continua. hustamente uno hopi funda-
aceptabel. E di dos motibo ta Intencion ta pa ta pro activo, mental pa siguridad di trafico
cu tabatin hopi keho di spe- segun Edwin Kelly pa bin cu aereo.q