Page 47 - N-beg

 Henning Bach Andersen

Hvad siger det os så? Jo, den magnetiske kurs Mod Sindal er 270 grader. Flyet er øst

for Sindal.

Du korrigerer for evt. sidevind og flyver mod Sindal. Du kan så få en ny QDM og se,

om vindkorrektionen har passet, eller om der skal ændres på kursen.

9.4 Meldinger vedrørende flyvningens sikkerhed

Omfatter alt vedrørende afgivelse af:

 Positionsrapporter

 tilladelser
 instruktioner

 SIGMETs´

 farligt vejr

(så en positionsrapport er lige så vigtig som ”tilladt at starte”)

9.5 Meteorologiske meldinger

Omfatter alle former for meteorologiske meldinger, SIGMETs´undtaget.

9.6 Meldinger vedr. flyvningens regularitet
Omfatter meldinger, der ikke nødvendigvis har deres oprindelse i udøvelsen af

flyvetjeneste, men ofte er relateret til selskabernes meldinger til og fra luftfartøjer.

Hvis flyselskabet har en egen frekvens skal denne anvendes til sådanne meldinger.

Der er så også meldinger helt uden for kategori, fx ”Herning Radio kan du bestille en

taxa til 4 personer om 30 minutter”
Disse meldinger må normalt ikke sendes ….og må i hvert fald ikke forstyrre

meldinger af andre kategorier.

Vedrørende standardfraseologi, så skal du kigge i BL-7-14, hvor der er angivet
specifikke fraseologier for forskellige situationer. Det forventes, at du kan disse.

https://www.trafikstyrelsen.dk/da/Luftfart/Lister/Lovliste?type=BL-7-serien

47