Page 86 - PPL(A) / LAPL(A) / UL - 5 fag
P. 86
Flyveprincipper
Kræfterne ved glidning med motoren på tomgang, kan ses på figuren på næste
side.
Der er opdrift/modstand øverst, og nederst har vi flyets vægt.
Tyngdekraften trækker flyet ned. Vægten er drivkraften, når der slukkes for
motor.
En forudrettet komponent af vægten matcher modstanden, og vi har glidning
med konstant hastighed.
Har man motorstøtte, mindskes glidevinkel og nedgangshastighed.
Flyets vægt er altså ikke af afgørende betydning for flyets glidetal!
Dog er det således, at fly med større vægt glider med en højere hastighed for at
opnå det bedste glidetal, og derved kommer det tungere fly først til jorden. Det
lander dog samme sted som det lettere fly.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 86
