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Parlamentario Chris Dammers: No ta cuestion di discusion riba placa pero riba siguridad
di nos espacio aereo

Tuesday, 06 October 2015 20:16

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Vice Presidente di Parlamento, ing Chris Dammers ayera mainta durante conferencia di prensa di fraccion
di AVP a mustra cu sin duda cu nan ta contento cu a bin un solucion den e asunto di toren di control cu
ultimo simannan a crea situacionnan cu a pone hopi stress riba e trahadonan di toren.

Na mes momento sr Dammers a mustra di ta lamenta cu tin cierto declaracionnan duna riba e situacion

cu a surgi ultimo simannan tabatin di haber cu asunto di placa, esta salario pero esaki a wordo regla for di
siman pasa caminda a yega na cierto palabracion, pero henter e decision di bay over na uza solamente

lenguahe Ingles, a percura pa diferente situacion cu a hinca e trahadonan den un stress enorme.

“No tabata un asunto di placa solamente, ya cu riba e punto aki, ya nan a sinta na mesa caba for di
diamars siman y a keda acorda cu nan lo bin bek hunto aki dos siman pa mira con lo yega na otro cu e

propuestanan haci.

Sinembargo pa loke ta e parti di siguridad, nos por wak den e cuater puntonan cu a keda dicidi cu ta trek
in e notum y lo bin un notum nobo cu lo zorg pa sigui cu e proyecto pa haya e data di e radar cu ta wordo

uza na Corsou, cu ta algo cu a wordo palabra caba na momento cu nan a priminti esaki pero no a bin. Den

ningun di e 4 puntonan cu a jega na acuerdo diadomingo pasa cu e trese trankilidad no tin mencion di

salario – tur 4 ta relaciona cu seguridad di nos espacio aereo.
Ta masha dificil pa traha den un unsafe airspace caminda bo no ta mira kico ta pasando despues di un

duna instruccion na un idioma cu nan no ta compronde, si nan a compronde loke a wordo instrui,

caminda nan lo bira bay links mientras cu a bisa nan bay rechts y si tin e informacion for di e data di
Corsou, esta e radar, por mira si nan ta sigui e instruccion cu a wordo duna na nan,” Parlamentario

Dammers a splica.

Un otro aspecto cu e Vice Presidente di Parlamento ta haya fastioso ta e hecho cu e di cuater punto cu a
ser informa cu lo bay bin cu e Spanish profeciency entre awor cu December y si no logra lo bay dia prome

di Januari bek over na Ingles.

Tempo a introduci e test di Ingles aki, tur e controladornan di Aruba cu tin un educacion basico di HAVO
y VWO cu tin conocemento di varios idioma y facilmente a pasa e Ingles nivel 4 aki, pero ya ta ser bisa cu

nos hendenan lo no pasa e test aki di Spaño, y esaki tambe ta ser bisa den ANSA cu nan lo no pase e test

aki. Mester duna nan tur chens mescos cu a wordo haci cu e idioma Ingles den pasado.
Sr Dammers tambe a mustra cu mientras cu ta wordo bisa cu e test aki no ta existi y ta imposibel cu esaki

ta existi na Ingles pero na Spaño no. Atrobe ta ser bisa cu a haya manera pa pasa e test aki, pero cu e lo ta

caro. Kiko ta bal mas segridad aereo of un test na Spaño.
E hecho cu ta wordo bisa cu tur cos mester ta na Ingles so, Sr Dammers a sigui mustra cu esaki sigur no ta

di acuerdo cu provision di ICAO ya cu esaki ta bisa cu nan no ta limita ningun hende di papia nan regional

language of e local language, loke ta ser haci caba (papiament) pa despues nan bay over na e idioma

tecnico y mas specifico. “Bon tardi Beatriz – Insell 402 bon tardi”.
E hecho cu ta ser bisa cu tin un acuerdo si of no, pero si tin un acuerdo skirbi of un acuerdo cu pa añanan

largo a wordo practica ya cu Aruba ta cay den e flight information region di Corsou hunto cu Bonaire y pa

añanan largo nos di un manera a acorda verbalmente cu ta papia e idiomanan Spaño y Ingles y esaki
hustamente e idioma regional Spaño ya cu e total di vuelonan cu Aruba y e otro paisnan ta haya den e