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14 INTERNACIONAL AWEMainta Diahuebs, 15 Mei 2025
A pesar di tension financiero
KLM ta enfrenta critica pisa pa motibo di bonusnan
MINISTER di Finansa Hulandes, Eelco Heinen, a critica
fuertemente bonusnan ehecutivo recien otorga pa e aero-
linea KLM, yamando nan “sumamente inapropia.” A pesar di
e luchanan financiero continuo di e aerolinea y presion riba
personal pa acepta congelacion di salario, ehecutivonan
halto na KLM a ricibi bonusnan substancial na 2023.
Segun rapportnan, tres ehecutivo senior na KLM a haya un
total combina di €530.950 den bonusnan a corto plaso.
Ademas, nan a ricibi casi €800.000 na compensacion a
largo plaso basa riba accionnan. Esaki a lanta indignacion
mirando e ambiente operacional actual y expectativanan
financiero poni riba e resto di e compania, specialmente
trahadonan di prome liña.
mercado y necesario pa retene talento halto. Sinembargo, e
Minister Heinen a declara cu e lo opone formalmente e rasonamento aki no a calma critica, particularmente mirando
pagonan aki na e proximo reunion di accionistanan di KLM. cu e ganashi operacional di KLM a cay cu un tercer na 2024,
Aunke e estado Hulandes solamente tin un participacion di bahando te na €416 miyon. Criticonan ta bisa cu recom-
alrededor di 6% den KLM, Heinen a enfatisa cu e protesta aki pensa ehecutivonan durante un caida ta manda e mensahe
ta destina pa manda un señal publico fuerte tocante respon- robes.
sabilidad y husticia.
Esaki no ta e prome biaha cu e gobierno Hulandes a cues-
“E nivel di compensacion aki ta completamente fuera di tiona e practicanan di compensacion di KLM. Durante e
proporcion cu loke ta wordo pidi di empleadonan regular,” pandemia di COVID-19, KLM a ricibi €3.4 biyon na apoyo
Heinen a bisa, referiendo na e hecho cu a pidi personal pa estatal bou di condicionnan estricto, cu a inclui medidanan
renuncia aumentonan di salario den luz di e dificultadnan pa spaar gasto y un limite riba pago ehecutivo. Hopi hende
financiero di e compania. awor ta mira e bonusnan mas recien aki como un violacion
di e comprension ey.
E hunta di comisarionan di KLM a defende e decision, argu- E disputa ta refleha tensionnan continuo entre KLM y e estado
mentando cu e bonusnan tabata alinea cu standardnan di Hulandes, particularmente rond di gobernacion, responsab-
ilidad ehecutivo, y comportacion corporativo responsabel.
Mientras Heinen no por blokia legalmente e bonusnan pa
motibo di e participacion limita di e estado, su oposicion
vocal ta agrega presion riba e aerolinea pa reconsidera su
politica di recompensa.
Mientras cu e sector di aviacion ta sigui nabega un paisahe
economico desafiante, e posicion di Heinen ta agrega
combustibel na un debate mas amplio tocante etica corpo-
rativo — specialmente pa companianan cu a beneficia di
fondonan publico. E asunto probablemente lo resona mas
leu cu KLM, incitando discusionnan den otro sectornan unda
ehecutivonan ta wordo recompensa generosamente a pesar
di situacionnan financiero desafiante.
Cu e reunion di accionistanan acercando, tur wowo lo ta riba
con KLM ta responde — no solamente na Minister Heinen,
sino na e scrutinio publico creciente riba loke hopi ta mira
como exceso corporativo.
